10月14日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(以下簡稱“中汽協(xié)”)召開月度發(fā)布會,會上披露的最新數(shù)據(jù)顯示,9月我國汽車產(chǎn)銷規(guī)模創(chuàng)下歷史同期新紀錄,首次突破300萬輛大關,且汽車月度同比增速已連續(xù)5個月維持在10%以上,行業(yè)整體呈現(xiàn)穩(wěn)健增長態(tài)勢。
從具體數(shù)據(jù)來看,9月我國汽車產(chǎn)量達327.6萬輛,銷量為322.6萬輛。與8月相比,產(chǎn)量環(huán)比提升16.4%,銷量環(huán)比增長12.9%;和去年同期相比,產(chǎn)量同比增幅17.1%,銷量同比上漲14.9%,產(chǎn)銷兩端均實現(xiàn)環(huán)比、同比雙增長。若將時間線拉長至1-9月,全國汽車累計產(chǎn)量2433.3萬輛,累計銷量2436.3萬輛,同比分別增長13.3%和12.9%,這一增速較1至8月的累計數(shù)據(jù),分別擴大了0.6個和0.3個百分點,意味著行業(yè)增長動能持續(xù)增強。
中汽協(xié)副秘書長陳士華在解讀市場情況時表示,9月各地區(qū)各部門推進更為積極的宏觀政策,著力做強國內(nèi)大循環(huán),在保持政策連續(xù)性與穩(wěn)定性的同時提升靈活性和預見性,助力經(jīng)濟穩(wěn)中有進發(fā)展,這一態(tài)勢為汽車市場平穩(wěn)運行提供了重要支撐。
他進一步分析,近期汽車以舊換新政策持續(xù)發(fā)揮作用,此前暫停該政策的部分地區(qū)已逐步恢復實施,行業(yè)針對“內(nèi)卷”的綜合治理工作也有積極成效,同時地方車展熱度較高,企業(yè)也密集推出新品,多重因素疊加下,汽車市場整體延續(xù)良好發(fā)展態(tài)勢,不僅產(chǎn)銷月度同比增速連續(xù)5個月超10%,新動能釋放速度也在加快,對外貿(mào)易領域同樣展現(xiàn)出較強韌性。
細分市場中,新能源汽車的表現(xiàn)尤為突出。9月新能源汽車產(chǎn)量達161.7萬輛,銷量160.4萬輛,雙雙創(chuàng)下歷史新高,同比分別增長23.7%和24.6%,其銷量占當月汽車總銷量的比例已接近五成,達49.7%。1-9月,新能源汽車累計產(chǎn)銷分別完成1124.3萬輛和1122.8萬輛,同比增幅均超30%,分別為35.2%和34.9%,市場占有率進一步提升至46.1%。
“今年以來,新能源汽車市場始終保持良好增長勢頭?!标愂咳A指出,在去年高基數(shù)的基礎上,1-9月新能源汽車產(chǎn)銷量仍能維持30%以上的增速,這一增速處于較高水平,市場占有率的持續(xù)提升也反映出行業(yè)發(fā)展?jié)摿?,整體表現(xiàn)超出預期。
除了新能源汽車,商用車近期的表現(xiàn)也頗為亮眼。9月商用車產(chǎn)量37.6萬輛,銷量36.8萬輛,環(huán)比分別增長19.3%和16.3%,同比增幅則達到27.7%和29.6%。具體品類中,天然氣商用車9月銷量2.6萬輛,環(huán)比增長30.2%,同比更是實現(xiàn)1.2倍的大幅增長;貨車、客車、皮卡三大主流品類當月銷量均呈增長趨勢,其中貨車產(chǎn)銷量同比增長接近30%,具體為28.9%,成為拉動商用車市場增長的重要力量。
對于后續(xù)汽車市場走向,陳士華表示,工業(yè)和信息化部等八部門已聯(lián)合發(fā)布《汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案(2025—2026年)》,從多個維度推出15條工作舉措,不僅為汽車行業(yè)穩(wěn)增長與高質(zhì)量發(fā)展明確方向,也為市場持續(xù)向好提供政策保障。
“今年年底將是汽車市場政策切換的關鍵節(jié)點,目前不少車企正抓住這一窗口期,近幾個月加快產(chǎn)品供給節(jié)奏,部分消費者也在關注購車窗口期準備入手。”陳士華提到,年初行業(yè)預計全年汽車產(chǎn)銷量達3290萬輛,從當前市場態(tài)勢判斷,實際產(chǎn)銷量大概率會超出這一預期,新能源汽車全年銷量也有望突破1600萬輛,汽車市場整體表現(xiàn)將好于前期預計。
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