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月銷破五萬輛,吉利星愿怎么做到的?

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2025年9月,吉利星愿單月銷量突破五萬輛,穩(wěn)居全品類車型銷量冠軍。自2024年10月上市以來,吉利星愿一年累計銷量已經(jīng)突破40萬輛。在自主品牌加速多線并進、合資品牌新能源滲透率僅為個位數(shù)的背景下,星愿所代表的A0級純電車型,正在成為新能源車市結(jié)構(gòu)性增量的核心之一。隨著2026款車型上市,吉利星愿在保持既有銷量優(yōu)勢的同時,進一步增強了其產(chǎn)品技術(shù)架構(gòu)、三電安全能力和智能化能力,在新能源汽車市場滲透率逼近60%、增程與插混競爭加劇的大背景下,為純電小車的價值邊界提供了新的參照。



乘聯(lián)分會最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2025年9月,中國A0級純電車市場批發(fā)銷量為23萬輛,占純電總量的24%,同比提升0.6個百分點。純電車整體零售同比增長28.5%,其中A0級細分市場延續(xù)高基數(shù)增長態(tài)勢,在多數(shù)企業(yè)集中資源轉(zhuǎn)向中大型新能源平臺化架構(gòu)的當(dāng)下,保持了相對穩(wěn)健的市場占比。

吉利星愿的強勢表現(xiàn)背后,是吉利在小車平臺、電驅(qū)集成、安全結(jié)構(gòu)和空間利用等維度的系統(tǒng)化能力積累。2026款星愿繼續(xù)采用后驅(qū)獨立懸架,并全系標配寧德時代電芯、11合1智能電驅(qū)系統(tǒng)與70L前備箱,保持小車架構(gòu)的高基礎(chǔ)配備。同時,星愿在整車尺寸維持穩(wěn)定的前提下,通過后驅(qū)布局、中置空調(diào)系統(tǒng)、純平地板等技術(shù)手段,釋放出后排空間和儲物能力的最大化邊界,使其在同級別車型中擁有更突出的競爭優(yōu)勢。

不僅如此,2026款星愿繼續(xù)深化其“電驅(qū)一體化”戰(zhàn)略。搭載的智能電驅(qū)系統(tǒng)集成度高、電驅(qū)效率達89.2%,在提升續(xù)航表現(xiàn)的同時,有效壓縮動力系統(tǒng)體積,為座艙和儲物空間提供了更多冗余。在電池端,星愿全系采用液冷熱管理系統(tǒng),支持30%-80%區(qū)間21分鐘快充,在零下30℃至55℃環(huán)境中均能保持較高充電活性,其電池壽命測試標準為國家標準的兩倍以上,完成1000次循環(huán)后容量仍保有90%以上。這種對三電系統(tǒng)長期可靠性的設(shè)計取向,與當(dāng)前新能源市場重成本壓縮、輕系統(tǒng)耐久的短期取向形成對比,體現(xiàn)出吉利在產(chǎn)品規(guī)劃上的差異化路徑。

在整車安全層面,星愿以電池結(jié)構(gòu)安全為核心,采用“目字形”鋁合金保護艙、149mm側(cè)邊梁防護距離、井字副車架等結(jié)構(gòu)性設(shè)計,同時優(yōu)化A柱與車窗視野結(jié)構(gòu),提升整車通透感和行車安全。此外,車內(nèi)材料也通過低氣味環(huán)保選材、半隱藏門把手與高壓剪線設(shè)計等細節(jié)方案,提前對標最新法規(guī)。在行業(yè)主流對小車“價格敏感型”用戶的判斷仍停留在成本優(yōu)先的背景下,吉利試圖以結(jié)構(gòu)性安全與長期使用體驗打造A0級別車型的價值錨點,并通過此類車型推動產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的底部抬升。

同時,2026款星愿升級銀河Flyme Auto座艙系統(tǒng)至1.9版本,新增360°輪轂視角、智能服務(wù)大廳、寵物模式等場景應(yīng)用,并接入星睿AI智算平臺,支持更強的NLP語義識別與個性化指令響應(yīng)。

當(dāng)前,吉利正在通過“智能吉利2025”戰(zhàn)略收官階段,持續(xù)推進旗下多品牌新能源體系協(xié)同與平臺能力輸出。截至2025年9月,吉利銀河品牌已累計交付145萬輛,并有望于10月成為年銷百萬輛新能源品牌。吉利星愿作為銀河品牌最早建立的純電支柱產(chǎn)品,其持續(xù)高頻的更新節(jié)奏與平臺標準化程度,為吉利新能源汽車體系的可持續(xù)擴張?zhí)峁┝藢嶋H支撐。

結(jié)合整體市場形勢,2025年9月新能源乘用車零售129.6萬輛,同比增長15.5%,其中自主品牌新能源車零售占比達78.1%。A0級純電市場也呈現(xiàn)明顯的自主品牌主導(dǎo)格局。在這個格局中,星愿的銷量與產(chǎn)品表現(xiàn)不僅是單一產(chǎn)品力的體現(xiàn),更是體系支撐下的結(jié)構(gòu)性產(chǎn)物。未來在油電分化、純電與插混共存的階段中,星愿能否持續(xù)鞏固其在用戶端的購買首選地位,將是吉利新能源戰(zhàn)略能否穿越技術(shù)周期和市場周期的關(guān)鍵節(jié)點。

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