瑞典的“鷹獅E”多用途戰(zhàn)斗機可以為烏克蘭提供一個高生存能力的平臺，能夠?qū)苟砹_斯領空并防御遠程威脅。該飛機專為電子戰(zhàn)彈性和分散作戰(zhàn)而設計，其能力可能會改變該地區(qū)的戰(zhàn)術(shù)平衡。

在烏克蘭考慮從瑞典購買薩博的 JAS 39 Gripen-E 之際，陸軍認可防務分析人士正在研究這款戰(zhàn)斗機可以為基輔與俄羅斯持續(xù)的空中對等斗爭帶來什么。 Gripen-E 專為高威脅環(huán)境和快速部署行動而定制，提供先進雷達、超視距導彈和數(shù)據(jù)鏈接態(tài)勢感知的組合。這些功能可以讓烏克蘭飛行員挑戰(zhàn) Su-35S 和 MiG-31BM 等俄羅斯飛機，同時減少對遠程地對空導彈系統(tǒng)的脆弱性。

Gripen-E 是一款緊湊的現(xiàn)代多用途戰(zhàn)斗機，設計為系統(tǒng)系統(tǒng)而不是獨立機身。它對VKS的戰(zhàn)斗價值取決于四個相互作用的支柱：增加探測和交戰(zhàn)選項的傳感器范圍和融合，擴大致命射程和殺傷概率的現(xiàn)代武器組合，降低敵方雷達和導彈效能的強大電子戰(zhàn)包，以及強調(diào)分散基地、快速周轉(zhuǎn)和高出動架次的作戰(zhàn)條令。這些支柱將個人技術(shù)要素轉(zhuǎn)化為戰(zhàn)場上的戰(zhàn)術(shù)優(yōu)勢。

傳感器套件和態(tài)勢感知

Gripen-E 配備 Raven ES-05 有源電子掃描陣列 (AESA) 雷達，該雷達帶有可滾動重新定位的天線，大大擴展了飛機的視野，改善了早期探測和目標確認。 Raven 雷達具有高抗干擾性，支持交錯的空對空和空對地模式，從而縮短傳感器到射手的時間線。 Skyward-G 紅外搜索和跟蹤 (IRST) 傳感器是對雷達的補充，用于被動檢測熱接觸和反隱形提示。與現(xiàn)代傳感器融合軟件和安全數(shù)據(jù)鏈一起，這些系統(tǒng)使“鷹獅-E”機組人員能夠更早地發(fā)現(xiàn)和跟蹤俄羅斯戰(zhàn)斗機或巡航導彈，在飛機和盟軍資產(chǎn)之間移交軌道，并選擇是主動交戰(zhàn)還是保持被動以保留突然性。這種傳感器架構(gòu)直接增加了可用的超視距 (BVR) 交戰(zhàn)機會的數(shù)量，并減少了對峙攻擊的脆弱性。

武器集成和殺傷力

Gripen-E 可以部署 MBDA Meteor BVR 空對空導彈、IRIS-T 短程導彈，并且還與 AIM-120 AMRAAM 系列兼容。這為不同的威脅環(huán)境提供了靈活的負載。流星的沖壓發(fā)動機在飛行后期維持高速和動能，形成比 R-77 等傳統(tǒng)俄羅斯導彈大得多的禁區(qū)。從作戰(zhàn)角度來看，這使得烏克蘭飛行員能夠在更遠的防區(qū)外距離與高價值的俄羅斯戰(zhàn)斗機交戰(zhàn)，增加首發(fā)擊殺的概率，并迫使烏克蘭空軍改變戰(zhàn)術(shù)或接受更大的風險。鷹獅-E 的 10 個外部掛載點使其能夠在同一架次中攜帶空對空導彈和空對地精確武器的混合包。這使烏克蘭能夠在一次任務中從防空巡邏轉(zhuǎn)向進攻性攔截，這是舊平臺在不重新配置的情況下無法執(zhí)行的任務。

電子戰(zhàn)和自我保護

Gripen-E 的綜合 Arexis 電子戰(zhàn)套件包括數(shù)字雷達預警接收器、電子支持措施、主動干擾系統(tǒng)、拖曳誘餌和導彈預警傳感器。這為飛機提供了 360 度威脅檢測和對抗覆蓋范圍。在真實戰(zhàn)斗中，這些系統(tǒng)允許“鷹獅”-E編隊通過迫使敵方雷達發(fā)射并暴露其位置、干擾或欺騙導彈系統(tǒng)以及在主動和被動模式之間切換以使敵方殺傷鏈復雜化來進行威脅塑造。針對 S-400 和 S-300 等密集的俄羅斯地對空導彈 (SAM) 網(wǎng)絡，這種能力可以創(chuàng)建威脅較小的走廊，允許以較低的風險進出。鷹獅 E 的生存能力不僅僅依賴于隱身。相反，它利用電子戰(zhàn)、速度和智能戰(zhàn)術(shù)在有爭議的地區(qū)生存。

