萬萬沒想到，中方收緊對稀土的出口管制后，馬克龍的調(diào)門比特朗普還要高。據(jù)觀察者網(wǎng)報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月23日，布魯塞爾正舉行歐盟領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)，馬克龍當(dāng)著眾人的面放話，如果中歐無法就關(guān)鍵原料出口管制達(dá)成解決方案，那么就應(yīng)當(dāng)考慮動(dòng)用歐盟最有力的貿(mào)易工具進(jìn)行“反擊”。

彭博社報(bào)道稱，馬克龍口中的“最有力工具”，指的是2023年底才生效的《反脅迫工具法案》。該法案授予歐盟對特定國家實(shí)施全維度的經(jīng)濟(jì)打擊權(quán)限，涵蓋的領(lǐng)域包括貿(mào)易（例如對特定商品加征巨額關(guān)稅）、投資（例如對特定國家的直接投資進(jìn)行“安全審查”）、技術(shù)（例如強(qiáng)制技術(shù)轉(zhuǎn)讓）、金融（例如將特定國家的金融機(jī)構(gòu)列入制裁清單）。稍微一介紹都能看出，一旦祭出這一法案，所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)以及金融后果將是難以預(yù)估的，因此彭博社將其稱為歐盟手中的“貿(mào)易核選項(xiàng)”。

正是因?yàn)橥薮?，且反噬效果極為嚴(yán)重，所以迄今為止歐盟還未正式動(dòng)用過，也只是在面對美國關(guān)稅施壓時(shí)，拿出來壯壯膽。這次面對中國時(shí)，歐盟就敢用嗎？答案當(dāng)然是否定的。

首先，由于影響太大，動(dòng)用該法案需要得到歐盟成員國的一致同意。法國可以不管不顧，其他成員國可未必會(huì)這么做。至少匈牙利、西班牙、葡萄牙等國不會(huì)同意，因?yàn)樗麄冊谥T多產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展，離不開與中國的合作，最典型的莫過于汽車產(chǎn)業(yè)。歐盟真這么做了，東歐的一眾汽車產(chǎn)業(yè)基地怎么辦？上面提到的幾個(gè)國家，前不久都與中方進(jìn)行過高層對話，明確定調(diào)要深化與中方的戰(zhàn)略合作，比起配合歐盟的行動(dòng)，他們必然會(huì)先考慮自身的利益。

其次，歐盟承擔(dān)不起相應(yīng)的后果。據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年中歐貨物貿(mào)易總額高達(dá)7858億美元，也就是說每分鐘產(chǎn)生150萬美元的貨物流動(dòng)。一旦中歐經(jīng)貿(mào)關(guān)系崩潰，歐盟經(jīng)濟(jì)將遭受前所未有的打擊。而且中方不可能對歐盟的做法置之不理，中方可能的反制，將對歐洲產(chǎn)業(yè)界造成毀滅性打擊。

所以無論從哪個(gè)角度來看，馬克龍放的狠話，只是說說而已，歐盟未必敢這么做。他之所以把調(diào)門起得這么高，原因之一是想要展現(xiàn)強(qiáng)硬姿態(tài)。一方面，他所提到的“核選項(xiàng)”，是歐盟與中方接下來展開談判時(shí)的籌碼之一。另一方面，法國國內(nèi)的政治局勢并不穩(wěn)定，他任命的總理已經(jīng)被趕下臺(tái)4位，面對國內(nèi)的困境，他需要對外展示強(qiáng)硬姿態(tài)，以轉(zhuǎn)移內(nèi)部矛盾。

但馬克龍或許還有一個(gè)關(guān)鍵目的，這就涉及歐盟內(nèi)部話語權(quán)的爭奪?；蛘哒f，馬克龍這次對華“舞劍”，意在德國這個(gè)“沛公”。歐盟各成員國之間雖然在經(jīng)濟(jì)上高度捆綁，但在政治上分歧嚴(yán)重，不能將其簡單視為一個(gè)整體。德法兩國被視為歐盟的“兩駕馬車”，但正所謂一山難容二虎，兩者之間的矛盾不可謂不深。中歐經(jīng)貿(mào)關(guān)系陷入緊張，損失最大的一定是德國，而不是法國。

這并非沒有前車之鑒，此前歐盟對華電動(dòng)汽車加征關(guān)稅一事，就是法國牽頭挑的事，但最擔(dān)驚受怕的還是德國汽車產(chǎn)業(yè)。當(dāng)時(shí)德國的態(tài)度非常別扭，既需要對華展示強(qiáng)硬姿態(tài)，又擔(dān)心真和中方鬧掰了，自家產(chǎn)業(yè)將遭受重創(chuàng)。所以只能一邊放狠話，一邊呼吁與中方進(jìn)行對話談判。

這次針對中國稀土管制問題，情況大差不差。德國作為歐洲工業(yè)中心，一旦無法順利獲得稀土，汽車、機(jī)械等支柱產(chǎn)業(yè)都將遭受重創(chuàng)。所以眼見馬克龍不管不顧地對華秀強(qiáng)硬姿態(tài)，德國立馬就有所行動(dòng)了。

據(jù)觀察者網(wǎng)援引路透社消息，德國外長瓦德富爾將于本周末訪華，與他隨行的還有德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主席以及德國稀土進(jìn)口商的負(fù)責(zé)人。瓦德富爾在接受采訪時(shí)直言不諱地表示，這次訪華的主要目的，是說服中方放松對稀土的出口限制，也就是希望與中方達(dá)成和解方案。至少希望中方能夠在稀土問題上，將歐盟與德國區(qū)別看待。

不過和以往一樣，明明是有求于中國，德國卻還要擺架子，出訪前在涉臺(tái)等議題上發(fā)表不當(dāng)言論，試圖制造籌碼與中方談判。這種扭捏的姿態(tài)，充分暴露出了德國政府的對外決策，深受意識(shí)形態(tài)限制。德法之間的“斗法”，也再次證明我們不能將歐盟當(dāng)作一個(gè)整體看待。