油價(jià)調(diào)整，4天后，2025年第21次調(diào)價(jià)，10月第二次汽柴油調(diào)價(jià)，油價(jià)迎來“窗口期”，基于當(dāng)前汽柴油調(diào)價(jià)預(yù)期，10月油價(jià)繼續(xù)下降，2025年汽柴油第9跌中，且，本次油價(jià)降幅較大，降價(jià)落地后，全年成品油價(jià)格有望刷新新低的水平，大家互相轉(zhuǎn)告，調(diào)價(jià)后加油更有性價(jià)比！分析如下：

據(jù)了解，上一次汽柴油于10月13日調(diào)價(jià)，10月首次，今年第20次調(diào)價(jià)，油價(jià)迎來“8次下跌”，國內(nèi)汽柴油普遍下降75元和70元，各地油品普遍下調(diào)0.06元/升。此次汽柴油下降后，國內(nèi)各地成品油價(jià)格，其中，92號(hào)汽油普遍在7元/升，零星報(bào)價(jià)率先降入“6元時(shí)代”，比如，內(nèi)蒙92汽油報(bào)價(jià)6.99元/升，陜西92汽油報(bào)價(jià)6.94元/升……

目前，2025年第20次調(diào)價(jià)落幕，今年成品油漲跌調(diào)整呈現(xiàn)出“8次下跌，6次上漲，6次擱淺”的局面，其中，汽油漲跌折扣后累計(jì)下降480元/噸，柴油統(tǒng)計(jì)折扣后下降460元/噸，全年油價(jià)降幅略有走擴(kuò)，每升下降超0.38元/升！不過，相比5月末全年低值，仍有0.15元/升左右的價(jià)差！

好在，按照油價(jià)調(diào)整安排，10月第二次調(diào)價(jià)，今年第21次汽柴油調(diào)價(jià)，倘若，油價(jià)降幅落地，汽柴油將跌破“前低”，國內(nèi)成品油或創(chuàng)下2025年新低的水平，主流92號(hào)汽油或跌至6.8元/升上下，油價(jià)或?qū)⒌刂?021年上半年的水平！

從數(shù)據(jù)分析，國內(nèi)汽柴油以10個(gè)工作日為周期，以原油變化為引導(dǎo)，2025年第21次調(diào)價(jià)，窗口期確定在10月27日24時(shí)，距離本次調(diào)價(jià)時(shí)間還剩4天，本輪周期進(jìn)入第8個(gè)工作日。

此前，在汽柴油調(diào)價(jià)的前7個(gè)工作日，統(tǒng)計(jì)原油變化率-7.02%，國內(nèi)汽柴油下降幅度擴(kuò)大至345元/噸！不過，在原油市場，國際油價(jià)恢復(fù)上漲，截至目前，隔夜原油市場，WTI原油報(bào)價(jià)在58.5美元/桶（換月），布倫特原油報(bào)價(jià)漲至62.59美元/桶（+1.27美元）。國際油價(jià)逆勢走強(qiáng)，支撐原油上漲的邏輯，個(gè)人分析，一方面，受貿(mào)易摩擦降溫，美國與東大或?qū)⒒謴?fù)貿(mào)易談判，這緩解了市場擔(dān)憂情緒；另一方面，本周，美國API原油庫存意外下降298萬桶，緩解了市場對(duì)于美國能源需求疲弱的擔(dān)憂，且，西方對(duì)俄羅斯進(jìn)行新一輪制裁，影響市場對(duì)于供應(yīng)的擔(dān)憂！

受隔夜原油變化，截至10月23日，新一輪汽柴油調(diào)價(jià)進(jìn)入第8個(gè)工作日，參考原油報(bào)價(jià)，統(tǒng)計(jì)三地原油均價(jià)在60.01美元/桶，原油變化率-6.89%，汽柴油統(tǒng)計(jì)下降335元/噸，降幅略有收窄，折合升價(jià)，各種油品下降0.26~0.31元/升！

目前，新周期調(diào)整進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，但是，原油市場逆勢上漲，本輪周期內(nèi)，油價(jià)進(jìn)一步下降空間受限，降幅或有持續(xù)收窄的局面！不過，由于調(diào)價(jià)在即，本次汽柴油下降板上釘釘，筆者也將持續(xù)跟蹤市場的變化！個(gè)人預(yù)估，2025年第21次汽柴油調(diào)價(jià)，降價(jià)幅度或徘徊在300元/噸上下，對(duì)此，大家是如何看待的呢？