【TechWeb】近日，華為乾崑智駕全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0迎來(lái)重大升級(jí)，新增駕駛員失能輔助功能，標(biāo)志著智能駕駛安全防護(hù)從被動(dòng)防撞向主動(dòng)守護(hù)的重要轉(zhuǎn)變。這一創(chuàng)新功能已在問(wèn)界M9等多款搭載華為乾崑智ADS 4系統(tǒng)的車型上部署，為駕駛安全增添重要保障。

據(jù)演示畫(huà)面顯示，當(dāng)系統(tǒng)通過(guò)DMS駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng)檢測(cè)到駕駛員雙眼長(zhǎng)時(shí)間閉合等失能特征時(shí)，車輛首先出現(xiàn)輕微車道偏離，CAS 4.0立即啟動(dòng)橫向糾偏將車輛拉回正軌，并同步彈出視覺(jué)提示。若駕駛員仍無(wú)響應(yīng)，車輛再次偏離時(shí)，系統(tǒng)會(huì)升級(jí)警示力度，通過(guò)高分貝提示音嘗試喚醒沉睡或不適的駕駛員。在確認(rèn)駕駛員完全失能后，輔助功能自動(dòng)激活，迅速接管車輛控制權(quán)，依托高精度固態(tài)激光雷達(dá)與分布式毫米波雷達(dá)的全維感知能力，實(shí)時(shí)評(píng)估周邊車況與道路環(huán)境，規(guī)劃安全停車路徑。整個(gè)過(guò)程中，車輛自動(dòng)開(kāi)啟雙閃警示燈，車內(nèi)持續(xù)播放提示音，安全帶同步收緊以進(jìn)一步嘗試喚醒駕駛員，最終平穩(wěn)完成靠邊停車。

華為乾崑智駕ADS 4系統(tǒng)采用全新WEWA架構(gòu)，通過(guò)云端世界引擎高效仿真與安全強(qiáng)化學(xué)習(xí)，車端世界行為模型實(shí)現(xiàn)全模態(tài)感知、原生基模型與MoE多專家能力，端到端時(shí)延降低50%，駕駛決策時(shí)延降低50%、通行效率提升20%、重剎率降低30%。CAS 4.0作為其核心安全系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了全時(shí)速、全方向、全目標(biāo)、全天候、全場(chǎng)景的安全防護(hù)，新增的駕駛員失能輔助功能進(jìn)一步強(qiáng)化了對(duì)"人"這一關(guān)鍵因素的監(jiān)控與保護(hù)。

業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，這一功能的特點(diǎn)不僅在于防撞，更在于其前瞻性的干預(yù)機(jī)制——不等事故發(fā)生就提前監(jiān)控駕駛員狀態(tài)。目前，不少交通事故都是由于駕駛員疲勞駕駛、突發(fā)疾病或睡著導(dǎo)致，而傳統(tǒng)輔助功能大多在碰撞臨近時(shí)才介入。華為乾崑智駕CAS 4.0的駕駛員失能輔助功能直接聚焦"人"這一關(guān)鍵因素，提前干預(yù)，對(duì)長(zhǎng)途貨車司機(jī)、大巴司機(jī)等需要長(zhǎng)時(shí)間駕駛的職業(yè)群體而言，相當(dāng)于增加了一個(gè)"永不疲倦的安全助手"。

隨著搭載華為乾崑智駕ADS 4系統(tǒng)的車型不斷增多，包括問(wèn)界M9、深藍(lán)S09、傳祺向往S9乾崑、嵐圖知音等多款車型，這一駕駛員失能輔助功能將惠及更多用戶，為提升道路交通安全水平做出積極貢獻(xiàn)。華為乾崑智駕負(fù)責(zé)人表示，未來(lái)將繼續(xù)深化智能安全技術(shù)，推動(dòng)從"被動(dòng)安全"到"主動(dòng)安全"的全面升級(jí)。（Suky）