由于國(guó)慶中秋長(zhǎng)假，時(shí)間跨度覆蓋了十月份的前兩周，所以數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)的時(shí)效性受到了一些影響，數(shù)據(jù)不完整，周銷榜希望堅(jiān)持不缺席，為大家提供一些僅有的數(shù)據(jù)供參考。新勢(shì)力第41周，我們看看在節(jié)日的喜慶里，心思里們表現(xiàn)如何。

雖然很多品牌的數(shù)據(jù)無(wú)法統(tǒng)計(jì)，但歷次榜單前幾名的數(shù)據(jù)還是很及時(shí)的能查閱到，受假期影響，都表現(xiàn)不夠理想。我們來(lái)看下！

冠軍依然是零跑汽車，以0.93萬(wàn)臺(tái)，連續(xù)衛(wèi)冕新勢(shì)力周冠軍，但與上周的0.99萬(wàn)臺(tái)比，還是略有下滑。不過(guò)這也是零跑汽車連續(xù)兩周第二周出現(xiàn)了周銷量低于萬(wàn)臺(tái)的情況，但原因可以明顯的歸于節(jié)假日長(zhǎng)假所至。就在近日，零跑D19正式上市，這是一款全球旗艦SUV，也是零跑汽車推出D平臺(tái)的首款車型，同時(shí)也是零跑汽車首次進(jìn)入高端豪華領(lǐng)域的車型，這次D19把零跑的智駕技術(shù)向前推進(jìn)，朱江明喊出要做國(guó)內(nèi)智駕的第一陣營(yíng)。

第二名是問(wèn)界，以0.85萬(wàn)臺(tái)位居第二，環(huán)比上周的0.76萬(wàn)臺(tái)，增長(zhǎng)明顯。第三名是小米，以0.74萬(wàn)臺(tái)，巧合的是，上周也是0.74萬(wàn)臺(tái)原地踏步，名次也是原地踏步。和小米一起原地踏步的還有理想汽車，以0.57萬(wàn)臺(tái)堅(jiān)守第五名。問(wèn)界，小米，理想，這三家就不多說(shuō)了，了解一下基本情況，雖然故事很多，但還是等以后找機(jī)會(huì)再說(shuō)吧。

本周的榜單和上周的榜單相同的地方就是前五名排名沒(méi)有變化，從第六名開(kāi)始，環(huán)比出現(xiàn)了變化。第六名是方程豹，以0.41萬(wàn)臺(tái)成為第六，比上周銷量略降，但名次略上，而且依然保持了4000臺(tái)以上周銷的實(shí)力時(shí)期。

最后說(shuō)一下蔚來(lái)和樂(lè)道。樂(lè)道以0.33萬(wàn)臺(tái)，排名第七，比上周進(jìn)步一名，但銷量原地踏步。而其同門師兄蔚來(lái)，本周銷量0.28萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比上周的0.21萬(wàn)臺(tái)實(shí)現(xiàn)了大幅度的增長(zhǎng)，幅度高達(dá)33.33%，可賀。

由于假期，還有近一半的品牌無(wú)法統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，這些品牌在第八名之后。下周，就是節(jié)后第一個(gè)完整的工作周了，希望新勢(shì)力們?cè)谑路莸谌苣苣贸龊玫匿N量成績(jī)，再改變格局。