近日，網(wǎng)上出現(xiàn)南極游價格從20萬元暴跌到5萬元的消息，迅速沖上熱搜，也引發(fā)各方爭議。南極是很多人向往的旅游勝地，但一直以來高昂的價格、復雜的行程讓人望而生畏，這次價格暴跌是否真實？5萬元能不能游南極？去南極旅游到底需要多少錢？到南極旅游需要哪些準備？一起來看看。

網(wǎng)友：“窮游”南極花費約5萬元

近日，社交平臺上“5萬元游南極”的帖子持續(xù)升溫并沖上熱搜。這一價格與前幾年動輒十幾萬、二十萬的報價形成鮮明反差。那么關(guān)于“5萬元游南極”的消息是怎么出來的呢？

坐郵輪開啟南極游。圖片來源/攜程平臺

據(jù)封面新聞報道，有網(wǎng)友稱，自己在今年2月完成了為期11天10晚的南極之旅，全程花費約5萬元。10月20日，他向記者詳細介紹了自己這趟高性價比行程的“省錢攻略”。首先是選對船型，“我坐的是探險船，價格更低、載客量更少，每天可以巡游和登陸6小時，相較豪華郵輪更具性價比?！碑斎唬诫U船設(shè)施相對簡單。其次，是巧妙安排行程，他從北京出發(fā)，經(jīng)亞的斯亞貝巴、布宜諾斯艾利斯中轉(zhuǎn)抵達阿根廷烏斯懷亞后登船?！敖ㄗh在長途航班中轉(zhuǎn)時留宿一晚，分段購票可以緩解超過30小時飛行帶來的疲勞?！痹诤炞C方面，持美國簽證即可免簽入境阿根廷或智利，省去了不少的簽證費用和辦理時間。

另外，他表示：“南極并不像大眾印象中那樣嚴酷，還不如天津的冬天冷?！彼Q，基礎(chǔ)防水衣褲和手套即可滿足需求，登陸靴由船方免費提供，無需額外購買昂貴的極地裝備，這也節(jié)約了不少的裝備費用。

另有旅游從業(yè)者透露，具備一定英語能力的游客若直接向境外船公司訂票，或在當?shù)貐F，價格還能再降約3萬元?！斑@類客人不需要中文旅行社的全套服務(wù)，少去中間環(huán)節(jié)，相當于買‘裸票’?！币晃荒涿眯猩缲撠熑苏f。

旅行社：5萬元跟團游不現(xiàn)實

雖然有網(wǎng)友表示自己可以花5萬元游南極，但眾多旅行社表示，如果通過旅行社以一價全包的方式前往，恐怕并不現(xiàn)實。

目前南極游的價格。網(wǎng)絡(luò)圖

“5萬元可能只是船票的價格，沒有包含其他費用?！焙弦患衣眯猩缃?jīng)理王錕表示，如果有平臺報價5萬元，可能會二次收費。記者注意到，該旅行社近期推出的南極旅游產(chǎn)品中，最低價格為99999元起，該產(chǎn)品涵蓋機票、簽證、中文服務(wù)、設(shè)備租賃等費用，時長17天，路線涵蓋阿根廷、烏拉圭及南極半島。王錕強調(diào)：“我們是一價全包，10萬元的產(chǎn)品包括前期、中期、后期費用，不會二次收費，或者只報其中一段的產(chǎn)品價格?！?/p>

“這個價格應該是不太可能的?！焙狭硪患衣眯猩绺笨偨?jīng)理陳艷陽表示，南極旅游屬于高端消費產(chǎn)品，如果想去南極旅游，建議做較高預算為佳。記者留意到，該旅行社推出的相關(guān)產(chǎn)品中，一項航期在10月14日至11月9日的南極游產(chǎn)品，包括機票和簽證，售價為19995美元，折合人民幣約142456元。

浙江一家旅行社負責人稱，當前去南極的產(chǎn)品合理市場低價在10萬元左右?！叭ツ蠘O的產(chǎn)品線非常多，南極的半島游或者全島，或者加上周邊兩三個國家，它的價格我們是從94900元起，上不封頂，基本上要在10萬塊錢左右起跳，這是一個正常且合理的價格。因為南極郵輪本身基礎(chǔ)的艙位價格正常價格就是7-8萬元了，再加上到阿根廷的機票價格，決定了它的底價就是在這個價位附近。”

重慶網(wǎng)友：花7萬元游南極三島

王錕向記者表示，幾年前去南極旅游普遍在20萬元左右，或者大十幾萬元。對比前兩年，南極旅游的價格確實出現(xiàn)了大幅降價，主要原因包括南極旅游產(chǎn)品變多，有些產(chǎn)品可能只是前往南極圈較邊緣的區(qū)域；國際機票和簽證費用下調(diào)；產(chǎn)品開發(fā)時間長，透明度提升等。

