通電動(dòng)車新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施以來，各地對電動(dòng)車的管理變得更為嚴(yán)格，目的是為了確保新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的全面實(shí)施，特別是違規(guī)電動(dòng)車，已成為各地交警嚴(yán)查的重點(diǎn)。這4種車型都已禁售，價(jià)格再便宜也不要買，2025年更換電動(dòng)車的車主要注意了。

超標(biāo)電動(dòng)車

超標(biāo)電動(dòng)車是政策緩沖期的產(chǎn)物，在2019年電動(dòng)車新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，為了避免大量正在使用的電動(dòng)車被淘汰，各地為這種車型設(shè)置了過渡期。

在設(shè)置的過渡期內(nèi)，超標(biāo)電動(dòng)車只要備案登記，同時(shí)安裝臨時(shí)號(hào)牌，車輛在設(shè)置的過渡期內(nèi)可以上路行駛，允許超標(biāo)車限期使用。

隨著時(shí)光的流轉(zhuǎn)，超標(biāo)車的管理已經(jīng)過去了6年，即使已經(jīng)延長過超標(biāo)車過渡期的地區(qū)，超標(biāo)車的過渡期再次結(jié)束。

如果要購買電動(dòng)車的話，就不要再選擇超標(biāo)電動(dòng)車了，這種車型早已經(jīng)禁止銷售，盡管部分省市尚處于“不合法但不管”的灰色地帶，但是一旦地方執(zhí)法收緊，這類車輛就會(huì)被強(qiáng)制淘汰。

改裝電動(dòng)車

改裝電動(dòng)車是指車主對電動(dòng)車的配置進(jìn)行了改變，要么改變電動(dòng)車的外觀尺寸，要么更改電動(dòng)車的硬件配置，這些都屬于違法行為，也是目前各地市場監(jiān)管部門嚴(yán)查的重中之重。

目前的電動(dòng)車，必須通過強(qiáng)制身份證才能夠合法上市銷售，未認(rèn)證的車輛，一旦銷售商家就會(huì)面臨高額的罰款。電動(dòng)車經(jīng)過改裝后，使車輛的配置與認(rèn)證配置不同，所以屬于違規(guī)車型。

改裝電動(dòng)車看似便利，但是卻存在極大的安全隱患，可能會(huì)出現(xiàn)剎不住車，或者車價(jià)穩(wěn)定，性能下降，甚至可能還會(huì)引發(fā)火災(zāi)事故，會(huì)給車主帶來損失。

舊國標(biāo)電動(dòng)車

9月1日起，新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布，這意味著原來的國家標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)成為舊標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)從9月1日起，只允許生產(chǎn)新標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)車，舊標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)車將全面停產(chǎn)。

根據(jù)工信部的安排，舊國標(biāo)電動(dòng)車增加了三個(gè)月的銷售過渡期，結(jié)束時(shí)間為11月30日，在這期間舊國標(biāo)車尚可流通，但是從12月1日起，只允許銷售新國標(biāo)車型，舊國標(biāo)電動(dòng)車不允許繼續(xù)銷售。

12月1日之前還可以購買舊國標(biāo)車，同時(shí)要立即辦理注冊登記，宣告號(hào)牌以后才允許繼續(xù)使用。12月1日以后，購買電動(dòng)車只能選擇新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)車。

低速四輪電動(dòng)車

低速四輪電動(dòng)車俗稱“老年代步車”，這種車型滿足老年人的騎行需求，不過這種車型目前沒有工信部的公告目錄，也就意味著未經(jīng)國家機(jī)動(dòng)車主管部門許可生產(chǎn)，原則上屬于違規(guī)車。

雖然有些商家存在虛假宣傳，承諾無需上牌，不需要駕照，用來欺騙老年人。目前各大城市都在嚴(yán)查低速四輪電動(dòng)車，違規(guī)上路被交警查處，除了罰款以外甚至還會(huì)扣車。

山東濰坊正在嚴(yán)查低速四輪電動(dòng)車，被交警查處，直接罰款2000元，對第2次違規(guī)被查的直接扣車，所以這種車型不要購買。

總結(jié)

進(jìn)入2025年，各地對電動(dòng)車的管理變得更為嚴(yán)格，這4種電動(dòng)車不要買，都是嚴(yán)查的重點(diǎn)，所以在選擇電動(dòng)車的時(shí)候，必須要選擇合規(guī)車型，同時(shí)拒絕改裝，而且上路時(shí)還要遵守交規(guī)，這不僅能保障車主出行安全，而且可避免被交警處罰。