關(guān)于零跑Lafa5,該車的外觀和內(nèi)飾官圖已經(jīng)陸續(xù)公布了。而在近日,我們又在工信部上發(fā)現(xiàn)了該車的申報信息,因此它的電池類型和容量也不是秘密了。新車將配備兩個不同容量的磷酸鐵鋰電池,最高續(xù)航為605km,這個數(shù)據(jù)對比目前市面上的兩廂車來說,無疑是最大的賣點。據(jù)悉,新車計劃于11月開啟預(yù)售,并在4季度完成上市,喜歡該車的朋友不妨多關(guān)注下。
先看電機,新車擁有兩個不同功率的電機可選,其中低功率版為132kW,最高時速160km/h;高功率為160kW,最高時速為170km/h。即便是低功率版,對于一臺兩廂車來說肯定夠了,而高功率版的160kW電機,一般在純電緊湊型SUV上比較常見,用在一臺兩廂車上,動力毋庸置疑。
電池同樣有兩種可選,容量分別為56.2kWh和67.1kWh,當(dāng)然都是磷酸鐵鋰,畢竟零跑主打的就是性價比,所以使用磷酸鐵鋰也能才得到。續(xù)航方面分別為515km和605km,這兩個數(shù)據(jù)也很不錯,要知道很多純電兩廂車的續(xù)航基本都是400km+和500km+,基本上沒有600km左右的版本,所以續(xù)航肯定是新車的一個賣點。
當(dāng)然,關(guān)于新車的更多消息,我們也會持續(xù)為大家關(guān)注。
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