在汽車圈有一句廣為話：安全才是最大的豪華。

但一輛起售價52.98萬的豪華純電汽車——理想MEGA，昨晚竟再度發(fā)生起火事故。

盡管理想MEGA一經(jīng)亮相就備受爭議：喜歡它的人稱之為"最舒服的MPV"；不喜歡它的人則看都不會看一眼。

這種兩極分化的口碑，讓它始終話題度居高不下。

縱觀理想汽車，盡管在增程車市場拔得頭籌，成為新勢力品牌中首個實現(xiàn)盈利的企業(yè)；但進入純電市場后，其發(fā)展可謂一波三折，命途多舛。

MEGA多次起火

理想汽車將MEGA定位為家庭科技旗艦產(chǎn)品，但最近接二連三的發(fā)生起火事件，還是引發(fā)了大眾關(guān)注。

第一起：10月23日，上海。

據(jù)《瀟湘晨報》等多家媒體報道，10月23日深夜，上海徐匯區(qū)一輛理想MEGA在行駛途中突然起火，最終被燒成空架。

根據(jù)現(xiàn)場視頻顯示，該理想MEGA在起火前并沒有發(fā)生碰撞或底盤磕碰，而是在正常行駛中車輛底部突發(fā)爆炸冒出火苗。

不到10秒鐘，車底即發(fā)生爆炸并迅速燃燒車身。由于起火速度太快，駕駛和副駕駛上的人連滾帶爬從車上逃了出來。

10月24日，理想汽車對媒體表示，“事故發(fā)生時，車門順利打開，駕駛員和乘客全部安全離車”，已安排專人趕赴現(xiàn)場處理，將積極配合消防部門調(diào)查，并依據(jù)調(diào)查結(jié)果開展后續(xù)工作。

也不知道是陰陽誰。

第二起：8月6日，杭州。

8月6日，杭州空港高架路上一輛行駛中的理想MEGA突發(fā)大火。據(jù)《上觀》等多家媒體報道，車主回憶道，事發(fā)時一輛小轎車從第二車道撞上第三車道的MEGA，導(dǎo)致MEGA以80碼時速撞上墩子后起火。

事后車主表示："理想救我一命"，并稱事故后車門可正常開啟，自己還曾返回車內(nèi)取物，若復(fù)購仍會考慮MEGA。

理想汽車第一產(chǎn)品線總裁湯靖（@老湯哥Tango）當日通過社交媒體回應(yīng)，稱將為車主復(fù)購提供公平合規(guī)前提下的便利。

關(guān)于本起事故起火的詳細調(diào)查，未見公開披露。

第三起：6月10日，哈爾濱。

據(jù)《九派新聞》等媒體報道，哈爾濱劉女士的理想MEGA于6月10日在地下車庫突發(fā)自燃，中控扶手處竄出大量明火，所幸在鄰居、物業(yè)及消防人員協(xié)助下未造成人身傷害。

《九派新聞》援引現(xiàn)場調(diào)查顯示，主駕座椅滑軌上方發(fā)現(xiàn)一個燒焦的打火機殘骸和一個完整打火機，起火點附近中控臺線束完整且無異常變色，同時查到起火前主駕座椅有調(diào)節(jié)記錄。

該事件還有一個小插曲。據(jù)《南方網(wǎng)》報道，該起火事故車主稱理想工作人員曾頻繁聯(lián)系她，并強調(diào)“法務(wù)很厲害”。

據(jù)媒體報道，該事故究竟是線路問題，還是打火機引發(fā)的，存在爭議。而該事件最終的結(jié)果，也未通過權(quán)威媒體向外界公布。

關(guān)于電池安全，據(jù)理想汽車官網(wǎng)介紹，公司具有“遠超新國標的電池安全標準，50°C高溫不起火，底部撞擊無泄漏，安全實現(xiàn)大于300次的快充循環(huán)，額外覆蓋13項目整包及驗證”。公司還全自研電池監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)7*24小時全天候監(jiān)控。

