北京
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今天（21日）上午，重達(dá)2.5萬(wàn)噸的董梁高速公路沈海至新泰段項(xiàng)目控制性工程——上跨瓦日鐵路立交橋順利完成轉(zhuǎn)體施工，工程建設(shè)取得重大突破。
21日上午9時(shí)，長(zhǎng)177米的橋體在兩臺(tái)千斤頂?shù)臓恳麻_(kāi)始逆時(shí)針緩慢旋轉(zhuǎn)，橋體重達(dá)2.5萬(wàn)噸，相當(dāng)于2萬(wàn)輛普通轎車(chē)重量。由于橋梁緊鄰?fù)呷砧F路營(yíng)業(yè)線，橋體邊緣距鐵路柵欄最近處僅12.9米，施工安全要求極高。
董梁沈新項(xiàng)目辦工程技術(shù)部負(fù)責(zé)人介紹，這個(gè)轉(zhuǎn)體橋是80米+100米的雙向不平衡矮塔斜拉橋，轉(zhuǎn)體長(zhǎng)度177米，需逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)67.4度。
作為山東省內(nèi)最長(zhǎng)不等跨斜拉轉(zhuǎn)體橋，項(xiàng)目通過(guò)運(yùn)用BIM技術(shù)構(gòu)建三維模型，精準(zhǔn)預(yù)判受力節(jié)點(diǎn)與姿態(tài)變化；依托北斗實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，以毫米級(jí)精度成功完成轉(zhuǎn)體對(duì)接。
據(jù)了解，董梁高速沈新段全長(zhǎng)197.108公里，采用雙向四車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。項(xiàng)目建成后，對(duì)促進(jìn)沿線地區(qū)深化產(chǎn)業(yè)合作、文旅交流等具有重要意義。
（總臺(tái)記者 柴安東 李棟）
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