飛行性能和能量管理

Gripen-E 由通用電氣 F414G 發(fā)動機提供動力，可產(chǎn)生約 22,000 磅的推力，賦予其強大的加速和快速爬升性能。這些特征在空戰(zhàn)中提供了顯著的優(yōu)勢。卓越的能量保留和推力使烏克蘭飛行員能夠在混戰(zhàn)中保持戰(zhàn)術(shù)選擇，實現(xiàn)更好的發(fā)射位置，或在壓力下脫離。數(shù)字電傳操縱系統(tǒng)增強了穩(wěn)定性和敏捷性，使“鷹獅”E 能夠執(zhí)行高重力防御機動和大角度交戰(zhàn)，而不會給飛行員帶來過重的負擔。在有爭議的空域，這些特性使“鷹獅”-E 能夠通過機動和能源優(yōu)勢擊敗導彈和戰(zhàn)斗機威脅。

分散作戰(zhàn)和基地生存能力

Gripen-E 專為嚴峻且分散的作戰(zhàn)而設計。它可以在高速公路和短跑道上運行，在 20 分鐘內(nèi)完成加油和重新武裝，并且只需要少量地勤人員。在烏克蘭，空軍基地經(jīng)常成為巡航導彈、彈道襲擊和徘徊彈藥的目標，快速轉(zhuǎn)移并從臨時地點繼續(xù)飛行的能力極大地提高了生存能力。分散的“鷹獅-E”機隊降低了俄羅斯機場目標的有效性，并使烏克蘭即使在基礎設施持續(xù)受到攻擊的情況下也能維持空中巡邏。

空對地打擊和多用途能力

Gripen-E 支持多種制導彈藥，包括激光制導炸彈、GPS 制導滑翔炸彈、巡航導彈、反輻射導彈和 RBS-15 等反艦武器。這種靈活性賦予烏克蘭空軍精確打擊能力，可用于對抗俄羅斯指揮中心、地對空導彈陣地、雷達裝置和后勤中心。該機還攜帶 27 毫米毛瑟 BK-27 機炮，用于近距離交戰(zhàn)。鷹獅-E 能夠從防空切換到打擊和壓制敵方防空系統(tǒng) (SEAD)，因此可以執(zhí)行烏克蘭快速變化的戰(zhàn)場條件所需的各種多角色任務。

對俄羅斯飛機的戰(zhàn)斗優(yōu)勢

對抗俄羅斯 Su-35 和 Su-30SM 戰(zhàn)斗機，“鷹獅”-E 提供多種戰(zhàn)術(shù)優(yōu)勢。憑借配備流星的裝載裝置，它的交戰(zhàn)距離比俄羅斯飛行員預期的更遠。憑借卓越的傳感器融合和電子戰(zhàn)保護，它可以減少交戰(zhàn)過程中的暴露。面對依賴雷達射程和導彈射程的高速 MiG-31 攔截機，“鷹獅”E 的被動跟蹤和數(shù)據(jù)鏈態(tài)勢感知降低了遠程攔截戰(zhàn)術(shù)的有效性。在混合編隊中，Gripen-E 飛機可以相互聯(lián)網(wǎng)并與盟軍 ISR 資產(chǎn)進行聯(lián)網(wǎng)，以分發(fā)威脅數(shù)據(jù)并通過協(xié)調(diào)攻擊壓倒俄羅斯指揮鏈。所有這些特征都有助于降低俄羅斯控制有爭議空域的能力。

保障、可用性和運營節(jié)奏

Gripen-E 最不為人所知但最重要的屬性之一是其易于維護和高出動架次率。該飛機采用模塊化系統(tǒng)、快速訪問面板建造，并減少了每個飛行小時的維護要求。這使得烏克蘭能夠在任何特定時間保持更高比例的飛機在役。它還減少了對易受俄羅斯導彈襲擊的大型物流中心的依賴。在長時間的空戰(zhàn)中，可用性是一個力量倍增器。烏克蘭每天能夠保持飛行的戰(zhàn)斗機越多，其封鎖領空、掩護地面部隊和執(zhí)行精確打擊的能力就越強。

戰(zhàn)略影響和長期整合

可能轉(zhuǎn)移 100 至 150 架“鷹獅”-E 戰(zhàn)斗機不僅可以補充烏克蘭空軍。它會改變它。這些飛機將改變?yōu)蹩颂m的態(tài)勢，從一種被動的空中拒止轉(zhuǎn)變?yōu)橛袪幾h的空中控制，并最終在關(guān)鍵作戰(zhàn)區(qū)域?qū)崿F(xiàn)局部空中優(yōu)勢。除了技術(shù)能力外，“鷹獅”-E 戰(zhàn)斗機還可以與北約互操作，允許與西方指揮和控制網(wǎng)絡、目標數(shù)據(jù)和聯(lián)軍空中資產(chǎn)完全集成。隨著時間的推移，這支機隊將成為現(xiàn)代化、網(wǎng)絡化和生存力強的烏克蘭空軍的核心，能夠阻止進一步的侵略并參與聯(lián)合區(qū)域防御。