在全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)從“電動(dòng)化”上半場(chǎng)邁向“智能化”下半場(chǎng)的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)上，一個(gè)深刻而根本性的命題正擺在中國(guó)品牌面前：當(dāng)技術(shù)參數(shù)日趨同質(zhì)化，當(dāng)價(jià)格戰(zhàn)已觸及行業(yè)底線，什么才是支撐中國(guó)品牌走向高端化、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的核心動(dòng)力？

不久前，嵐圖汽車在上海世博創(chuàng)意秀場(chǎng)舉辦的“天地鯤鵬 萬象新生——時(shí)代風(fēng)尚（參數(shù)丨圖片）之夜”，以其極具震撼力的汽車T臺(tái)秀和“天地鯤鵬2.0”設(shè)計(jì)哲學(xué)的發(fā)布，給出了一個(gè)擲地有聲的答案——以五千年文化底蘊(yùn)為根基，以自主技術(shù)研發(fā)為引擎，構(gòu)建具有中國(guó)特色的豪華汽車品牌發(fā)展路徑。

嵐圖汽車董事長(zhǎng)、總經(jīng)理盧放在接受采訪時(shí)的一席話，道破了這一戰(zhàn)略思考的深層邏輯：“豪華的背后一定需要文化底蘊(yùn)來支撐。我們希望通過與文化結(jié)合，賦予產(chǎn)品更強(qiáng)的情緒價(jià)值。只有引發(fā)文化共鳴，才能真正樹立起獨(dú)特的品牌形象?！边@不僅是對(duì)嵐圖品牌理念的闡釋，更是對(duì)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)如何突破現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)格局的深刻洞見。

突破同質(zhì)化困局：

從“參數(shù)競(jìng)爭(zhēng)”到“文化價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)”的升維

當(dāng)前，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)正陷入嚴(yán)重的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)困境。各品牌在續(xù)航里程、充電速度、智能配置等參數(shù)上激烈比拼，卻罕有品牌能夠建立起真正差異化的品牌認(rèn)知。嵐圖汽車CBO、銷售公司總經(jīng)理邵明峰在訪談中直言：“過去，新能源汽車行業(yè)不停卷配置，后來開始卷功能場(chǎng)景，注重體驗(yàn)式營(yíng)銷。然而現(xiàn)在新能源汽車行業(yè)陷入瓶頸，本質(zhì)上是對(duì)功能場(chǎng)景挖掘相對(duì)比較深、比較完整?！?/p>

在這一背景下，嵐圖選擇回歸文化本源，從中國(guó)傳統(tǒng)哲學(xué)和美學(xué)中汲取養(yǎng)分，開辟出一條全新的競(jìng)爭(zhēng)賽道。盧放分享了其設(shè)計(jì)靈感的來源：“當(dāng)我們需要靈感時(shí)，很自然就會(huì)去研讀《莊子》《論語》等經(jīng)典，從中汲取養(yǎng)分。我們不會(huì)因?yàn)橐鲎约旱脑O(shè)計(jì)就否定別人，也不會(huì)因?yàn)橄矚g別人就放棄自己?！?/p>

這種文化自覺并非簡(jiǎn)單的“國(guó)潮”包裝，而是深入到產(chǎn)品設(shè)計(jì)的每一個(gè)細(xì)節(jié)。從“鯤鵬展翼”的前臉設(shè)計(jì)，到“擊水三千”的貫穿式大燈，再到“扶搖直上”的格柵造型，嵐圖將中國(guó)傳統(tǒng)文化中的意象與現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計(jì)完美融合，創(chuàng)造出獨(dú)具東方美學(xué)特色的產(chǎn)品語言。

更為重要的是，嵐圖通過“極、潤(rùn)、雅”的外觀設(shè)計(jì)和“正心、修身、齊家”的內(nèi)飾理念，構(gòu)建了一套完整的東方美學(xué)體系。這套體系不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品造型上，更融入到用戶體驗(yàn)的各個(gè)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)了從“功能滿足”到“情感共鳴”的跨越。

技術(shù)自強(qiáng)：

文化自信的底層支撐

文化價(jià)值的表達(dá)離不開堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。嵐圖的獨(dú)特之處在于，其文化自信是建立在技術(shù)自強(qiáng)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)之上的。盧放在媒體采訪中強(qiáng)調(diào)了技術(shù)研發(fā)的重要性：“我們一直在堅(jiān)持原創(chuàng)設(shè)計(jì)，在探索的過程中也走了一些彎路，但堅(jiān)持還是很有用的。另外在技術(shù)方面，我們也有很多的堅(jiān)持，我們的堅(jiān)持在用戶中形成了很好的口碑。”

嵐圖泰山作為華系首款800V智能超混SUV，搭載5C超充、三腔空氣懸架+EDC魔毯、16°后輪轉(zhuǎn)向等領(lǐng)先技術(shù)，展現(xiàn)了嵐圖在核心技術(shù)領(lǐng)域的積累。而嵐圖追光L作為唯一同時(shí)搭載全域800V智能超混、5C超充、63kWh大電池、華為乾崑ADS 4及鴻蒙座艙5.1的新能源旗艦轎車，則體現(xiàn)了嵐圖在整合行業(yè)頂尖資源方面的能力。

