朋友阿甘說要去跑武漢光谷馬,我很是詫異,問他為何不遠(yuǎn)千里,選這樣一場(chǎng)新賽事,他說,這個(gè)賽事要抽好多明年漢馬名額。
要說國(guó)內(nèi)馬拉松名額的緊俏程度,漢馬絕對(duì)是翹楚,畢竟是國(guó)內(nèi)報(bào)名人數(shù)紀(jì)錄保持者。實(shí)際上,從跑者視角,再珍貴的名額,在組委會(huì)手中,真的就是大白菜。
這幾年,賽事之間的直通名額,已不少見。主要還是發(fā)生在同一家運(yùn)營(yíng)商身上,往往是用旗下大賽事的緊俏名額,作為噱頭、賣點(diǎn),來吸引跑者報(bào)名其另外的新賽事,或者中小賽事。
前提是,你的大賽事名額要有足夠的吸引力。你拿出北馬、上馬、漢馬、廈馬這樣的名額,中簽率十分感人,對(duì)于一部分跑者來說,多年沒中簽,如今多出一條路,不妨一試。
至于你這場(chǎng)新賽事究竟怎么樣,其實(shí)已經(jīng)不重要了。雖然通過這種手段獲得大賽名額幾率也不算高,但聊勝于無,有棗沒棗打一桿子。跑了一場(chǎng)賽事,還能有個(gè)大賽直通名額,那絕對(duì)是意外之喜。
在田協(xié)日前發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步做好秋季路跑賽事保障工作的提示》中,又旗幟鮮明地指出,“嚴(yán)格落實(shí)賽事名額管理,保障大眾選手權(quán)益”,包括盡可能保障大眾跑者的參賽名額、規(guī)范贊助商名額的實(shí)名管理、鼓勵(lì)循序漸進(jìn)地?cái)U(kuò)大優(yōu)質(zhì)賽事的參賽規(guī)模、完善優(yōu)化現(xiàn)有的抽簽規(guī)則……
近一個(gè)階段,我們也能看到,已經(jīng)有不少賽事在落實(shí)這些了,像北馬賽事規(guī)模擴(kuò)大了2000人,南京馬抽簽規(guī)則的變化等等,都是在不斷嘗試、探索。
關(guān)于賽事名額,最新的精神是健全抽簽等名額分配機(jī)制,大眾名額從原來的80%變?yōu)椴坏陀?0%。
不過總體而言,優(yōu)質(zhì)賽事的參賽名額,依然是稀缺的,完全無法滿足跑者的需求。而這里談?wù)摰馁愂麻g的直通名額,占比并不算大,卻顯得有幾分任性。
開先河
賽事間的直通名額,在我印象中,是從2016年漢馬開始的。
因?yàn)楸瘪R運(yùn)營(yíng)商中奧路跑參與到漢馬運(yùn)營(yíng)中,作為一場(chǎng)新賽事,北馬大方地拿出將近200個(gè)直通名額給漢馬。在當(dāng)時(shí),北馬名額遠(yuǎn)沒有今天這么緊俏的。
看了下當(dāng)時(shí)的直通規(guī)則,還蠻細(xì)的。11個(gè)年齡段,男女成績(jī)段前5名直接獲得北馬名額,然后再隨機(jī)抽取男女各5名幸運(yùn)兒,總計(jì)193人。
這之后,中奧路跑在拿下廣馬、淮安馬、天津馬和揚(yáng)州半馬時(shí),都開啟了賽事間的直通通道。拿出的名額也不多,也就一二百個(gè)。
像淮安馬2021年創(chuàng)辦時(shí),則是中奧路跑旗下的北馬、廣馬、漢馬和南京馬,各拿出了100個(gè)直通名額來“幫襯”。中奧路跑今年新拿下的揚(yáng)州半馬,廣馬、漢馬和天津馬都給了直通名額。
如今,北馬和漢馬間的直通早就斷了。一直保留下來的,則是北馬廣馬之間的互通,這兩場(chǎng)頂級(jí)賽事,各拿出200個(gè)直通名額,其中中簽者和未中簽者各半,算是種友誼了。
