（洪觀新聞?dòng)浾?蔡歡 文/圖）10月15日，記者獲悉，作為環(huán)鄱陽湖堤頂公路橋梁工程二期建設(shè)項(xiàng)目，將軍洲大橋正全力推進(jìn)建設(shè)，預(yù)計(jì)11月中旬完成主橋鋼箱梁吊裝，同步啟動(dòng)北引橋T梁架設(shè)工作。

據(jù)介紹，將軍洲大橋跨越贛江南支，南接紅旗聯(lián)圩，北至蔣巷聯(lián)圩。橋梁寬10米～14米，橋長約1827米，主跨跨徑225米，采用單孔雙向通航，Ⅱ級(jí)航道。建成后將是世界最大跨徑的無背索斜拉橋，主塔采用A字型組合結(jié)構(gòu)橋塔，主塔總高約158米，橋面以上塔高約133米，是世界最高的組合結(jié)構(gòu)斜塔。

“目前，大橋建設(shè)已全面進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段，各項(xiàng)工序有序推進(jìn)、同步發(fā)力。”南昌交投項(xiàng)目建設(shè)管理有限公司項(xiàng)目經(jīng)理魏文濤介紹，當(dāng)前，施工主要聚焦三大核心任務(wù)，一是南引橋現(xiàn)澆梁澆筑，按照施工計(jì)劃，預(yù)計(jì)本月底可完成全部澆筑工作；二是主橋鋼箱梁吊裝，這一關(guān)鍵工序預(yù)計(jì)11月中旬完成；三是主塔施工，預(yù)計(jì)明年5月完成。

在引橋建設(shè)方面，北引橋建設(shè)涉及135片T梁的架設(shè)工作。目前，T梁正處于加緊制作階段，各項(xiàng)生產(chǎn)環(huán)節(jié)嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)，預(yù)計(jì)11月中旬正式啟動(dòng)T梁架設(shè)作業(yè)，與主橋鋼箱梁吊裝形成“同步推進(jìn)、銜接有序”的建設(shè)節(jié)奏。