據(jù)媒體報(bào)道，比亞迪于2025年10月23日正式推出了2026款秦L（參數(shù)丨圖片） DM-i。這款車在繼承和優(yōu)化了前代車型的基礎(chǔ)上，帶來(lái)了更低的油耗、更長(zhǎng)的續(xù)航里程以及更智能的駕駛體驗(yàn)，勢(shì)必引領(lǐng)中級(jí)轎車市場(chǎng)的新趨勢(shì)。售價(jià)從9.28萬(wàn)元起，憑借其出色的性能與智能化配置，迅速成為市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。

在中國(guó)自主汽車市場(chǎng)，秦L DM-i不僅僅是一款車，更是一種象征。從“工業(yè)奇跡”到“銷量奇跡”，比亞迪以其持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新與市場(chǎng)策略，把秦L DM-i打造成了轎車省油王。而此次2026款秦L DM-i的上市，再度刷新了人們對(duì)于中級(jí)轎車的認(rèn)知，尤其是在續(xù)航與油耗方面的突破，令人眼前一亮。

驅(qū)動(dòng)技術(shù)再進(jìn)化，油耗進(jìn)入“2字頭”時(shí)代

秦L DM-i的最大亮點(diǎn)之一，無(wú)疑是其搭載的第五代DM技術(shù)。自發(fā)布以來(lái)，這項(xiàng)技術(shù)不斷突破自我，推動(dòng)著比亞迪在插電混動(dòng)車領(lǐng)域的技術(shù)演進(jìn)。2026款秦L DM-i的百公里虧電油耗僅為2.79L，這一數(shù)據(jù)不僅刷新了全球插混轎車油耗紀(jì)錄，更為消費(fèi)者提供了一個(gè)切實(shí)可行的“省油”方案。對(duì)于那些在日常通勤中高度依賴電力驅(qū)動(dòng)的車主，秦L DM-i提供了128公里的純電續(xù)航，這一數(shù)值已足夠支撐絕大多數(shù)用戶一周的日常出行，徹底解決了“油電混合不合時(shí)宜”的困擾。

對(duì)于頻繁進(jìn)行長(zhǎng)途出行的消費(fèi)者而言，秦L DM-i的綜合續(xù)航同樣具有極大吸引力。滿油滿電的情況下，車輛可實(shí)現(xiàn)高達(dá)2148公里的續(xù)航，遠(yuǎn)超同級(jí)別車輛，能夠有效避免中途加油或充電的煩惱。無(wú)論是城市通勤還是假期長(zhǎng)途出游，秦L DM-i都能輕松應(yīng)對(duì)，徹底改變了消費(fèi)者對(duì)于燃油車的傳統(tǒng)認(rèn)知。

智能化進(jìn)程再升級(jí)，駕駛更安全、更便捷

比亞迪一直致力于智能駕駛技術(shù)的研發(fā)，秦L DM-i的“天神之眼C”輔助駕駛系統(tǒng)便是這一戰(zhàn)略的有力體現(xiàn)。2026款秦L DM-i配備了最新一代的DiPilot 100系統(tǒng)，涵蓋高快領(lǐng)航、智能泊車、全維安全輔助等多項(xiàng)功能，為用戶提供全場(chǎng)景、全方位的駕駛支持。特別是在高高速路段，車輛可實(shí)現(xiàn)自主超車、智能變道以及自適應(yīng)巡航，為長(zhǎng)途旅行帶來(lái)更多的便利與安全保障。

此外，2026款秦L DM-i還新增了通行效率優(yōu)先、危險(xiǎn)加塞提醒等行車輔助功能。這一系列智能駕駛技術(shù)，不僅在高速公路上為車主提供了如同“自動(dòng)駕駛”的便利體驗(yàn)，更是在繁忙的城市道路和停車場(chǎng)中，降低了駕駛員的操作難度和事故風(fēng)險(xiǎn)。