理想純電，一波三折

資料顯示，MEGA是理想汽車2024年3月發(fā)布的首款純電MPV車型，主打超大空間與高續(xù)航，發(fā)售價格高達55.98萬。理想MEGA造型獨特，高鐵車頭、溜背造型，本來是創(chuàng)新，結(jié)果被大量惡意的P圖帶了節(jié)奏，引發(fā)了病毒式傳播，讓想買的人望而卻步。

數(shù)據(jù)顯示，MEGA自2024年發(fā)售以來，月銷量長期不足千輛，2025年1月甚至僅807輛。理想汽車CEO李想曾回憶，這是"理想遭遇的汽車歷史上最大抹黑事件"，但公司未作抱怨，而是持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品。

2025年4月，MEGA換新上市并新增Home家庭特別版，精準擊中家庭用戶痛點。數(shù)據(jù)顯示，自5月開啟交付后，其銷量連續(xù)攀升，8月交付量突破3000臺，連續(xù)三個月穩(wěn)居50萬元以上MPV及純電市場銷量榜首。

但近期接二連三的起火事故，是否會影響銷量回升態(tài)勢仍需觀察。

2025年是理想純電產(chǎn)品發(fā)布最密集的一年：

7月29日，理想i8發(fā)布：推出Pro（32.18萬元）、Max（34.98萬元，含VLA司機大模型及冰箱）、Ultra（36.98萬元，增后排大屏）三個版本。但網(wǎng)友質(zhì)疑"高價低配"，吐槽"Pro版無冰箱、彩電、流媒體后視鏡"。

結(jié)果上市不到一周，理想緊急調(diào)整方案：取消Pro與Ultra版，統(tǒng)一以Max版為標準配置，售價降至33.98萬元并贈送價值1萬元鉑金音響，同時提供后艙娛樂屏選裝。

據(jù)車主之家數(shù)據(jù)，理想i8銷量8月為2212輛，9月5716輛，雖穩(wěn)中有升但未達月均1萬輛的爆款門檻，而競品樂道L90持續(xù)月銷過萬，二者形成了鮮明對比。

有了MEGA和i8的兩次發(fā)布未成大爆款的經(jīng)驗，到了理想i6這里，終于“拼了”。

9月26日，理想i6發(fā)布：作為純電大五座SUV，標配ADMax輔助駕駛、空懸、后驅(qū)、VLA系統(tǒng)及87.3度電池，由易烊千璽代言，定價24.98萬元。李想坦言這是"理想史上毛利率最低的產(chǎn)品"，堪稱理想的一次豪賭。據(jù)稱，該車"5分鐘大定過萬"，或許意味著理想純電有望逐步站穩(wěn)腳跟。

接娃神車，寶媽后怕

8月28日，理想汽車在港交所公告，2025年第二季度的收入總額為人民幣302億元（42億美元），同比減少4.5%。2025年第二季度的車輛銷售收入為人民幣289億元（40億美元），同比減少4.7%。2025年第二季度的凈利潤為人民幣11億元（153.1百萬美元），同比減少0.4%。

從上半年數(shù)據(jù)來看，理想汽車增程產(chǎn)品已經(jīng)面臨增長困境，迫切需要純電產(chǎn)品的銷量起勢拉動公司重回增長通道。從這個角度看，理想純電產(chǎn)品只能成功，不能失敗。

目前，理想MEGA、i8、i6三款產(chǎn)品分別搶占高端純電MPV市場、6座SUV和5座SUV市場，但無一例外都是定位于家用市場。家庭出行，后排經(jīng)常需要乘坐孩子。我們回到開頭的起火事故，如果事發(fā)當時后座有孩子，那短短的幾秒之內(nèi)，能不能救出孩子？

有微博網(wǎng)友今天就發(fā)帖表示，“不敢想象”，如果是我開車過程，車突然自燃，并在10秒內(nèi)迅速燃燒，“我根本就沒有帶娃逃生的時間”。

因此，公眾需要一個真相，是否電池被磕碰導(dǎo)致？

若不是磕碰，是不是設(shè)計問題？不管什么原因，網(wǎng)友們都在期待一個真相。

相信理想是靠譜的。

這事你怎么看？

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