成都市交通運輸局2025年10月20日發(fā)布了《成都市2025年第三季度網(wǎng)約車市場運行監(jiān)測信息》 ，目前成都市有依法許可網(wǎng)約車平臺公司共128家；第三季度，成都市日均在營網(wǎng)約車8.75萬輛，日均在營駕駛員8.81萬人，單車日均訂單15單，單車日均營運收入302.77元（未扣除平臺抽成、車輛租金及能源消耗等成本）。

與成都市交通運輸局發(fā)布的2025年6月網(wǎng)約車市場運行監(jiān)測信息比對 ，三季度，日均在營網(wǎng)約車增加了3600輛(2025年6月為8.39萬輛)，日均在營駕駛員增加了3600人(2025年6月為8.45萬人)，單車日均訂單數(shù)量、單車日均營運收金額無明顯變化。

日均302.77元（未扣除平臺抽成、車輛租金及能源消耗等成本）的營收，扣除平臺傭金、車輛租金(或自有車輛折舊、保險、維修等費用)、燃料費(電費)等費用后，實際到手收入僅100～120元左右，即使是全月無休 ，月實際收入也僅有3000～3600元左右，而且還沒有五險一金等任何社保福利。在成都這個新一線城市，網(wǎng)約車駕駛員目前的收入水平是比較低的，然而，即使如此，今年三季度，日均在營網(wǎng)約車依然新增了3600輛、日均在營駕駛員增加了3600人 ，凸顯當前就業(yè)市場的困境。

目前，成都網(wǎng)約車行業(yè)已嚴重飽和 ，訂單數(shù)量不足，駕駛員實際到手收入比較低，請有意在成都從事網(wǎng)約車經(jīng)營的企業(yè)和駕駛員，密切關(guān)注單車日均訂單量和日均營運收入等動態(tài)，做好經(jīng)營、從業(yè)風險評估，千萬不要輕信網(wǎng)約車“月入過萬”的虛假宣傳，務必謹慎決策！

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