業(yè)內(nèi)人士分析，南極旅游價格下探的背后，是供需關(guān)系變化與市場內(nèi)卷加劇共同作用的結(jié)果。2023-2025年，中國赴南極游客數(shù)量持續(xù)增長，2024-2025年旅游季有11705人次，躍升為全球第二大客源國，導致市場從“賣方市場”迅速轉(zhuǎn)為“買方市場”。一些中小型旅游服務(wù)商為清庫存率先降價促銷，引發(fā)連鎖反應，連頭部平臺也被迫卷入價格戰(zhàn)。

王錕表示，目前南極旅游產(chǎn)品的咨詢量明顯上升，客群呈年輕化趨勢。據(jù)介紹，南極游受眾主體正從中老年群體轉(zhuǎn)變?yōu)?0后及00后，年輕游客搜集信息能力更強，他們善于通過各種平臺做產(chǎn)品對比，最終可能會組合性選擇產(chǎn)品。比如自己購買船票，通過旅行社購買機票或者辦理簽證，也可以一定程度上降低費用。

在一些社交平臺上，有一些去過南極的網(wǎng)友紛紛發(fā)帖講述自己的經(jīng)歷。有網(wǎng)友從廣州出發(fā)去南極，機票約15000元，船票約45000元，加上吃住行等其他費用總花費約7萬元，雖然沒有網(wǎng)上說的5萬這么夸張，但是與一二十萬的費用相比，也算是很低了。

來自重慶的紀女士在今年2月完成了南極游。10月23日她向上游新聞記者介紹，南極游船有多條線路，長度不等，常見的有南極半島和南極三島。她選了后者，行程20天，游覽了半島、?？颂m（馬島）、南喬治亞島。

據(jù)紀女士透露，從重慶出發(fā)到完成南極游再返回重慶，整個行程花費約7萬元?！爸貞c到布宜諾斯艾利斯花了大約6000元，再到烏斯懷亞花了大約1600元，飛行時長33個小時，當然也可以從埃塞俄比亞飛過去。船票從兩三萬到十多萬不等，我買成5萬多元（四人間），是載客170人的經(jīng)濟型游輪?！?/p>

裝備方面，紀女士介紹，很多船司會提供外套，但需要自己準備好防水褲。建議帶好看又保暖的帽子，以及墨鏡、防曬霜、泳衣。

業(yè)內(nèi)人士：理性看待低價宣傳

在普通人眼里，南極就是世界的盡頭，也是一個遙遠、近乎神話般的存在，到南極去是不少人夢想的人生之旅。然而，由于航程、簽證、氣候、安全等因素，南極游比普通旅游花費高得多。

據(jù)媒體報道，因出行方式、行程長短、艙位等級和出發(fā)地點不同，從阿根廷、智利兩大出發(fā)地前往南極，人均費用在1萬至5萬美元之間，少數(shù)包括獨家探險的行程人均開價10萬甚至幾十萬美元。另外，從阿根廷或智利出發(fā)的郵輪，行程短的也要8至10天。

有記錄的南極商業(yè)旅游始于20世紀50年代，當時智利和阿根廷海軍艦艇在為科考站運送補給時開始接收付費乘客。國際南極旅游經(jīng)營者協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，20世紀90年代中期，前往南極的游客數(shù)量已達每年8000人。到2023年至2024年南極旅游季，超過12.2萬人奔赴南極，其中三分之二登上南極大陸。

每年11月至次年3月，南極迎來旅游季。12月初至2月初的南半球夏季則是南極旅游的旺季。這個時候，當?shù)貧鉁剌^高、天氣狀況相對良好。到12月下旬圣誕節(jié)前后，有大量美國游客來到這片冰封的大陸，將船票價格推至最高。

近年來，中國赴南極旅游人數(shù)增長迅猛，已成為南極的主要客源國之一。據(jù)國際南極旅游經(jīng)營者協(xié)會數(shù)據(jù)，2023年至2024年南極旅游季，美國以44.6%的游客占比獨占鰲頭，澳大利亞和中國則分別以7.8%和7.6%居其后。一些極地旅游公司日漸重視中國市場，甚至隨船配備會中文的極地探險隊員。

跟團游目前仍是南極旅游的主要選擇，人均費用動輒10萬元人民幣左右。自助游有望把預算“壓縮”到5萬元人民幣以內(nèi)，但游客需自行抵達南美洲登船點，面臨辦簽證、語言不通等多重挑戰(zhàn)。

盡管“5萬元南極游”的提法吸引眼球，但業(yè)內(nèi)人士提醒，游客應理性看待低價宣傳，警惕部分商家以“尾單”“清倉”為名的營銷噱頭。南極旅游價格構(gòu)成復雜，除船票外，還包括國際機票、簽證、保險、裝備、小費等，實際花費往往高于宣傳價格。

此外，不同船型、航線、服務(wù)標準差異巨大。豪華郵輪與探險船、半島線與三島線、艙位等級不同，價格差距可達數(shù)倍。游客在選擇產(chǎn)品時，應綜合考慮自身需求、預算與服務(wù)質(zhì)量，避免因盲目追求低價而影響旅行體驗。

上游新聞記者 楊波 李坐廷 部分內(nèi)容據(jù)瀟湘晨報、新華社、封面新聞、浙江新聞頻道等