備受贊譽(yù)的“神力科莎”系列新增章節(jié)，將帶您體驗(yàn)最令人血脈賁張的賽車運(yùn)動(dòng)之一

505 Games與Supernova Games工作室攜手KUNOS Simulazioni技術(shù)合作，隆重推出《神力科莎：拉力》——這款“神力科莎”系列的全新擴(kuò)展作品，將帶您深入體驗(yàn)拉力賽的驚心動(dòng)魄。

由Supernova Games Studios開發(fā)的本作，將“神力科莎”系列備受贊譽(yù)的真實(shí)駕駛引擎引入這項(xiàng)最具挑戰(zhàn)性與視覺沖擊力的賽車運(yùn)動(dòng)。游戲呈現(xiàn)沉浸式真實(shí)體驗(yàn)，完美捕捉拉力賽的獨(dú)特精髓——速度、策略、反應(yīng)與沉著力的終極考驗(yàn)在此交融。

本作將于11月13日（上線時(shí)間可能因多種原因調(diào)整或有所出入）在Steam平臺(tái)開啟搶先體驗(yàn)，限時(shí)特惠價(jià)為128人民幣。

《神力科莎：拉力》11月13日在Steam平臺(tái)開啟搶先體驗(yàn)：https://www.bilibili.com/video/BV1fpWCzfEuw?t=2.3

Supernova Games工作室隸屬于Digital Bros集團(tuán)，由一群對模擬競速與賽車運(yùn)動(dòng)充滿熱忱的行業(yè)資深人士組成。

得益于與KUNOS Simulazioni的合作，團(tuán)隊(duì)得以使用備受贊譽(yù)的“神力科莎”物理引擎，該引擎經(jīng)過專門優(yōu)化與精細(xì)調(diào)校，以應(yīng)對拉力賽駕駛的獨(dú)特挑戰(zhàn)。KUNOS全程監(jiān)督并支持駕駛模型的精準(zhǔn)性，確保這款新作符合“神力科莎”系列標(biāo)志性的高標(biāo)準(zhǔn)真實(shí)感與模擬精度。

《神力科莎：拉力》將提供離線游戲模式，并在搶先體驗(yàn)期間逐步開放在線多人模式——始終以模擬真實(shí)感為核心。每場賽事都發(fā)生在動(dòng)態(tài)環(huán)境中，晝夜循環(huán)與多變天氣將直接影響駕駛表現(xiàn)。

溫度、濕度、路面類型及積水狀況將逐步影響抓地力與車輛響應(yīng)，使每個(gè)賽段都獨(dú)具特色。這些元素不僅是視覺效果，更是物理模擬模型的核心組成部分，要求車手展現(xiàn)精準(zhǔn)操控、敏銳感知與靈活適應(yīng)能力，方能駕馭各種賽道狀況。

尖端技術(shù)打造真實(shí)模擬體驗(yàn)

KUNOS Simulazioni自主研發(fā)的物理引擎經(jīng)過深度優(yōu)化，可逼真模擬拉力賽的獨(dú)特動(dòng)態(tài)特性，包括：

? 跳躍與崎嶇路面

? 濕滑多變的路況

? 動(dòng)態(tài)天氣系統(tǒng)

? 全地形真實(shí)車輛行為

核心技術(shù)在于運(yùn)用激光掃描技術(shù)精準(zhǔn)復(fù)刻拉力賽每個(gè)賽段的：

? 真實(shí)地形結(jié)構(gòu)

? 路面不平整特征

? 植被分布等環(huán)境細(xì)節(jié)

此項(xiàng)技術(shù)在拉力模擬領(lǐng)域首開先河，將真實(shí)感提升至前所未有的高度，深化駕駛體驗(yàn)的沉浸感。

與此同時(shí)，Supernova團(tuán)隊(duì)?wèi){借其在虛幻引擎5領(lǐng)域的深厚積淀，針對競速游戲特性進(jìn)行了定制化優(yōu)化，確保了極高的視覺保真度與運(yùn)行性能。