邵明峰在介紹產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力時(shí)充滿自信：“嵐圖追光L從誕生之初就是奔著替代BBA去的，無論在底盤調(diào)校、智能配置、安全性能，還是豪華舒適性上，我們現(xiàn)在已經(jīng)不是不輸BBA，而是遠(yuǎn)超它們。”這種技術(shù)自信，使得嵐圖的文化表達(dá)不再是空中樓閣，而是有了實(shí)實(shí)在在的支撐。

重新定義豪華：

從“身份象征”到“文化認(rèn)同”

在傳統(tǒng)汽車行業(yè)，豪華往往等同于高昂的價(jià)格、奢華的材質(zhì)和品牌的歷史底蘊(yùn)。然而，嵐圖正在嘗試重新定義屬于中國(guó)時(shí)代的豪華內(nèi)涵。

邵明峰在談及嵐圖泰山的定價(jià)策略時(shí)指出：“到這個(gè)價(jià)位段，不僅靠比配置，更多的是比一種情緒價(jià)值，比社交屬性。很多人說，如果定在20萬左右，一定會(huì)賣爆。我想如果定20萬，就有很多人不買了，因?yàn)橛猩矸菹笳骱颓榫w價(jià)值。”

這番話揭示了嵐圖對(duì)豪華的獨(dú)特理解——豪華不再是簡(jiǎn)單的物質(zhì)堆砌，而是情感價(jià)值和文化認(rèn)同的集中體現(xiàn)。嵐圖泰山之所以敢于定價(jià)47萬元，正是基于對(duì)其產(chǎn)品所承載的文化價(jià)值和情感價(jià)值的自信。

盧放進(jìn)一步闡釋了這種價(jià)值轉(zhuǎn)變的邏輯：“針對(duì)中國(guó)的SUV市場(chǎng)，我們不僅要提供功能的價(jià)值、場(chǎng)景的價(jià)值、用戶使用價(jià)值，還要提供給用戶情緒價(jià)值?！彼窒砹艘粋€(gè)有趣的細(xì)節(jié)：“之前有一個(gè)投資人和我說，嵐圖泰山應(yīng)該叫東湖庫里南，我說為什么是這個(gè)名字呢？他說百姓現(xiàn)在都想開好車，但是以前國(guó)外品牌的車太貴了，庫里南等國(guó)外高端品牌離老百姓太遠(yuǎn)。如果說東湖庫里南，老百姓很快能認(rèn)知，武漢東湖也有一個(gè)能夠比庫里南更好的車?！?/p>

這個(gè)例子生動(dòng)地說明了嵐圖正在嘗試構(gòu)建的豪華新范式——將全球頂尖的產(chǎn)品力與中國(guó)本土的文化元素相結(jié)合，創(chuàng)造出既具有國(guó)際水準(zhǔn)又深植中國(guó)文化土壤的豪華體驗(yàn)。

開創(chuàng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的嶄新未來

嵐圖的實(shí)踐，為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的高端化之路提供了寶貴的啟示。在技術(shù)日趨同質(zhì)的當(dāng)下，文化價(jià)值將成為品牌差異化的核心要素；在全球競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的環(huán)境中，文化自信將成為中國(guó)品牌走向世界的通行證。

盧放對(duì)嵐圖乃至中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的未來充滿信心：“我們有機(jī)會(huì)闖出一條新路徑，打造具有中國(guó)特色的產(chǎn)品，讓世界真正看清‘中國(guó)產(chǎn)品’。這不僅是汽車行業(yè)的使命，更是我們這代人在諸多領(lǐng)域都要去踐行的目標(biāo)。”

回顧世界汽車工業(yè)發(fā)展史，每一個(gè)汽車強(qiáng)國(guó)的崛起都伴隨著其獨(dú)特文化價(jià)值的全球輸出。美國(guó)車代表了自由與冒險(xiǎn)的精神，德國(guó)車體現(xiàn)了精密與嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓に?，日本車展現(xiàn)了簡(jiǎn)約與實(shí)用的哲學(xué)。如今，在中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)邁向全球的進(jìn)程中，嵐圖正嘗試將“天人合一”的東方智慧、“極潤(rùn)雅”的美學(xué)追求、“正心修身齊家”的價(jià)值理念融入產(chǎn)品之中，向世界展示中國(guó)文化的獨(dú)特魅力。

這條路注定不會(huì)平坦。正如盧放所言：“這條路確實(shí)不好走，因?yàn)樽叩娜诉€不夠多。但魯迅曾說過：‘世上本沒有路，走的人多了，也便成了路。’我們要努力去做‘開路者’，走出一條屬于中國(guó)汽車的自主創(chuàng)新之路?！?/p>

在新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)上，嵐圖的探索不僅關(guān)乎一個(gè)品牌的成長(zhǎng)，更關(guān)乎整個(gè)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)能否實(shí)現(xiàn)從“制造大國(guó)”到“品牌強(qiáng)國(guó)”的歷史性跨越。當(dāng)文化自信與技術(shù)自強(qiáng)深度融合，當(dāng)東方智慧與現(xiàn)代科技交相輝映，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的嶄新未來正在我們眼前徐徐展開。