方程豹汽車最新車型鈦7在上市首個完整銷售月內(nèi)，實現(xiàn)了11674臺的交付量，刷新了方程豹品牌新車型首月交付紀錄。更令人驚訝的是，在細分的銷量數(shù)據(jù)中，鈦7四個版本中85%的用戶選擇了頂配四驅(qū)Ultra版。

方程豹鈦7作為一款新能源硬派SUV，在競爭激烈的汽車市場中，首月交付能突破1萬臺其實已經(jīng)超出了市場預期。這一成績不僅證明了方程豹品牌在新能源硬派SUV市場的實力，更凸顯出比亞迪產(chǎn)品定位能力的精準度。

在價格方面，鈦7頂配版本售價是21.98萬，相比同級別競品，核心優(yōu)勢應該在于鈦7頂配版獨占的天神之眼B輔助駕駛技術(shù)。

天神之眼B是比亞迪自研的輔助駕駛系統(tǒng)，其顯著的特點是搭載了對提升輔助駕駛安全性至關(guān)重要的激光雷達。同時該系統(tǒng)還融合了5顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達及12顆高清攝像頭，實現(xiàn)多維度感知，大幅提升了輔助駕駛的安全性能。

近日，一位鈦7用戶在使用天神之眼B城市領(lǐng)航輔助時，成功避免了一次極為危險的“鬼探頭”事故，充分展示了該系統(tǒng)的實戰(zhàn)能力。

店端銷售反饋稱：“不少用戶都是試駕完就下定決心要上有天神之眼B的頂配版，所以我們都會在試駕時建議用戶開啟智駕體驗下?！?/p>

天神之眼B不僅有安全的體驗，更有安心的承諾。今年7月，比亞迪正式官宣：用戶使用泊車輔助時造成的任何事故，比亞迪將全額兜底。

這一承諾開創(chuàng)了車企全面為智能泊車輔助兜底的先河。根據(jù)比亞迪官方政策，對搭載“天神之眼”智能駕駛輔助系統(tǒng)的車輛因泊車輔助系統(tǒng)異?；蛩惴ㄊд`導致的事故，按照法律規(guī)定或司法判定應由本車承擔的維修費用、第三方財產(chǎn)損失、人身傷害損失，由比亞迪承擔相關(guān)維修或損失費用。

這意味著用戶在天神之眼智能泊車輔助場景下的安全及依法由本車承擔的損失，無需走保險流程，直接聯(lián)系比亞迪售后處理即可，同時不影響下一年的保險費率。

比亞迪旗下所有搭載「天神之眼 A」、「天神之眼 B」、「天神之眼 C」智能駕駛輔助系統(tǒng)的車型，都終身享有智能泊車全面兜底權(quán)益。無論是否在整車質(zhì)保期內(nèi)，無論是否為首任車主，均可享受此權(quán)益。

作為中國市場裝車量最大的輔助駕駛系統(tǒng)，比亞迪天神之眼擁有行業(yè)最大的輔助駕駛數(shù)據(jù)底座，這為系統(tǒng)的持續(xù)進化提供了堅實支撐。

比亞迪在7月-9月進行了天神之眼大規(guī)模的智駕OTA升級，涉及天神之眼A/B/C三大平臺多款車型。

新增了三速泊車、偏置泊車、窄車位自動收后視鏡、車頭泊入/車尾泊出，等覆蓋300+場景的泊車輔助。

優(yōu)化了高快領(lǐng)航HNOA，新增通行效率優(yōu)先策略、危險加塞提醒、全場景繞行及自動掉頭，支持環(huán)島通行和施工路段避讓。

同時還提升了AEB性能，夜間80km/h可識別兩輪車剎停，120km/h實現(xiàn)舒適制動;新增前車加塞閃燈鳴笛提醒等功能。

而鈦7四驅(qū)Ultra版交付時就已經(jīng)提供了豐富的輔助駕駛功能，包括高快領(lǐng)航輔助、城市領(lǐng)航輔助、泊車輔助、下車泊入、自動緊急制動等。未來，鈦7四驅(qū)Ultra版的智駕輔助功能也將持續(xù)升級，讓用戶“越用越好用、越用越愛用”。