在混動(dòng)SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化的當(dāng)下，奇瑞瑞虎9 C-DM憑借扎實(shí)的三大件和親民價(jià)格脫穎而出。

奇瑞瑞虎9 C-DM深度體驗(yàn)

作為專注家用市場(chǎng)的中型SUV，它是否真能兼顧動(dòng)力、油耗與空間？結(jié)合實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)和車主反饋，今天就帶大家全面看懂這款車。

動(dòng)力油耗雙在線：混動(dòng)技術(shù)夠?qū)嵲?/p>

瑞虎9 C-DM的核心競(jìng)爭(zhēng)力當(dāng)屬鯤鵬超能混動(dòng)系統(tǒng)。這套由1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)組成的動(dòng)力單元，綜合功率達(dá)280kW，扭矩更是沖到610N·m，換算下來相當(dāng)于379匹馬力，紅綠燈起步輕快有力，高速上深踩油門超車時(shí)，動(dòng)力隨叫隨到完全不拖沓。

3擋DHT變速箱是點(diǎn)睛之筆，相比很多競(jìng)品的單擋混動(dòng)系統(tǒng)，它能根據(jù)車速精準(zhǔn)切換擋位，發(fā)動(dòng)機(jī)在18km/h就能平順介入驅(qū)動(dòng)，日常開著幾乎感覺不到頓挫感。油耗表現(xiàn)更讓人驚喜，車主實(shí)測(cè)市區(qū)通勤純電模式下基本零油耗，106km的CLTC純電續(xù)航足夠應(yīng)對(duì)一周通勤；即便饋電狀態(tài)，高速油耗也才6L左右，市區(qū)更是低至5.8L。滿油滿電狀態(tài)下綜合續(xù)航能突破1400km，周末全家自駕完全不用為續(xù)航焦慮。

空間魔術(shù)師：家庭需求全滿足

對(duì)于家用SUV來說，空間“得房率”直接決定實(shí)用性，瑞虎9 C-DM在這方面堪稱標(biāo)桿。2820mm的超長(zhǎng)軸距搭配1930mm車寬，讓前后排都能享受到“頭等艙待遇”——身高185cm的乘客坐后排，頭部有四指余量，膝部空間更是達(dá)到兩拳三指，輕松蹺二郎腿毫無壓力。

最貼心的是純平地板設(shè)計(jì)，中間乘客再也不用委屈地蜷腿，一家三口加兩位老人出行也能坐得舒展。儲(chǔ)物空間更是細(xì)致，門板分層槽能同時(shí)放保溫杯和手機(jī)，中控臺(tái)下方的鏤空區(qū)能塞進(jìn)大尺寸手提包，加上后排的帶娃專屬儲(chǔ)物點(diǎn)，45處儲(chǔ)物細(xì)節(jié)幾乎能收納所有隨身物品。后備箱基礎(chǔ)容積570L，放倒后排后直接擴(kuò)充到1485L，露營(yíng)的帳篷桌椅、孩子的嬰兒車都能輕松裝下，實(shí)用性堪比小型MPV。

配置有誠意：性價(jià)比拉滿

15萬級(jí)的價(jià)格能買到這樣的配置，瑞虎9 C-DM的誠意很足。內(nèi)飾大面積用皮質(zhì)包裹，搭配12.3英寸雙聯(lián)屏，搭載的高通8155芯片讓車機(jī)操作流暢不卡頓，還支持CarPlay和HiCar互聯(lián)，手機(jī)投屏特別方便。舒適性配置上，前排座椅支持12向電動(dòng)調(diào)節(jié)，帶腰托和腿托，后排座椅能調(diào)節(jié)角度，長(zhǎng)途乘坐3小時(shí)也不容易累。

安全和科技配置同樣不含糊，標(biāo)配L2+級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，高速上能自動(dòng)跟車和保持車道，大大降低駕駛疲勞。現(xiàn)在購車還有不小的優(yōu)惠，限時(shí)一口價(jià)14.99萬起，置換補(bǔ)貼后甚至13萬左右就能落地，對(duì)比同級(jí)別競(jìng)品，這樣的價(jià)格能買到如此動(dòng)力和配置，性價(jià)比優(yōu)勢(shì)很突出。

當(dāng)然它也不是完美的，有車主反饋冬季純電續(xù)航會(huì)縮水到70-80km，車機(jī)不能安裝第三方軟件，無線充電時(shí)手機(jī)容易發(fā)熱。但這些小瑕疵都不影響核心體驗(yàn)，畢竟沒有十全十美的車，關(guān)鍵看核心需求是否匹配。https://www.zhihu.com/pin/1964714489430652435

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如果你是家庭用戶，想要一臺(tái)動(dòng)力強(qiáng)、油耗低、空間大的混動(dòng)SUV，瑞虎9 C-DM確實(shí)是務(wù)實(shí)之選。扎實(shí)的混動(dòng)技術(shù)、寬敞的駕乘空間加上親民的價(jià)格，在同級(jí)別里很難找到對(duì)手，看重實(shí)用性和性價(jià)比的朋友不妨重點(diǎn)考慮。