因?yàn)橹袏W路跑賽事遍及全國(guó),所以賽事名額就跟著運(yùn)營(yíng)商版圖走的。像上馬就不一樣了,東浩蘭生只做上海的比賽,專心上馬系列賽,那就建立起系列賽成績(jī)優(yōu)秀者,可以直通上馬的通道。今年上馬就為上半馬、上海女子半馬和蘇州河半馬,留了750個(gè)直通名額。
北馬和上馬的直通做法,基本上代表了國(guó)內(nèi)的兩種風(fēng)格。北馬重在“幫扶”,用北馬名額來吸引大家報(bào)名其他賽事;上馬貴在擇優(yōu)錄取,因?yàn)槎际巧虾5陌腭R賽事,可以預(yù)計(jì),受益的群體還是上海跑者。
這種做法,對(duì)于“被幫扶”的賽事,肯定有一定作用,等于多了一條吸引跑者報(bào)名的亮點(diǎn),但影響力也有限,不然也不會(huì)出現(xiàn)當(dāng)年淮安馬報(bào)不滿的狀況了。
玩得溜
廈門文廣這幾年也是南征北戰(zhàn),有不少中小賽事,但不是每個(gè)都跟廈馬直通。今年新運(yùn)營(yíng)的湖州馬,將在全馬完賽者中抽取30名幸運(yùn)兒,直通明年初的廈馬。已運(yùn)營(yíng)幾年的吉木薩爾天山馬,今年也抽取了20個(gè)明年廈馬直通名額。
不過要說這種賽事間的直通玩得溜,我認(rèn)為還得數(shù)善跑。
上面提到的這些直通,都是在一家運(yùn)營(yíng)商旗下,內(nèi)部的一種資源整合。畢竟不同賽事間,要做好協(xié)調(diào)、溝通,都是自家賽事的話,那就是很簡(jiǎn)單的一件小事了。
前幾年北半馬也是中奧路跑運(yùn)營(yíng)時(shí),曾建立起與北馬之間的直通。主要是成績(jī)達(dá)到北馬星級(jí)選手評(píng)定中的半馬標(biāo)準(zhǔn),即可獲得北馬直通資格。眼下北半馬換了運(yùn)營(yíng)商,那這樣的通道就沒了。
善跑體育這兩年擴(kuò)張勢(shì)頭極兇,旗下賽事數(shù)量也處于國(guó)內(nèi)前列了。不過大多數(shù)中小賽事間,名額直通是沒任何價(jià)值的,你肯定得是小賽事直通大賽事,才能吸引跑者呀。
以前善跑參與運(yùn)營(yíng)南京馬時(shí),給其運(yùn)營(yíng)的南京半馬,留了1000個(gè)名額,可以直通南京馬。結(jié)果去年丟了南京馬運(yùn)營(yíng)權(quán),不過這一直通卻延續(xù)了下來。今年,南京半馬又甩給南京馬500個(gè)直通名額。
同樣,善跑運(yùn)營(yíng)的揚(yáng)州棗林灣半馬,這兩年也各產(chǎn)生50個(gè)直通名額給揚(yáng)州半馬,揚(yáng)州半馬如今是中奧路跑的賽事。這種肯定不是善跑的能力,而是同屬一座城市,交由體育局協(xié)調(diào)、溝通,達(dá)成直通的。
大家為了一個(gè)大賽事直通名額擠破頭,到了組委會(huì)這里,名額其實(shí)就是一種工具。實(shí)質(zhì)上也沒什么,只要控制在一個(gè)范圍內(nèi)即可。
去年還聽聞?dòng)匈愂掳l(fā)生過名額倒賣事件,組委會(huì)擔(dān)心輿情,報(bào)警后,一查,竟然是內(nèi)部人員,但也不好向外公布。相比這種,擺在明面上的直通名額,起碼還是按規(guī)矩來的。
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