2025年10月16日，以“四十載，伴NI行”為主題的日產(chǎn)中國(guó)40周年品牌之夜慶典在杭州璀璨啟幕。此次慶典正值日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司前身——日產(chǎn)汽車公司北京辦事處正式成立四十周年，意義非凡。

日產(chǎn)汽車公司首席執(zhí)行官伊凡·埃斯皮諾薩（Ivan Espinosa）現(xiàn)身慶典現(xiàn)場(chǎng)，他的出席為活動(dòng)增添了濃重的色彩。埃斯皮諾薩在活動(dòng)中明確了中國(guó)市場(chǎng)對(duì)日產(chǎn)汽車全球戰(zhàn)略的關(guān)鍵意義，他表示“Re:Nissan”商業(yè)計(jì)劃的關(guān)鍵在中國(guó)，中國(guó)市場(chǎng)的技術(shù)與用戶洞察為全球樹(shù)立了標(biāo)桿。

在此次的慶典上，埃斯皮諾薩揭還曉了兩款全新車型。其中，日產(chǎn)N6作為日產(chǎn)汽車全球首款插電式混合動(dòng)力轎車，也是基于日產(chǎn)全新新能源技術(shù)架構(gòu)下的首款插混轎車。據(jù)了解，它不僅是日產(chǎn)汽車全球首款插電式混合動(dòng)力轎車，也是基于日產(chǎn)全新新能源技術(shù)架構(gòu)下的首款插混轎車，這款車型將搭載先進(jìn)的混合動(dòng)力系統(tǒng)，延續(xù)日產(chǎn)汽車一貫的高品質(zhì)與高可靠性。另一款車型是天籟·鴻蒙座艙，它是全球首個(gè)搭載鴻蒙座艙的燃油車，定位超舒適中高級(jí)智能燃油旗艦。該車不僅聯(lián)合華為，以第一梯隊(duì)智能化水平的鴻蒙座艙、媲美豪華車的舒適體驗(yàn)，塑造了燃油車智能美學(xué)新標(biāo)桿，還配備了HUAWEI Sound音響系統(tǒng)，顯著提升了智能交互與娛樂(lè)體驗(yàn)。這兩款車型均將于未來(lái)幾周內(nèi)正式推出，令人期待。

此外，埃斯皮諾薩還透露正積極籌備于明年將Z NISMO車型引入中國(guó)產(chǎn)品矩陣，這款承載純粹賽道基因的座駕，完美踐行了NISMO“將賽道技術(shù)應(yīng)用于公路駕駛”的承諾。

四十年前，日產(chǎn)汽車在北京設(shè)立辦事處，成為較早布局中國(guó)市場(chǎng)的外資汽車品牌之一。2003年，日產(chǎn)與東風(fēng)組建東風(fēng)汽車有限公司，這一合作至今仍是中國(guó)汽車行業(yè)規(guī)模最大、層次最深的合資項(xiàng)目。東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司乘用車公司副總經(jīng)理周鋒在致辭中提到，雙方“實(shí)現(xiàn)資本‘合資’，更達(dá)成戰(zhàn)略‘合心’、行動(dòng)‘合力’”。

面對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，日產(chǎn)中國(guó)管理委員會(huì)主席、東風(fēng)汽車有限公司總裁馬智欣在品牌之夜上坦誠(chéng)分享了剛回到中國(guó)時(shí)的心路歷程，從深感壓力到清醒地認(rèn)識(shí)到轉(zhuǎn)型必須加速。于是日產(chǎn)中國(guó)開(kāi)啟了一場(chǎng)深刻的戰(zhàn)略與組織變革，在總部授權(quán)與東風(fēng)支持下，中國(guó)團(tuán)隊(duì)獲得了產(chǎn)品定義、價(jià)格策略等自主權(quán)。

繼去年在中國(guó)市場(chǎng)提出“盡興由NI”品牌新主張之后，日產(chǎn)汽車正朝著“年輕、創(chuàng)新、充滿激情”的方向加速進(jìn)化。當(dāng)前市場(chǎng)上廣受好評(píng)的N7、優(yōu)雅舒適的N6、純粹智美的天籟·鴻蒙座艙以及硬核潮玩的Frontier Pro，正是由日產(chǎn)汽車年輕的中國(guó)設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)打造的。這些設(shè)計(jì)師更懂中國(guó)年輕用戶的審美、生活方式與需求，能夠?qū)ⅰ叭说臏囟取比谌朐O(shè)計(jì)，賦予產(chǎn)品獨(dú)特的美學(xué)表達(dá)與情感共鳴。

“四十載，伴NI行”，這既是對(duì)日產(chǎn)汽車過(guò)去四十年深耕中國(guó)的回望，更是對(duì)未來(lái)的承諾。在面向電驅(qū)化、智能化的快速轉(zhuǎn)型過(guò)程中，日產(chǎn)汽車正以年輕、創(chuàng)新、充滿激情的姿態(tài)，與中國(guó)消費(fèi)者共同開(kāi)啟下一段嶄新篇章。