2025年前三季度“季考”中，牽引車市場(chǎng)交出了怎樣的答卷？

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2025年9月?tīng)恳囦N售5.63萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)95%，環(huán)比增長(zhǎng)15%，實(shí)現(xiàn)了同環(huán)比雙增長(zhǎng)。

2025年前三季度牽引車?yán)垆N41.98萬(wàn)輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)16%。

現(xiàn)對(duì)2025年前三季度牽引車市場(chǎng)特點(diǎn)做簡(jiǎn)要總結(jié)分析。

一、同環(huán)比“雙增”，銷量在近5年同期及年內(nèi)各月均居第二

1、9月銷量同環(huán)比“雙增”。

根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2025年9月?tīng)恳囦N量5.63萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)95%，環(huán)比增長(zhǎng)15%，呈現(xiàn)了同環(huán)比“雙增”的強(qiáng)勁發(fā)展態(tài)勢(shì)。

2、9月銷量在年內(nèi)各月及近5年同期中均居第二。

根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2025年1-9月各月?tīng)恳囦N量統(tǒng)計(jì)如下：

可見(jiàn)，2025年9牽引車銷量5.63萬(wàn)輛，居年內(nèi)各月第二，表現(xiàn)較好。

根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2021年-2025年近5年9月?tīng)恳囦N量統(tǒng)計(jì)如下：

可見(jiàn)，2025年9牽引車銷量5.63萬(wàn)輛，居近5年同期第二。

二、各月累計(jì)銷量同比“節(jié)節(jié)攀升”，市場(chǎng)逐月向好趨勢(shì)明顯

根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2025年前三季各月?tīng)恳囦N量及各月累計(jì)同比情況如下：

上圖顯示，2025年前三季度各月累計(jì)銷量同比增速?gòu)?月的-23%，逐月升高到9月的16%（2月因春節(jié)特殊因素影響除外），說(shuō)明我國(guó)牽引車市場(chǎng)從年初開(kāi)始的低迷逐月升溫，市場(chǎng)向好趨勢(shì)明顯。

據(jù)汽車總站網(wǎng)分析，這主要得益于老舊營(yíng)運(yùn)貨車淘汰更新補(bǔ)貼政策的強(qiáng)力推動(dòng)，加之新能源牽引車銷量逐月增多，各月累計(jì)同比增速不僅暴漲，且處于逐漸升高之態(tài)勢(shì)，為牽引車整體市場(chǎng)向好起到了支持作用。

三、與重卡大盤比較：9月同比跑贏、環(huán)比持平；前三季度累計(jì)同比跑輸

根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2025年9月?tīng)恳囦N量同環(huán)比及累計(jì)同比與重卡大盤比較如下：

上圖表可見(jiàn)，2025年9月?tīng)恳囦N量同比增長(zhǎng)95%，增速跑贏重卡大盤83%的增速近12個(gè)百分點(diǎn)，說(shuō)明牽引車市場(chǎng)的增速比重卡大盤“快半拍”。9月?tīng)恳嚨沫h(huán)比增速15%，與重卡大盤持平。

2025年1-9月，牽引車?yán)塾?jì)同比增長(zhǎng)16%，跑輸重卡大盤20%的同比增速近4個(gè)百分點(diǎn)，說(shuō)明前三季度牽引車市場(chǎng)的增速不如重卡大盤。

四、前三季度銷量及同比均居近5年同期第二

根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，近5年前三季度我國(guó)牽引車銷量及同比情況如下：

上圖可見(jiàn)，在近5年前三季度牽引車銷量中，2025年累計(jì)銷量為41.98萬(wàn)輛，居第二（第一為2021年前三季度），處于中上等水平。從同比增速看，2025年前三季度牽引車同比增長(zhǎng)16%，在近5年同期中也處于第二高。

五、9月銷量重汽奪冠；TOP10同比9增1降、解放領(lǐng)漲

根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2025年9月?tīng)恳嘥OP10累計(jì)銷量及同環(huán)比統(tǒng)計(jì)情況如下：

上圖表可見(jiàn)，2025年9月?tīng)恳嘥OP10銷量及同比、份額情況如下：

重汽銷量超萬(wàn)輛（1.44萬(wàn)輛），同比大漲74%，跑輸大盤，市場(chǎng)占比25.56%，奪得冠軍。

解放銷量也過(guò)萬(wàn)輛（1.30萬(wàn)輛），居第二，同比暴漲217%，領(lǐng)漲行業(yè)，市場(chǎng)占比23.16%。

陜汽銷量9867輛，居第三，同比增長(zhǎng)120%，跑贏大盤，市場(chǎng)占比17.53%。

其余車企銷量均在7000輛以下，市場(chǎng)占比均小于12.5%。

值得一提的是，山東雷池作為牽引車市場(chǎng)的“后生”，本月挺進(jìn)行業(yè)前九名，實(shí)屬不易。

TOP10同比9增1降（遠(yuǎn)程商用車唯一下降），解放領(lǐng)漲。

六、前三季度累計(jì)銷量重汽第一；TOP10累計(jì)同比全部增長(zhǎng)，徐工領(lǐng)漲

根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2025年前三季度TOP10牽引車?yán)塾?jì)銷量、同比及市場(chǎng)份額如下：

上圖表顯示，2025年前三季度TOP10牽引車市場(chǎng)累計(jì)銷量、同比及市場(chǎng)占比情況如下：

重汽是累計(jì)銷量唯一超10萬(wàn)輛（11.21萬(wàn)輛）的企業(yè)，同比增長(zhǎng)20%，跑贏大盤，市場(chǎng)占比26.71%，奪得冠軍。

解放累計(jì)銷量9.11萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7%，跑輸大盤，市場(chǎng)占比21.71%，奪得亞軍。

陜汽集團(tuán)累計(jì)銷量7.02萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)23%，跑贏大盤，居行業(yè)第三，市場(chǎng)占比16.73%。

福田汽車?yán)塾?jì)銷量5.23萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)62%，跑贏大盤，居第四，市場(chǎng)占比12.46%。

東風(fēng)汽車?yán)塾?jì)銷量5.05萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12%，跑輸大盤，居第五，市場(chǎng)占比12.03%。

其余車企累計(jì)銷量均在萬(wàn)輛以下，市場(chǎng)占比均小于4%。

從TOP10銷量同比看，全部正增長(zhǎng)，其中徐工領(lǐng)漲（大漲164%）。

可以預(yù)見(jiàn)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的逐步恢復(fù)及老舊營(yíng)運(yùn)貨車淘汰更新補(bǔ)貼政策在年底進(jìn)一步發(fā)力，2025年四季度我國(guó)牽引車市場(chǎng)或?qū)⒂瓉?lái)更好的發(fā)展機(jī)遇！