日本航空自衛(wèi)隊第29任參謀長田母神俊雄表示，中國政府呼吁中國公民避免前往日本，擔心在日中國公民的安全無法得到保障，這一呼吁非常值得歡迎，真正困擾日本的是過多的在日華人，日本應該努力建設一個不依賴于中國客戶的國家，這將有助于日本走向更加的和平。

但作為曾經的軍方高層，田母神的話哪兒是什么“和平建言”，分明是裹著排外情緒的胡言亂語，先不說他過往就愛發(fā)表些右翼傾向的奇葩言論，單說“過多在日華人困擾日本”這說法，就被日本官方數據懟得啞口無言。

日本警察廳2023年刑法犯罪統計顯示，全年刑事案件里涉及中國大陸籍人士的才3028起，占比僅1.12%，嫌疑人總數2080人，占比1.14%，十年間這比例就沒超過1.4%。

反觀截至2023年底在日華人有87萬人，是日本最大外國人群體，占外國人總數的24.1%，相當于每四個外國人里就有一個華人。

更有意思的是埼玉縣川口市，當地2.5萬華人2024年涉案僅54人，犯罪率低到0.002%，比土耳其人的0.036%、越南人的0.0045%都低。

這么遵紀守法、勤懇干活的群體，在他眼里成了“困擾”，合著田母神眼里的“困擾”，就是華人太能吃苦、太會給日本創(chuàng)造價值？

日本對中國客戶的依賴，早就深到骨頭里，田母神幻想的“不依賴”純屬空中樓閣，說難聽點就是“想斷自己的糧”。

2024年日本外國游客消費總額8兆1395億日元，光兩岸三地中國游客就消費了34855億日元，占比高達42.8%，相當于直接養(yǎng)活了半個日本旅游業(yè)。

中國內地游客人均消費27.7萬日元，1438萬游客帶來的1641億人民幣收入，是多少日本民宿老板、藥妝店柜員、百貨商場銷售的救命錢？

疫情期間中國游客一銳減，東京銀座的奢侈品店門可羅雀，導購員閑得摳手指，大阪心齋橋的藥妝店銷售額暴跌80%，不少靠中國游客吃飯的小店直接關門大吉，這還只是旅游業(yè)。

貿易方面，中國連續(xù)15年是日本第一大貿易伙伴，2024年雙邊貿易額達3700億美元，占日本外貿總額的20%，意味著日本每賺5美元外貿收入，就有1美元來自中國。

本田、豐田等車企在華利潤占全球35%-40%，要是真跟中國市場切割，日本汽車業(yè)一年損失就得超400億美元。

這還沒算中國提供的占日本進口量60%的稀土、40%的電子零部件，這些可是日本高端制造和國防工業(yè)的“命根子”，沒了這些，日本的精密儀器、軍工產品怕不是得變成“一堆廢鐵”。

在日華人不僅不是“困擾”，反而成了日本緩解勞動力危機的“救命稻草”。

日本經濟產業(yè)省預測2035年勞動力缺口將達1200萬，當前240萬外籍勞工中，華人憑借穩(wěn)定、高素質成了企業(yè)的“香餑餑”，2025年東京都72%的企業(yè)都喊著“優(yōu)先雇傭永居華人”。

高端制造領域，豐田、發(fā)那科計劃2027年前把永居技術人才占比提至20%，開出年薪600萬日元的優(yōu)厚條件，不少華人技術骨干都是核心團隊成員。

農業(yè)領域，日本17%的農田閑置，華人參與的“永居者農業(yè)創(chuàng)業(yè)計劃”靠著政府每畝10萬日元補貼，把不少荒草叢生的土地種成了“聚寶盆”。

服務業(yè)更是離不了華人，隨著訪日游客恢復至疫情前120%，旅游、跨境電商領域對多語種華人管理者需求激增，2030年崗位缺口將達28萬。

這些華人拿著勞動換報酬，給日本繳稅收、填缺口，結果被田母神當成“麻煩”，這簡直是端起碗吃飯、放下碗罵娘，典型的“得了便宜還賣乖”。

要是真聽他的搞“脫鉤”，先不說旅游業(yè)崩盤導致大量失業(yè)，汽車、電子等支柱產業(yè)利潤暴跌會引發(fā)連鎖反應，就連日本民眾的日常生活都得受影響——中國產的日用品、食品原料價格會上漲，依賴中國稀土加工的電子產品會缺貨。

到時候日本民眾怕是得為了買個便宜牙刷排隊，這種民生凋敝的局面，怎么可能帶來和平？反而會讓本就低迷的經濟雪上加霜，激化社會矛盾。