與此同時(shí)，車輛的智能泊車系統(tǒng)也得到了極大的優(yōu)化。無(wú)論是偏置泊車、T型車位泊車還是無(wú)劃線空間停車，秦L DM-i都能通過(guò)精準(zhǔn)的傳感器與計(jì)算系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)輕松泊車，讓車主在日常停車中不再感到壓力。

顏值與實(shí)用并重，煥新設(shè)計(jì)令人驚艷

2026款秦L DM-i不僅在性能和智能化上進(jìn)行了大幅提升，其外觀設(shè)計(jì)也充分體現(xiàn)了比亞迪對(duì)美學(xué)與實(shí)用性的融合。繼承了“龍顏美學(xué)”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車身線條流暢而富有動(dòng)感，仿佛是一條騰飛的巨龍，氣勢(shì)十足。新增的未央灰車色，更是將低調(diào)與豪華結(jié)合得恰到好處，成為了整車設(shè)計(jì)中的一大亮點(diǎn)。

內(nèi)部座艙則采用了“山水畫境”設(shè)計(jì)，靈感來(lái)源于中國(guó)傳統(tǒng)的山水畫，將自然與科技完美融合，創(chuàng)造出一個(gè)既現(xiàn)代又充滿東方韻味的車內(nèi)空間。車內(nèi)配備了12.8英寸中控屏、智能座艙高階版-DiLink 100等高端配置，不僅提高了車主的便捷性和娛樂(lè)性，還為車主提供了一個(gè)與智能設(shè)備無(wú)縫連接的移動(dòng)數(shù)字生活艙。

高性價(jià)比成為消費(fèi)者購(gòu)車首選

2026款秦L DM-i的市場(chǎng)售價(jià)令人驚訝地低，基礎(chǔ)款車型起售價(jià)僅為9.28萬(wàn)元，堪稱同類產(chǎn)品中的性價(jià)比之王。比亞迪的這一價(jià)格策略，不僅讓消費(fèi)者感受到極具吸引力的購(gòu)車優(yōu)惠，更彰顯了其品牌對(duì)市場(chǎng)的深刻洞察。作為一款中級(jí)轎車，秦L DM-i的價(jià)格優(yōu)勢(shì)讓更多消費(fèi)者有機(jī)會(huì)享受到高品質(zhì)、高技術(shù)含量的汽車產(chǎn)品，同時(shí)也讓新能源汽車在更廣泛的群體中獲得了認(rèn)可。

隨著2025年11月30日前的限時(shí)優(yōu)惠政策，購(gòu)車者還可以享受到最高4000元的超級(jí)置換補(bǔ)貼，這一補(bǔ)貼力度無(wú)疑進(jìn)一步拉低了購(gòu)車門檻。對(duì)于那些希望換車的老車主，秦L DM-i無(wú)疑是一個(gè)極具誘惑力的選擇。

開啟中級(jí)轎車新紀(jì)元

2026款秦L DM-i的上市，不僅是比亞迪在中級(jí)轎車市場(chǎng)的再次創(chuàng)新，也是整個(gè)汽車行業(yè)的一次技術(shù)革命。憑借其超低油耗、長(zhǎng)續(xù)航和智能化的高性能表現(xiàn)，秦L DM-i不僅解決了傳統(tǒng)燃油車的許多痛點(diǎn)，還通過(guò)價(jià)格的優(yōu)勢(shì)，打破了消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車的固有認(rèn)知。這款車的出現(xiàn)，無(wú)疑標(biāo)志著中級(jí)轎車市場(chǎng)的新紀(jì)元——在未來(lái)，選擇一款省油、環(huán)保、智能的中級(jí)轎車，或許將成為更多消費(fèi)者的首選。

隨著技術(shù)的不斷進(jìn)化和市場(chǎng)的需求變化，秦L DM-i正引領(lǐng)著新一代汽車的潮流。不論是駕駛體驗(yàn)的革新，還是消費(fèi)者日常用車的實(shí)際需求，秦L DM-i都在用“更省、更遠(yuǎn)、更智能”的理念，徹底改變著中級(jí)轎車的市場(chǎng)格局。