今天我們體驗的是零跑D19，新車瞄準的是30萬級市場，新車基于旗艦D平臺打造，該平臺產(chǎn)品不僅支持純電動力，也提供增程版本。今天，我們第一時間帶來它的靜態(tài)體驗。

[ ·1· 設計簡潔且高級 ]

零跑汽車的設計語言一貫走的是簡潔路線，D19延續(xù)了家族化設計風格，沒有繁復的線條，而是通過純凈的曲面和精準的比例，去表達質(zhì)感。

三段式貫穿燈帶是零跑標志性的設計，在D19上更顯大氣。本次視頻僅展示了外觀和部分新車信息，從車頭來看，猜想新車或許會提供前備廂。百萬像素DLP投影大燈。它不僅能實現(xiàn)智能照明，還能投射迎賓動畫，科技感拉滿。

車身側(cè)面，比例舒展修長。側(cè)窗采用純平工藝，這種通常只出現(xiàn)在豪華品牌的制造工藝，不僅能提升整車顏值，更有效降低高速風噪。

輪轂為21英寸，搭配米其林輪胎，旗艦定位一目了然。

尾部設計同樣簡潔，但細節(jié)豐富。ISD智慧交互燈幕從尾燈延伸至車身兩側(cè)，夜間點亮時極具儀式感。

作為旗艦級產(chǎn)品，D19的機械素質(zhì)也完全符合定位。配備高通雙8797至尊芯片。動力部分，采用800V增程與千伏純電技術(shù)，增程版本匹配80.3度超大電池包， 實現(xiàn)混動車型最長的500km+純電續(xù)航；純電版本匹配115度電池，采用寧德時代全球首 發(fā)混合電芯，實現(xiàn)700km+純電續(xù)航。配備閉式雙腔空懸+CDC 減振+主動預瞄功能。

[ ·2·總結(jié) ]

零跑D19的出現(xiàn)，標志著零跑正式進入大型SUV的主戰(zhàn)場。它不只是“做大”，而是用豐富的配置，去挑戰(zhàn)30萬級SUV市場的現(xiàn)有格局。