周末想約朋友跑山感受駕駛樂(lè)趣，工作日又需要通勤穿梭老城區(qū)，不少用戶希望有一款車能同時(shí)滿足這兩種場(chǎng)景需求。在當(dāng)前汽車市場(chǎng)電氣化趨勢(shì)下，燃油性能車仍憑借獨(dú)特的機(jī)械操控感占據(jù)一席之地，而領(lǐng)克 03 家族作為中國(guó)品牌燃油性能車的代表，自 2018 年初代車型上市后，持續(xù)推動(dòng)中國(guó)性能車發(fā)展。近期，第三代領(lǐng)克 03 在青島開展全國(guó)試駕活動(dòng)，為有多元用車需求的用戶提供了體驗(yàn)新選擇。

青島的試駕路線恰好覆蓋跑山、沿海通勤、老城區(qū)穿梭等多種場(chǎng)景，每條路線都能對(duì)應(yīng)展現(xiàn)第三代領(lǐng)克 03 的造型、性能與智能優(yōu)勢(shì)。青島作為國(guó)家級(jí)風(fēng)景區(qū)，自然景觀豐富，第三代領(lǐng)克 03 的外觀設(shè)計(jì)同樣亮眼。新車采用低趴獵風(fēng)前臉，在道路上識(shí)別度高，避免視覺(jué)沉悶；尾部為全新鋒刃造型，線條利落，尾翼與尾燈搭配營(yíng)造高級(jí)質(zhì)感。此外，新車新增極光銀車色，在陽(yáng)光照射下，隨行駛角度呈現(xiàn)動(dòng)態(tài)光影效果，相比常規(guī)車漆更能凸顯速度感，傳遞對(duì)速度與力量的追求。

內(nèi)飾方面，第三代領(lǐng)克 03 提供熾熱紅、純粹白、暗曜黑三種配色。熾熱紅象征速度與激情，純粹白帶來(lái)新視覺(jué)感受，暗曜黑彰顯動(dòng)感與熱情。車內(nèi)搭載一體式競(jìng)技運(yùn)動(dòng)座椅，包裹性與舒適度提升，山路急彎行駛時(shí)，座椅側(cè)面包裹性可固定駕駛者身體，避免左右偏移。全新儀表主題可匹配不同駕駛模式，無(wú)極流光氛圍燈可隨音樂(lè)律動(dòng) “呼吸”，增強(qiáng)駕趣氛圍。

青島濱海山路是檢驗(yàn)車輛性能的重要場(chǎng)景，第三代領(lǐng)克 03 動(dòng)力總成升級(jí)為 Drive-E 2.0TD T5 Evo+8AT，深踩油門時(shí)，272Ps 最大馬力能帶來(lái)即時(shí)推背感，百公里 6.5 秒的加速性能確保超車高效流暢。面對(duì)連續(xù)上坡山路，400N?m 峰值扭矩可穩(wěn)定輸出，保證動(dòng)力持續(xù)。切換至運(yùn)動(dòng)模式后，引擎聲浪與山風(fēng)結(jié)合，提升駕駛激情。

基于沃爾沃與吉利聯(lián)合研發(fā)的 CMA 架構(gòu)，讓第三代領(lǐng)克 03 彎道表現(xiàn)突出。底盤濾震效果細(xì)膩，小石子路面的震動(dòng)被有效過(guò)濾，不會(huì)直接傳遞至座椅，高速通過(guò)減速帶時(shí)車身無(wú)多余晃動(dòng)。配合高強(qiáng)抗扭車身，快速過(guò)彎時(shí)車身側(cè)傾幅度小。同時(shí)，35.5m 的百公里制動(dòng)距離讓車輛在山路緊急情況中能從容應(yīng)對(duì)，提升安全感。

在日常通勤場(chǎng)景中，第三代領(lǐng)克 03 的實(shí)用性也得到體現(xiàn)。新車新增 LYNK Flyme Auto 車機(jī)系統(tǒng)，搭配龍鷹一號(hào)芯片，構(gòu)建多終端、全場(chǎng)景的沉浸式智慧體驗(yàn)。配備的千里浩瀚輔助駕駛 H3 方案，包含 39 項(xiàng)安全駕駛輔助功能，在老街區(qū)尋找車位時(shí)，全場(chǎng)景泊車能精準(zhǔn)停入難度較高的車位。此外，車內(nèi)搭載由金耳朵團(tuán)隊(duì)調(diào)校的 Lynk Sound 聆境之聲 7.1 環(huán)繞音響，為駕駛過(guò)程提供優(yōu)質(zhì)音樂(lè)體驗(yàn)。

以往性能車市場(chǎng)多由奔馳 AMG、寶馬 Mpower、奧迪 RS 等國(guó)外品牌車型主導(dǎo)，領(lǐng)克 03 的出現(xiàn)打破了這一格局。此次青島試駕，第三代領(lǐng)克 03 用實(shí)際表現(xiàn)證明中國(guó)性能車的進(jìn)化，不僅滿足跑山的駕駛樂(lè)趣，也兼顧日常通勤的舒適便捷，為熱愛(ài)駕駛的用戶提供了兼具性能與實(shí)用性的選擇，值得親身感受。