當(dāng)下，家庭用戶的購車需求已經(jīng)從“單一代步” 轉(zhuǎn)向了“全場景適配”，15-20 萬元插混 SUV 市場也成為了競爭最激烈的地方之一，讓奇瑞和比亞迪等一眾車企不斷加注。

近期，星途瑤光C-DM（參數(shù)丨圖片）寰球版上市，售價(jià)區(qū)間在13.99-18.99萬元，與售價(jià)在13.58萬元至17.58萬元?的比亞迪宋 L DM-i形成了直接競爭關(guān)系。我們將選取 2026 款星途瑤光 C-DM 寰球版（售價(jià) 18.99 萬元）與比亞迪宋 L DM-i 2025 款智駕版（售價(jià) 17.58 萬元）進(jìn)行對比，看看誰更符合你的需求。

星途瑤光C-DM寰球版

作為基于M3X超混平臺打造的中型插混 SUV，瑤光 C-DM 寰球版的車身尺寸分別為4781×1920×1671mm，軸距達(dá)到了2815mm，即便1米8的人也能輕松蹺二郎腿，完全滿足家庭多人出行需求。

在外觀上，瑤光 C-DM 寰球版采用了黑白雙色懸浮車頂，搭配黑化 A/B/C 柱、隱藏式門把手，十分契合年輕化審美。前臉封閉式格柵內(nèi)嵌點(diǎn)陣暗紋，菱形全 LED 大燈組支持三種動態(tài)點(diǎn)亮效果，中央 “EXEED” 自發(fā)光標(biāo)識與車尾貫穿式流水尾燈共同強(qiáng)化夜間辨識度。

20 英寸多輻式雙色輪轂不僅視覺動感，鏤空設(shè)計(jì)更能優(yōu)化空氣動力學(xué)性能，配合雙邊共四出式排氣裝飾，運(yùn)動屬性暗藏其中。

核心動力部分，瑤光 C-DM 寰球版采用了1.5TGDI 混動專用發(fā)動機(jī)+3 擋 DHT 變速箱+雙電機(jī)的組合，系統(tǒng)綜合功率達(dá)445kW，峰值扭矩920N?m，零百加速 5 秒級，WLTC 饋電油耗 6.6L/100km，能夠帶來全速域動力無衰減銜接。

此外，瑤光 C-DM 寰球版還搭載了34.46 千瓦時(shí)電池組，CLTC 純電續(xù)航 200km，可覆蓋多數(shù)家庭一周通勤需求，快充 18 分鐘即可從 30% 充至 80%，配合 70L 大油箱，滿油滿電續(xù)航突破 1300 公里，徹底消除長途出行的補(bǔ)能焦慮。

同時(shí)，瑤光 C-DM 寰球版配備的四驅(qū)系統(tǒng)，應(yīng)用了全鋁合金 H 臂后懸架與 CDC 電磁懸掛，通過 5 個(gè)車身姿態(tài)傳感器實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)阻尼，既能在川西山路抑制側(cè)傾，也能過濾坑洼路面震動，并具備極強(qiáng)的泥濘路段脫困能力。

內(nèi)飾上，瑤光 C-DM 寰球版采用懸浮環(huán)抱式中控臺設(shè)計(jì)，全系標(biāo)配NAPPA 頭層真皮座椅，搭配 8 揚(yáng)聲器 SONY 音響系統(tǒng)與 256 色可調(diào)節(jié)氛圍燈，打造沉浸式視聽體驗(yàn)。50W 手機(jī)無線快充、雙區(qū)自動空調(diào)、全景天窗等配置的加入，進(jìn)一步提升了出行的便利性與舒適性。

智能化方面，瑤光 C-DM 寰球版搭載了高通驍龍 8155 芯片，應(yīng)用24.6 英寸曲面雙聯(lián)屏與雄獅 Lion5.0 智能車機(jī)系統(tǒng)，支持整車 OTA 升級、可見即可說、免喚醒模式及 30 秒內(nèi) 20 條連續(xù)指令識別，導(dǎo)航、音響等功能均可語音控制，實(shí)現(xiàn) “動口不動手”。

