2025 年 10 月 16 日,鄭州日產(chǎn)正式公布其全球戰(zhàn)略車型Frontier Pro雙子星的官方指導(dǎo)價(jià),定格于99萬元。作為日產(chǎn)首款由中國主導(dǎo)研發(fā)、生產(chǎn)并面向全球市場的高端皮卡,這一價(jià)格的發(fā)布,瞬間將產(chǎn)品與品牌推至聚光燈下,并引發(fā)行業(yè)對(duì)其定價(jià)策略的深度解讀:99萬,究竟是這場皮卡價(jià)值革命的起點(diǎn),還是一個(gè)留有后手的懸念?
市場錨點(diǎn)與梯度伏筆
從市場坐標(biāo)看,當(dāng)前國內(nèi)高端皮卡主力價(jià)格帶集中在 15-25 萬元,即便福特游騎俠 Ranger FX4、上汽大通星際 X 等熱門車型,頂配版也未突破 30 萬元。99 萬元的定價(jià)直接跳出現(xiàn)有競爭維度,與逼近 80 萬元的高端 MPV 形成價(jià)值呼應(yīng),暗合皮卡從 “工具車” 向 “生活載體” 轉(zhuǎn)型的行業(yè)共識(shí)。資深車評(píng)人分析:“若 99 萬對(duì)應(yīng) PHEV 頂配版,6kW 放電系統(tǒng)、四維電池安全體系等戶外‘剛需級(jí)豪華’配置,實(shí)則支撐了這一價(jià)格的合理性?!?/p>
這一定價(jià)策略更延續(xù)了鄭州日產(chǎn)的 “梯度基因”。此前 Z9 皮卡通過 “基礎(chǔ)版 + 性能版 + 限量版” 布局,以 13 萬元價(jià)差覆蓋建筑老板、越野愛好者、家庭用戶三類群體,后續(xù) Z9 GE PHEV 更通過預(yù)售價(jià)下探 2 萬元切入家用 SUV 市場。業(yè)內(nèi)據(jù)此推測,F(xiàn)rontier Pro 雙子星的 99 萬元或?yàn)?“技術(shù)天花板” 定價(jià):燃油版起售價(jià)可能低至 85 萬元,后續(xù)推出的 “戶外基礎(chǔ)版” 若剝離部分豪華配置,門檻有望拉至 80 萬元區(qū)間,形成 “高端立標(biāo)桿、中端占市場” 的梯隊(duì)布局。
成本支撐與需求適配
“中國研發(fā) + 國內(nèi)生產(chǎn)” 的模式,為定價(jià)預(yù)留了充足彈性空間。參考比亞迪出口邏輯:國內(nèi)生產(chǎn)的海鷗(參數(shù)丨圖片)雖海外售價(jià)高于本土,但依托供應(yīng)鏈優(yōu)勢仍比競品低 15%-20%。Frontier Pro 依托日產(chǎn) LCV 研發(fā)中心本土化資源,既規(guī)避跨國技術(shù)轉(zhuǎn)移成本,又能借力東風(fēng)新能源電池供應(yīng)鏈降低 PHEV 版造價(jià)。有供應(yīng)鏈人士透露:“若終端銷量突破 5000 臺(tái),PHEV 版電池采購成本可再降 8%,為后續(xù)價(jià)格調(diào)整留足余地。”
需求端的變化更倒逼定價(jià)動(dòng)態(tài)適配。2024 年國慶數(shù)據(jù)顯示,家庭用戶占皮卡買家比例首次超 50%,但 62% 潛在消費(fèi)者因 “價(jià)格與配置錯(cuò)配” 猶豫。Frontier Pro 的懸念式定價(jià)恰好回應(yīng)這一矛盾:99 萬元頂配版滿足高端玩家對(duì) “移動(dòng)頭等艙 + 戶外電站” 的極致需求,后續(xù)中配版則可能保留 3.2 噸牽引力、后排舒適配置等核心賣點(diǎn),瞄準(zhǔn) “要越野也要家庭舒適” 的主流群體。鄭州日產(chǎn)內(nèi)部人士坦言:“參考 Z9 用戶反饋,家庭用戶愿為放電功能買單卻對(duì)勁浪音響需求低,這種場景細(xì)分正是定價(jià)調(diào)整的關(guān)鍵。”
中國皮卡高端化的起點(diǎn)信號(hào)
這場圍繞 99 萬元的定價(jià)懸念,本質(zhì)是中國皮卡高端化的必經(jīng)之路。隨著皮卡政策松綁進(jìn)入更多城市、自駕文化帶動(dòng)戶外場景需求爆發(fā),99 萬元更像鄭州日產(chǎn)為高端皮卡立下的 “價(jià)值錨點(diǎn)”—— 它是技術(shù)實(shí)力的起點(diǎn)(70% 高強(qiáng)鋼車身、AHT 電混科技等突破),是全球戰(zhàn)略的起點(diǎn)(中國研發(fā)、全球出口的產(chǎn)業(yè)范式),更是皮卡從 “小眾玩具” 走向 “大眾生活伙伴” 的起點(diǎn)。
10 月底預(yù)售期的價(jià)格揭曉,終將讓這場熱議落地為市場答案。但無論最終價(jià)格如何,F(xiàn)rontier Pro 雙子星的問世,已標(biāo)志著一場由中國主導(dǎo)的皮卡革命正式開啟 —— 從制造中國到智造全球,從工具車到出行伙伴,中國皮卡的全球價(jià)值故事,才剛剛寫下序章。#鄭州日產(chǎn) #日產(chǎn)中國40周年品牌之夜#FrontierPro即將登場#鄭州日產(chǎn)FrontierPro定義皮卡新豪華
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