文丨崔桂忠

1元起拍，23733次競(jìng)價(jià)，7819.3399萬元成交——這組令人瞠目的數(shù)字，勾勒出一場(chǎng)精心策劃的商業(yè)狂歡。10月22日，當(dāng)京東“國民好車”001號(hào)以堪比勞斯萊斯的價(jià)位落槌時(shí)，人們驚訝地發(fā)現(xiàn)：這輛被推上神壇的汽車，竟連基本性能參數(shù)都處于“待發(fā)布”狀態(tài)。

當(dāng)一輛參數(shù)未知、預(yù)估僅10萬級(jí)的家用車，拍出堪比頂級(jí)豪車的天價(jià)，輿論場(chǎng)的追問直擊要害：這究竟是市場(chǎng)奇跡，還是打著拍賣幌子的違規(guī)炒作？監(jiān)管的哨聲為何遲遲不響？

這場(chǎng)拍賣從一開始就透著荒誕。作為拍賣核心標(biāo)的，該車具體參數(shù)至今“待發(fā)布”，相當(dāng)于讓競(jìng)買人閉眼競(jìng)拍；100元保證金與近8000萬成交價(jià)形成刺眼反差，門檻低到近乎無設(shè)防。更耐人尋味的是，所謂“國民好車”本應(yīng)主打親民，卻用天價(jià)拍賣制造噱頭，這種自我矛盾的操作，暴露了其“醉翁之意不在車”的真實(shí)用心——與其說賣車，不如說借拍賣造熱度，為“雙11”上市預(yù)熱。

有人將其歸為商業(yè)拍賣的自由范疇，但自由從來不是無序的遮羞布。根據(jù)《拍賣法》，拍賣活動(dòng)應(yīng)遵循公開、公平、公正原則，而信息披露不全的“盲盒式拍賣”，本身就涉嫌侵犯競(jìng)買人知情權(quán)。更值得警惕的是，23733次出價(jià)中是否暗藏惡意串通？畢竟100元保證金的低約束，根本無法防范“托兒式競(jìng)價(jià)”的滋生。最高檢曾披露類似案例，企業(yè)通過串通出價(jià)操縱拍賣價(jià)格，最終被依法監(jiān)督重拍，這種風(fēng)險(xiǎn)在低門檻商業(yè)拍賣中只會(huì)更高。

京東雖預(yù)設(shè)“畸高出價(jià)可取消”的規(guī)則，但這更像塊遮羞布。從10萬到1000萬的瘋漲過程持續(xù)16分鐘，平臺(tái)全程未介入干預(yù)，反而任由熱度發(fā)酵。這種“事后監(jiān)管”的姿態(tài)，與其說是風(fēng)險(xiǎn)防控，不如說是為炒作保駕護(hù)航。要知道，商業(yè)拍賣絕非法外之地，去年小米SU7 Ultra拍賣就因競(jìng)拍者違約流拍，如今京東重蹈覆轍，更顯平臺(tái)對(duì)規(guī)則的漠視。

天價(jià)拍賣的危害遠(yuǎn)超個(gè)案本身。它污染了市場(chǎng)生態(tài)，讓“價(jià)高者得”異化為“炒高者贏”；它誤導(dǎo)了消費(fèi)認(rèn)知，使“國民好車”的親民定位淪為笑談；更破壞了公平秩序，讓認(rèn)真參與市場(chǎng)的主體寒心。當(dāng)10萬級(jí)家用車能拍出7819萬，當(dāng)參數(shù)未知的商品能引來萬人競(jìng)價(jià)，市場(chǎng)定價(jià)體系的嚴(yán)肅性正在被消解。

監(jiān)管不能對(duì)這種“擦邊球”式炒作視而不見。一方面要明確商業(yè)拍賣的信息披露底線，禁止“盲盒式拍賣”，讓競(jìng)買人明明白白消費(fèi)；另一方面需強(qiáng)化平臺(tái)主體責(zé)任，將保證金與拍品價(jià)值掛鉤，從源頭遏制惡意競(jìng)價(jià)。同時(shí)應(yīng)建立異常交易預(yù)警機(jī)制，對(duì)短時(shí)間內(nèi)價(jià)格畸高的拍賣及時(shí)介入核查，而非等到天價(jià)誕生才姍姍來遲。

7819萬元的落槌價(jià)終會(huì)塵埃落定，但若市場(chǎng)監(jiān)管部門持續(xù)缺位，類似的資本游戲必將卷土重來。商業(yè)創(chuàng)新固然需要想象力，但其生命線在于堅(jiān)守法律與道德的雙重底線。當(dāng)“國民好車”徹底淪為炒作工具，它透支的不僅是企業(yè)自身的信譽(yù)，更是整個(gè)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)賴以生存的信任基石。這場(chǎng)鬧劇理應(yīng)畫上句號(hào)，而對(duì)畸形營銷邏輯的清算與對(duì)健康市場(chǎng)生態(tài)的重建，才真正刻不容緩。

☆ 本文作者簡(jiǎn)介：崔桂忠，曾任92848部隊(duì)政治委員，海軍上校軍銜。現(xiàn)任大連市旅順口區(qū)委辦公室一級(jí)調(diào)研員。

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編輯：易書生