此外，AR-HUD 抬頭顯示系統(tǒng)能夠提供 50 英寸超大成像畫面，導(dǎo)航指引與實(shí)景融合，行車信息一目了然，無需低頭分心。

安全方面，瑤光 C-DM 寰球版的車身采用了85% 高強(qiáng)度鋼，18% 為熱成型鋼，配合奇瑞自研犀牛方刀電池的 41 層防護(hù)與超國標(biāo) 96 倍防水能力，斬獲歐洲 E-NCAP、澳洲 ANCAP 雙五星及國內(nèi) C-IASI 全優(yōu)認(rèn)證。

同時(shí)，瑤光 C-DM 寰球版標(biāo)配 540 度高清全景影像、主動剎車、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、自適應(yīng)巡航，四驅(qū)版額外提供 NOC 高速領(lǐng)航與 HPA 記憶泊車進(jìn)一步筑牢安全防線。

比亞迪宋 L DM-i

外觀上，宋 L DM-i采用了貫穿式尾燈與運(yùn)動化后包圍設(shè)計(jì)，簡潔的前臉線條與隱藏式門把手保持了科技感，城市穿梭時(shí)兼具靈活性與視覺張力。

宋 L DM-i車身尺寸為4730×1898×1680mm，軸距達(dá)2782mm，在同級別中達(dá)到了主流水平。

動力方面，宋 L DM-i采用了1.5L 自吸發(fā)動機(jī)與 E-CVT 無級變速箱的經(jīng)典組合，系統(tǒng)綜合功率約160kW，峰值扭矩260N?m，零百加速 7.9秒。160km CLTC 純電續(xù)航可覆蓋日常通勤，顯著降低用車成本。

底盤采用多連桿后懸架并配備了FSD 可變阻尼懸架，調(diào)校偏向舒適性，城市道路行駛時(shí)能過濾大部分細(xì)碎震動，同時(shí)優(yōu)化操控體驗(yàn)。補(bǔ)能方面支持 54kW 快充，雖比瑤光 C-DM 慢 5 分鐘，但 3.3kW 外放電功能仍能滿足基礎(chǔ)露營用電需求。

內(nèi)飾部分，宋 L DM-i采用軟質(zhì)包覆與 31 色氛圍燈組，配備懸浮式 15.6 英寸中控屏，集成導(dǎo)航、娛樂等基礎(chǔ)功能，配備燕飛利仕音響與 HUD 抬頭顯示，豪華感直接對標(biāo) 30 萬級車型。

搭載智能座艙高階版 DiLink 100 系統(tǒng)，配備 12 顆高清攝像頭與 5 顆毫米波雷達(dá)，可實(shí)現(xiàn) 30 余項(xiàng)智駕功能。高快領(lǐng)航功能能自動完成匝道進(jìn)出、自主換道及大貨車避讓，實(shí)測高速 1000 公里接管率接近零，大幅緩解長途駕駛疲勞；12 種智能泊車模式可應(yīng)對斷頭路車位、5cm 極限側(cè)方位等復(fù)雜場景，對新手極度友好。

安全配置上，宋 L DM-i搭載了自動緊急制動、盲區(qū)監(jiān)測、開門安全提醒等功能，配合車身結(jié)構(gòu)防護(hù)，為出行提供基礎(chǔ)保障。

15-20 萬插混 SUV 的競爭，早已不是 “比誰跑得遠(yuǎn)”，而是 “比誰更懂家庭”。

星途瑤光 C-DM 寰球版用 “四驅(qū) + 電磁懸掛 + 大電池”，解決了家庭用戶 “想帶家人去遠(yuǎn)方又怕路況復(fù)雜” 的痛點(diǎn)。

比亞迪宋 L DM-i 靠 “低油耗 + 易操控 + 長續(xù)航”，化解了 “日常通勤費(fèi)錢、新手停車難” 的麻煩。

對家長來說，選車從來不是參數(shù)的比拼，而是 “能不能幫家里少點(diǎn)麻煩、多點(diǎn)舒適” 的較量。