作為國內(nèi)領(lǐng)先第三方汽車品質(zhì)評價平臺，車質(zhì)網(wǎng)自2010年8月開始啟動“百名車主評新車”調(diào)查活動，每月將專題調(diào)查幾款受關(guān)注程度較高、市場銷售至少六個月以上的全新車型，以全面了解中國市場在售新車的可靠性以及消費者滿意度，幫助更多消費者選擇可靠耐用的汽車產(chǎn)品。截至目前，“百名車主評新車”調(diào)查活動已累計調(diào)查新車300余款，收集有效車主樣本5萬余個。

調(diào)查周期：2025年9月1日-9月30日

有效問卷：104份

作為廣汽豐田開拓新能源市場的一款重磅產(chǎn)品，鉑智3X憑借該品牌在國內(nèi)的可靠口碑與技術(shù)積累，吸引了眾多消費者的關(guān)注。而其頂配車型售價不足16萬元，更為追求實用、智能與性價比的用戶提供了全新選擇。根據(jù)參與本期“百名車主評新車”調(diào)查的車主反饋，2025款廣汽豐田鉑智3X在后排空間、乘坐舒適度、加速性能方面表現(xiàn)出色，但也有部分消費者反映其“車身附件及電器”問題相對較多，噪音控制也較為一般。

在收集到的104份有效問卷中，根據(jù)車主對2025款廣汽豐田鉑智3X在車型基本面、駕乘感受、使用成本以及質(zhì)量可靠性、售前/售后服務(wù)方面給出的真實評價，在此次調(diào)查中2025款廣汽豐田鉑智3X的綜合得分為84分，達到了車質(zhì)網(wǎng)的推薦標準。

一、車主畫像：中青年男性消費者居多 首次購車占比稍高

從本次調(diào)查結(jié)果來看，在參與調(diào)查的2025款廣汽豐田鉑智3X車主中，75.9%為男性，女性車主占比為24.1%。從年齡分段來看，31-35歲之間的車主占比最高，達到30.8%；此外，36-40歲之間的車主占比也較高，為26%；而41歲以上的車主占比相對較少。其中，有54.8%的車主為多次購車，占比超過一半。由此不難看出，2025款廣汽豐田鉑智3X主要目標受眾以中青年男性消費者為主，且大多數(shù)非首次購車用戶。

二、車型基本面：外觀設(shè)計滿意度高 乘坐空間備受好評

2025款廣汽豐田鉑智3X延續(xù)了豐田純電美學(xué)，標志性的流線弧刃貫穿燈組與封閉式前格柵均得以保留。側(cè)面造型簡潔干練，沒有過多復(fù)雜的線條。車尾圓潤飽滿，刃影尾燈組延伸至車身兩側(cè)，與前臉的貫穿燈帶形成呼應(yīng)。同時，根據(jù)車型不同，新車提供6種或9種車身配色，整體色彩選擇相當豐富。在參與調(diào)查的車主中，有38.5%的車主表示被鉑智3X的“外觀設(shè)計”所吸引，另有28.8%的車主對“車身顏色”表示滿意。

而在針對2025款廣汽豐田鉑智3X內(nèi)部情況的調(diào)查中，有67.3%的車主認為其在“乘坐空間”方面表現(xiàn)出色。具體來看，雖然其定位為緊湊型SUV，但得益于2765mm的軸距，使其擁有超1米的后排腿部空間。并且車內(nèi)縱向空間達到1215mm，可讓7歲的兒童在車內(nèi)直立，乘坐空間表現(xiàn)十分出眾。此外，2025款廣汽豐田鉑智3X采用了270°環(huán)繞式開放儲物空間理念，物品隨處可放，既有設(shè)計感，又兼顧了實用性。同時，其全系標配14.6英寸中控屏，顯示效果清晰細膩，同時搭載高通驍龍8155芯片，系統(tǒng)響應(yīng)迅速、操作流暢。車機還支持四區(qū)域語音喚醒識別、可見即可說等功能。因此“儲物空間”和“智能化配置”也得到了不少受訪車主的認可。

總體來看，2025款廣汽豐田鉑智3X外部和內(nèi)部的綜合表現(xiàn)均達到了車主的預(yù)期，有18.3%的車主表示“非常滿意”，認為“滿意”的車主最多，占比高達59.6%，給出“一般”的評價占比為17.3%，明確表示“不滿意”的受訪車主評價占比僅為4.8%。

三、駕乘感受：動力充沛 舒適性表現(xiàn)出色

在衡量一款車型駕乘感受如何時，每個人所看重的部分不盡相同。在此次調(diào)查中，有42.3%的車主表示更看重“駕駛和乘坐感受兼顧”。另外還有22.1%和35.6%的車主分別看重“駕駛感受”和“乘坐感受”。

動力方面，2025款廣汽豐田鉑智3X搭載一臺前置單電機，電動機總功率分別為150kW和165kW，總扭矩分別為200N·m和210N·m。動力電池方面，選用容量為50.03kWh、58.37kWh和67.92kWh的磷酸鐵鋰電池，對應(yīng)的CLTC純電續(xù)航里程分別為430km、520km和610km。得益于電動機的快速響應(yīng)，其加速性能輕快順暢，中后段動力儲備也較為充足，高速超車輕松自如。同時，2025款廣汽豐田鉑智3X采用前麥弗遜式獨立懸架與后扭力梁式非獨立懸架的組合，整體調(diào)校以舒適為主，對路面細碎顛簸的過濾較為到位，再加上柔軟的座椅填充，車內(nèi)乘坐體驗十分契合家用需求。

