10月19日，滬渝蓉（北沿江）高鐵揚(yáng)州制梁場(chǎng)完成全部箱梁預(yù)制，為后續(xù)架梁作業(yè)及軌道施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

北沿江高鐵揚(yáng)州制梁場(chǎng)位于揚(yáng)州市邗江區(qū)，承擔(dān)了北沿江高鐵揚(yáng)州段870榀箱梁預(yù)制任務(wù)，是揚(yáng)州段境內(nèi)預(yù)制箱梁數(shù)量最多的梁場(chǎng)。自2022年10月進(jìn)場(chǎng)以來，揚(yáng)州制梁場(chǎng)全體員工克服了新老梁圖變更、架梁通道不暢、雨季汛期等諸多不利因素，超前籌備原材料，保證供應(yīng)及時(shí)；嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任包保制度，嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān)，堅(jiān)持穩(wěn)扎穩(wěn)打，持續(xù)推進(jìn)；全力攻克箱梁質(zhì)量通病，加大監(jiān)測(cè)力度，及時(shí)消除潛在隱患，為箱梁預(yù)制任務(wù)的圓滿完成提供了有力保障。

在技術(shù)創(chuàng)新方面，制梁場(chǎng)積極引入先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和工藝工裝，不斷優(yōu)化生產(chǎn)流程。通過制度管理、兩級(jí)驗(yàn)收、首件管理、科技創(chuàng)新、梁體線形管控等手段，實(shí)現(xiàn)了對(duì)箱梁預(yù)制過程的精準(zhǔn)監(jiān)控和質(zhì)量控制，避免出現(xiàn)高差超標(biāo)、錯(cuò)臺(tái)、線形不順直等現(xiàn)象的同時(shí)，嚴(yán)控原材料、配合比、施工工藝、保濕與溫控，確保每一片箱梁都符合高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量要求。

為確保施工安全，制梁場(chǎng)建立了完善的安全管理體系，通過安全教育培訓(xùn)、“雙點(diǎn)名”制度、安世朗安全用電系統(tǒng)、龍門吊人臉識(shí)別、視頻監(jiān)控和倒車影像等方式，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全檢查和隱患排查治理，及時(shí)消除安全隱患，為項(xiàng)目的順利實(shí)施創(chuàng)造了良好的安全環(huán)境。

北沿江高鐵儀征北站站臺(tái)梁全部澆筑完成

10月18日，滬渝蓉（北沿江）高鐵儀征北站站臺(tái)梁完成全部澆筑任務(wù)，為后續(xù)車站雨棚和站房工程施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

北沿江高鐵儀征北站位于儀征市月塘鎮(zhèn)，站臺(tái)布置形式為“兩臺(tái)4線”，到發(fā)線2條，正線兩條，為側(cè)式高架站臺(tái)。站臺(tái)梁采用梁柱式支架現(xiàn)澆施工，共10聯(lián)連續(xù)梁。中鐵十九局項(xiàng)目部嚴(yán)格遵循規(guī)范要求，科學(xué)統(tǒng)籌鋼筋加工、綁扎安裝、模板安裝及梁體澆筑等核心工序。同時(shí)，針對(duì)安全質(zhì)量、物資供應(yīng)、后勤保障等關(guān)鍵保障環(huán)節(jié)提前謀劃、精準(zhǔn)部署，全程嚴(yán)格把控澆筑施工，確保安全與質(zhì)量全程可控。

來源丨揚(yáng)州發(fā)布