10月19日,奇瑞旗下高端序列縱橫以“全領域豪華越野SUV”G700正式進軍30萬+市場。新車以32.99萬-41.49萬的定價,配合限時30.49萬起的“超級煥新價”,在傳統(tǒng)豪華與硬派越野的交叉地帶,展開了一場圍繞“技術(shù)平權(quán)”的產(chǎn)品實驗。
功能配置:從“硬核冗余”到“場景閉環(huán)”
縱橫G700在功能配置上呈現(xiàn)出明顯的“技術(shù)過剩”特征:
- 水域通行能力:搭載IP68級防水系統(tǒng)與800V高壓碳化硅推進器,實現(xiàn)970mm最大涉水深度,并完成22分鐘橫渡長江實測,將傳統(tǒng)越野車的“涉水”標準提升至“浮水”級別。
- 高原生存系統(tǒng):外掛式制氧機與AED急救包成為高原穿越的標配,結(jié)合衛(wèi)星通訊系統(tǒng),在可可西里等無人區(qū)實現(xiàn)“通信-供氧-急救”三位一體的安全閉環(huán)。
- 智能座艙架構(gòu):35.4英寸主屏+15.6英寸中控屏+17.3英寸后排娛樂屏+8.88英寸空調(diào)控制屏構(gòu)成“靈感四屏聯(lián)動”,配合萊斯康音響系統(tǒng),將豪華轎車的座艙標準移植到越野場景。
- 智駕系統(tǒng)配置:華為乾崑ADS 4(參數(shù)丨圖片)配備27個感知元件,支持“全國都能開”的領航功能,在非鋪裝路面保留“車位到車位2.0”的類人駕駛邏輯。
- 底盤與座椅系統(tǒng):百萬級智能空氣懸架+CDC與六座云憩座椅(支持通風加熱+八點按摩)的組合,打破了“越野=顛簸”的物理定律。
定價策略:一場精準的“價值錨定”
縱橫G700的定價體系呈現(xiàn)出三重戰(zhàn)略意圖:
- 切入主流豪華SUV腹地:32.99萬的起售價精準卡位寶馬X3、奔馳GLC等傳統(tǒng)豪華中型SUV的主力區(qū)間,以“越野+新能源”的雙重標簽實現(xiàn)差異化競爭。
- 限時定價制造緊迫感:30.49萬的限時價與官方指導價形成2.5萬元價差,在上市初期快速吸引觀望用戶,同時為后續(xù)價格調(diào)整預留空間。
- 權(quán)益包重構(gòu)價值認知:十大購車權(quán)益總價值超8萬元(其中現(xiàn)金補貼2.5萬元,智駕包2萬元,終身質(zhì)保1.8萬元等),將傳統(tǒng)選配項轉(zhuǎn)為標配,強化“一步到位”的產(chǎn)品形象。
市場影響:重新定義30萬級越野價值基準
《古月半說》觀察認為,G700的定價與配置組合直指三個市場空白:
- 在30萬級別,尚無同時滿足“非承載車身+強混動+高階智駕”的競品;
- 將衛(wèi)星通訊、制氧系統(tǒng)等極端環(huán)境裝備從百萬級越野車下放至主流市場;
- 以“全領域”概念模糊了城市SUV與硬派越野的傳統(tǒng)界限。
這種“技術(shù)降維”打法,短期內(nèi)可能難以被傳統(tǒng)豪華品牌快速跟進。對于長期被進口車型壟斷的高端越野市場而言,G700不僅是一次產(chǎn)品創(chuàng)新,更是一次圍繞“中國式豪華”的價值重估。
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