10月19日，捷途縱橫G700正式上市了，新車共推出5款車型，售價區(qū)間32.99-41.49萬元，置換價30.49-38.99萬元。據(jù)悉，新車采用了非承載式車身+插混動力的組合，智能部分則搭載了縱橫靈感座艙與縱橫乾崑智駕。至于新車的整體表現(xiàn)如何，我們接著看下去。關(guān)于新車的權(quán)益，筆者直接放圖，大家可以看一下。

簡單回顧下外觀，新車采用了方盒子的造型，一眼就能看出新車越野的定位。細節(jié)方面，矩形的中網(wǎng)和LED日行燈相融，設(shè)計感非常強。中間的捷途LOGO還能點亮，辨識度不俗。配色方面，新車擁有5種配色可選。

側(cè)面和尾部就是典型的越野車設(shè)計了，整體非常方正，另外像輪拱、豎置式尾燈、側(cè)開門、小書包等都沒有缺席，符合大家對于一臺越野車的固定印象。尺寸方面，新車的長寬高分別為5198*2050*1956mm，軸距2870mm。

車內(nèi)也是我們熟悉的設(shè)計，和很多新能源越野SUV一樣都兼顧了科技和野性。其中控屏尺寸達到了15.6英寸，整個內(nèi)飾也是以四平八穩(wěn)為主。另外，新車車內(nèi)還采用了大面積的皮質(zhì)包覆，同時在很多細節(jié)方面還加入了鍍鉻元素進行點綴，精致感也不俗。

座椅方面，新車擁有5座和6座兩個版本，不過筆者覺得越野車的賣點并非6座，估計5座還是會更受歡迎。

動力方面，新車搭載的是鯤鵬超能混動CDM-O系統(tǒng)，由2.0T發(fā)動機+電機組成，前者最大功率155kW，系統(tǒng)總功率560kW，總扭矩795N·m，傳動方面匹配最新一代混動變速箱。續(xù)航方面，它的電池容量均為34.13kWh，CLTC純電續(xù)航150km，應(yīng)對日常市內(nèi)代步肯定夠了。

越野性能方面，新車配備了前后牙嵌式差速鎖，同時還有攀爬防溜、柔性陡坡緩降等功能。另外，新車還有CDC可變阻尼懸架，底盤采用前雙叉臂+后雙叉臂，行駛質(zhì)感同樣值得期待。