內(nèi)容與場景

搶先體驗(yàn)版首發(fā)內(nèi)容包含：

? 33公里全激光掃描真實(shí)道路

? 4條特殊賽段（18種變體），橫跨威爾士礫石路與阿爾薩斯柏油路

? 10輛標(biāo)志性拉力賽車，涵蓋B組、WRC及Rally2車型

? 5種游戲模式、三屏顯示支持等豐富內(nèi)容

完整版游戲?qū)?/p>

? 運(yùn)用激光掃描技術(shù)真實(shí)還原的120公里以上拉力賽道。

? 橫跨5項(xiàng)國際拉力賽的10條特別賽段，含35種以上變體路線，并持續(xù)新增賽道與內(nèi)容。

? 囊括30余輛經(jīng)典與現(xiàn)代標(biāo)志性拉力賽車的完整車庫。

? 全新游戲模式：拉力學(xué)院、職業(yè)生涯模式及完整VR支持。

極致細(xì)節(jié)與沉浸音效

每輛賽車均通過激光掃描與官方CAD文件還原，確保每個(gè)部件的精準(zhǔn)度。

? 先進(jìn)碰撞損傷系統(tǒng)：視覺變形與物理損傷相結(jié)合，直接影響車輛操控表現(xiàn)，提升真實(shí)感與挑戰(zhàn)性。

沉浸式音效系統(tǒng)進(jìn)一步提升體驗(yàn)：

? 真實(shí)錄音：駕駛艙內(nèi)外同步采集真實(shí)加速、剎車及漂移聲效。

? 領(lǐng)航員語音導(dǎo)航：與職業(yè)領(lǐng)航員共同開發(fā)，采用其原聲錄制。

“我們深感現(xiàn)代拉力模擬器的缺失，因此組建團(tuán)隊(duì)并開發(fā)技術(shù)自主研發(fā)，期間得到了車手、工程師、收藏家、機(jī)械師及行業(yè)專家的支持?！盨upernova工作室總監(jiān)Mauro Notarberardino如是說。

“特別感謝KUNOS Simulazioni的鼎力合作，正是他們的參與確保了本系列標(biāo)志性駕駛體驗(yàn)——尤其是操控模型——在新篇章中得以延續(xù)。今天標(biāo)志著Supernova與《神力科莎：拉力》激動(dòng)人心的全新起點(diǎn)，我們迫不及待要與各位共同開啟這段旅程。”

“《神力科莎：拉力》何時(shí)推出？這是這些年來我收到最多的問題之一，”KUNOS Simulazioni聯(lián)合創(chuàng)始人、“神力科莎”系列開發(fā)者、公司執(zhí)行經(jīng)理Marco Massarutto表示，“如今我終于能給出答案了?！?/p>

一款專業(yè)的拉力賽模擬游戲需要采用專屬設(shè)計(jì)理念，充分挖掘這項(xiàng)賽車運(yùn)動(dòng)的獨(dú)特特性。游戲主要與計(jì)時(shí)器競速，而非對抗數(shù)十個(gè)實(shí)時(shí)處理的AI對手，這顯著釋放了CPU資源，使開發(fā)者能夠突破物理引擎、機(jī)械行為及輪胎模型的技術(shù)邊界——這些要素將在《神力科莎：拉力》呈現(xiàn)的各類賽道表面上得到精準(zhǔn)模擬。

由此誕生的純粹拉力模擬作品，依托“神力科莎”物理引擎實(shí)現(xiàn)零妥協(xié)的性能釋放。當(dāng)尖端引擎與激光掃描技術(shù)復(fù)刻的真實(shí)賽段、標(biāo)志性拉力賽車相融合，再注入Supernova開發(fā)團(tuán)隊(duì)的熱忱與實(shí)力，終將呈現(xiàn)車迷翹首以盼數(shù)十載的終極體驗(yàn)。

《神力科莎：拉力》將于本周末（10月17日周五至19日周日）在多特蒙德SimRacing Expo展會(huì)首度亮相。

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立即加入愿望清單并參與搶先體驗(yàn)計(jì)劃，您將以優(yōu)惠價(jià)格提前數(shù)月暢玩游戲，并通過反饋協(xié)助開發(fā)團(tuán)隊(duì)優(yōu)化游戲體驗(yàn)、提升性能表現(xiàn)，為游戲整體打磨提供助力。