在進一步的調(diào)查中，將針對2025款廣汽豐田鉑智3X在加速性能、轉(zhuǎn)向性能、制動性能、靜音性、舒適性、功能性以及安全性這7個方面進行駕乘感受滿意度調(diào)查。參與調(diào)查的大部分車主對于“舒適性”給出了較高評價，另外其在“加速性能”方面的表現(xiàn)也值得肯定。不過，部分車主認為2025款廣汽豐田鉑智3X在“靜音性”方面還存在提升空間。

在2025款廣汽豐田鉑智3X駕乘感受的綜合評價中，認為“非常滿意”和“滿意”的車主占比之和接近八成，僅有6.7%的車主表示“不滿意”。

四、使用成本：續(xù)航表現(xiàn)需提升 養(yǎng)護費用合理

對于2025款廣汽豐田鉑智3X車型的定價，不少車主認為新車定價適中，后期保養(yǎng)也不貴，總體性價比出眾。在調(diào)查過程中，有71.2%的車主認為自己的購車價格達到心理預(yù)期。而在購買車輛后，后期的使用成本高低成為車主最為關(guān)心的話題。

在本次針對車輛純電續(xù)航里程的調(diào)查中，2025款廣汽豐田鉑智3X配備了50.03kWh、58.37kWh和67.92kWh三種容量的磷酸鐵鋰電池組，有92.3%的受訪車主表示實際續(xù)航里程在350-500km。此外，在參與調(diào)查的104份問卷中，有86份問卷認為維修/保養(yǎng)費用符合預(yù)期，在合理范圍內(nèi)。

在2025款廣汽豐田鉑智3X使用成本的總體評價中，參與調(diào)查的車主給出了相對客觀的評價，表示“非常滿意”和“滿意”的車主占比分別為19.7%和58.4%，另有16.6%的車主表示“一般”，認為“不滿意”的車主占比為5.3%。

五、質(zhì)量可靠性：車身附件及電器問題集中

根據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示，在接收到的104份有效問卷中，有30份問卷顯示車輛已經(jīng)出現(xiàn)過非人為故障或質(zhì)量問題，占比為28.8%。

在這些出現(xiàn)非人為故障的車輛中，首次故障出現(xiàn)在行駛里程3000-5000公里的占比最高，為43.4%。而對于出現(xiàn)故障時間段的調(diào)查結(jié)果顯示，有60%的車主表示車輛在購車3-6個月便出現(xiàn)了故障。

在對車主的進一步調(diào)查中我們發(fā)現(xiàn)，車身附件及電器出現(xiàn)非人為故障的占比相對較高，這也體現(xiàn)在“這款車最嚴重的質(zhì)量問題或缺陷”調(diào)查結(jié)果中。經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，車主對于2025款廣汽豐田鉑智3X的抱怨較為分散，在“異響”、“續(xù)航里程不準”、“影音系統(tǒng)故障”、“車載互聯(lián)故障”等方面均有涉及，問題占比也十分接近。

盡管部分車主對于2025款廣汽豐田鉑智3X的一些問題有所抱怨，但大部分參與調(diào)查的車主對于其質(zhì)量可靠性依然給出較為客觀的評價。其中，認為“非常滿意”和“滿意”的車主占比分別為12.5%和56.7%；認為“一般”的車主占比為22.1%；明確表示“不滿意”的車主占比為8.7%。

六、售前/售后服務(wù)：銷售問題抱怨稍多

車輛在銷售和后續(xù)保養(yǎng)過程中，消費者的角色也從準車主轉(zhuǎn)變?yōu)檐囍?，在這個期間與汽車經(jīng)銷商的接觸是最頻繁的。因此，汽車經(jīng)銷商售前/售后服務(wù)的質(zhì)量和專業(yè)性，對于消費者選購車輛乃至后續(xù)保養(yǎng)車輛都起到至關(guān)重要的作用。

在本次針對2025款廣汽豐田鉑智3X售前/售后服務(wù)的調(diào)查中，所有受訪車主的保養(yǎng)渠道均選擇了“授權(quán)4S店”。此外，在接到的104份問卷中，有13份問卷顯示車主遭遇過售前/售后服務(wù)方面的問題，占比為12.5%。

通過進一步調(diào)查得知，車主對于2025款廣汽豐田鉑智3X在售前/售后服務(wù)的抱怨主要都集中在銷售問題方面。這一點也體現(xiàn)在“車輛售前/售后服務(wù)存在的具體問題”中，部分車主認為2025款廣汽豐田鉑智3X存在“服務(wù)承諾不兌現(xiàn)”和“定（訂）金糾紛”等問題。

不過，在售前/售后服務(wù)總體評價中，接受調(diào)查的車主還是給出了客觀的評價，其中認為“非常滿意”的車主占比為19.2%；認為“滿意”的車主占比最高，為61.5%；認為“一般”的車主占比為12.5%；明確表示“不滿意”的車主占比為6.8%。

總結(jié)：

綜合來看，2025款廣汽豐田鉑智3X憑借著大氣的外形設(shè)計、寬敞的乘坐空間以及出色的舒適性，得到了不少消費者的關(guān)注及認可。從此次針對2025款廣汽豐田鉑智3X“最滿意”的調(diào)查結(jié)果來看，“內(nèi)飾”成為滿意度最高的選項，占比達到30.8%。而在“最不滿意”的調(diào)查選項中，有17.3%的車主對于“質(zhì)量可靠性”有所抱怨，主要問題出在“異響”和“續(xù)航里程不準”。不過，就整體調(diào)查結(jié)果而言2025款廣汽豐田鉑智3X在同級別中競爭力較強，有58.6%的車主表示換車時還會考慮廣汽豐田品牌的車型。