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糾結(jié)長安啟源Q07與海獅06?兩相對比,誰更值得考慮?

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隨著長安啟源上新了長安啟源Q07天樞智能激光版,如今15萬級價位插混SUV市場的競爭變得更加激烈,那么它和同價位熱門的比亞迪海獅06 DM-i相比,誰是更劃算的選擇呢?對于這個問題,今天咱們就以長安啟源Q07 2025款215激光尊榮型和海獅06 2025款DM-i 170KM領(lǐng)航Plus版這兩款售價同為15.68萬的車型為例,來看看誰的綜合實力要更強,誰更值得考慮。(以下均為簡稱代指)



詳細(xì)來看,首先產(chǎn)品力方面長安啟源Q07的最主要亮點,自然是它的輔助駕駛系統(tǒng),畢竟從命名上就可以知道,新車在硬件方面增加了激光雷達(dá)的配置,不僅識別距離更遠(yuǎn)、精準(zhǔn)度更高,最主要在惡劣天氣、能見度較低的情況下,也能擁有較高的可靠性,這一點是采用了純視覺方案的海獅06 DM-i有所欠缺的。



(長安啟源Q07)



(比亞迪海獅06 DM-i)

另外可以看到,兩車在輔助駕駛的功能性上也有一定差距,海獅06 DM-i能夠支持全速自適應(yīng)巡航、輔助變道、高速NOA等功能,在同價位算是主流偏上水平;而長安啟源Q07在此基礎(chǔ)上,還多了記憶泊車、城區(qū)領(lǐng)航輔助駕駛等高階功能,體驗上可以看齊一些高價位車型。



(長安啟源Q07)



(比亞迪海獅06 DM-i)

看完了輔助駕駛,接著咱們再來聊一聊同樣屬于智能化范疇的車機部分,結(jié)合配置和體驗來看,這部分兩車的差價并不是太明顯,比如配置上都給到了HUD+懷擋+中控大屏這種時下流行的配置,加上智能車機和AI大模型,基本上海獅06 DM-i能給到的體驗,長安啟源Q07也都能給到。



(長安啟源Q07)



(比亞迪海獅06 DM-i)

相對而言,長安啟源Q07的體驗更好一些,因為它的AR-HUD顯示面積達(dá)49英寸,而海獅06 DM-i只有26英寸,并且不支持模擬真實路況,主要顯示靜態(tài)信息,使用效果遜色長安啟源Q07,然后中控屏還是2.5K分辨率,而海獅06 DM-i只是普通的1080P,再加上芯片算力更高。所以實際體驗下來,長安啟源Q07車機整體的觀感效果、流暢度更有保障。



(長安啟源Q07)



(比亞迪海獅06 DM-i)

至于家庭用戶都會在意的空間部分,長安啟源Q07和海獅06 DM-i都是中型SUV,空間表現(xiàn)滿足普通家用需求肯定是沒有任何問題的,只是誰比誰體驗更好的關(guān)系。從尺寸上來講,擁有長寬高4837/1920/1690mm,軸距2905mm,外加86%得房率的長安啟源Q07,基礎(chǔ)空間優(yōu)于長寬高4810/1920/1675mm,軸距2820mm的海獅06 DM-i。



(長安啟源Q07)



(比亞迪海獅06 DM-i)

根據(jù)體驗來看,兩車的實際情況也確實如此,長安啟源Q07不僅后排頭部和腿部空間要更寬敞一些,雙層設(shè)計的后備廂也要更能裝,基礎(chǔ)容積就達(dá)到了763L,而海獅06 DM-i則為695L。



(長安啟源Q07)



(長安啟源Q07)

在此基礎(chǔ)上,長安啟源Q07還給到了四座加熱/通風(fēng)/電調(diào),以及前排座椅按摩、副駕零重力座椅的配置,而海獅06 DM-i只給到了前排座椅加熱/通風(fēng)。也就是說長安啟源Q07不僅空間更大,而且舒適性配置也要更豐富,日常用車場景下,整體的空間、舒適性體驗無疑要更好。



(長安啟源Q07)



(比亞迪海獅06 DM-i)

緊接著核心的動力系統(tǒng)部分,長安啟源Q07搭載了智慧新藍(lán)鯨3.0插混動力,而海獅06 DM-i則配備了DM5.0系統(tǒng),由1.5L發(fā)動機+電機組成,根據(jù)貼合日常使用場景的路測數(shù)據(jù)來看,兩車的性能和虧電油耗屬于同一水平,都有著性能夠用,虧電油耗最低百公里4L多的表現(xiàn)。



(長安啟源Q07)



(比亞迪海獅06 DM-i)

不過,長安啟源Q07得益于更大容量電池的加持,純電續(xù)航來到了215km(CLTC),而海獅06 DM-i純電續(xù)航最多只有170km,這也使得市區(qū)用車,長安啟源Q07可以更容易當(dāng)作純電車來開,充滿一次電足夠堅持一周的純電通勤需求,而海獅06 DM-i則需要中途充電。



(長安啟源Q07)



(比亞迪海獅06 DM-i)

在動態(tài)行駛中,我發(fā)現(xiàn)擁有FSD可變阻尼系統(tǒng)的長安啟源Q07,對路面震動和噪音的處理也比較到位。海獅06 DM-i因為有云輦C的加持,懸架也可以軟硬調(diào)節(jié),做到軟硬動態(tài)響應(yīng),兼顧操控與舒適性。整體來看,兩車對比操控與舒適的平衡都達(dá)到一個較好的水平,差別并不明顯。



(長安啟源Q07)



(比亞迪海獅06 DM-i)

總而言之,長安啟源Q07和海獅06 DM-i都是同價位的實力派,獲得不少用戶的青睞,上月銷量分別達(dá)到10192輛、9576輛,長安啟源Q07稍微賣得多一點,這從產(chǎn)品力也能看出它更值得選。其在輔助駕駛、車機、空間舒適性及純電續(xù)航等方面具備一定優(yōu)勢。如果想要科技功能幾年不過時,對舒適性要求高,長安啟源Q07更適合;要是求穩(wěn),只圖夠用就行,海獅06 DM-i亦可以考慮。不過,說一千道一萬都不如自己親自試一次,畢竟蘿卜青菜各有所愛。

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