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比亞迪漢智駕版廣州上市,以全系標(biāo)配高階智駕開(kāi)啟智駕平權(quán)新時(shí)代

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10月24日,比亞迪王朝網(wǎng)在廣州盛大舉辦了“百萬(wàn)熱愛(ài)·越級(jí)進(jìn)享”漢智駕版領(lǐng)航加推上市發(fā)布會(huì)。作為比亞迪王朝系列的明星旗艦轎車(chē),漢智駕版此次加推意義非凡,不僅極大地豐富了自身產(chǎn)品矩陣,更憑借全系標(biāo)配高階智駕的果敢決策,在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中大型轎車(chē)市場(chǎng)引發(fā)了一場(chǎng)震撼的技術(shù)平權(quán)風(fēng)暴。



此次漢智駕版的加推,延續(xù)了比亞迪在新能源領(lǐng)域一貫堅(jiān)持的多元化路線,通過(guò)EV純電與DM-i插混雙線布局,精準(zhǔn)滿足不同用戶群體的出行需求。漢EV參數(shù)圖片)智駕版作為純電領(lǐng)域的先鋒,配備前置單電機(jī),并貼心提供三種功率版本供消費(fèi)者選擇,百公里加速僅需7.9秒,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且線性。在電池系統(tǒng)方面,漢EV智駕版搭載了容量分別為60.48千瓦時(shí)、72千瓦時(shí)和79.6千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰刀片電池,在CLTC工況下,其續(xù)航里程分別可達(dá)506公里、605公里和701公里,無(wú)論是日常城市通勤,還是偶爾的長(zhǎng)途自駕,都能輕松應(yīng)對(duì),讓用戶出行毫無(wú)后顧之憂。

漢DM-i智駕版則依托第五代DM技術(shù),將1.5T插混專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)與永磁同步電機(jī)完美匹配,構(gòu)建起黃金動(dòng)力組合。該車(chē)型系統(tǒng)綜合峰值功率高達(dá)310千瓦,零百加速僅需6.9秒,展現(xiàn)出卓越的性能水準(zhǔn)。更值得一提的是,其虧電油耗低至3.8L/100km,同時(shí)配備18.316kWh刀片電池,CLTC純電續(xù)航可達(dá)125km,滿油滿電狀態(tài)下綜合續(xù)航里程高達(dá)1350公里,成功解決了用戶對(duì)里程焦慮的擔(dān)憂,實(shí)現(xiàn)了高效能與長(zhǎng)續(xù)航的完美融合。

漢智駕版真正的核心亮點(diǎn),在于其全系標(biāo)配的天神之眼高階智能駕駛輔助系統(tǒng)。比亞迪通過(guò)在硬件冗余、算法迭代以及數(shù)據(jù)積累三個(gè)關(guān)鍵維度同時(shí)發(fā)力,實(shí)現(xiàn)了從行業(yè)追趕者到引領(lǐng)者的華麗轉(zhuǎn)身,完成了一次重大的技術(shù)跨越。漢智駕版為消費(fèi)者提供了兩套先進(jìn)的智駕系統(tǒng)選擇。中低配車(chē)型所搭載的天神之眼C-高階智駕三目版,配備了5顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)以及12顆攝像頭,車(chē)尾以藍(lán)色天神之眼標(biāo)識(shí)作為區(qū)分。這套系統(tǒng)功能強(qiáng)大,不僅支持高快領(lǐng)航,還具備多項(xiàng)實(shí)用的智能泊車(chē)功能,足以滿足絕大多數(shù)用戶在日常駕駛場(chǎng)景中的智駕需求,讓駕駛變得更加輕松便捷。



而高配車(chē)型則進(jìn)一步升級(jí)為天神之眼B-高階智駕激光版,增加了激光雷達(dá)、英偉達(dá)Orin X智駕芯片等頂級(jí)硬件配置,車(chē)尾標(biāo)識(shí)也相應(yīng)變?yōu)榧t色。頂配車(chē)型更是擁有多達(dá)31個(gè)傳感器,帶來(lái)高達(dá)254TOPS的強(qiáng)大算力,能夠支持全國(guó)無(wú)圖城市領(lǐng)航、紅綠燈識(shí)別、智慧禮讓大車(chē)等多達(dá)10大復(fù)雜場(chǎng)景下的智能駕駛輔助,極大地拓展了智能駕駛的應(yīng)用范圍,提升了駕駛的安全性和舒適性。

在當(dāng)前競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源汽車(chē)市場(chǎng)中,特斯拉FSD選裝價(jià)格高達(dá)6.4萬(wàn)元,其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手如小鵬等也在智駕領(lǐng)域各展神通。比亞迪漢智駕版憑借自身獨(dú)特的全產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合優(yōu)勢(shì),在這場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,展現(xiàn)出明顯的技術(shù)差異化。比亞迪創(chuàng)新性的技術(shù)魚(yú)塘戰(zhàn)略在漢智駕版上得到了淋漓盡致的體現(xiàn)。基于超過(guò)400萬(wàn)L2及以上級(jí)別車(chē)輛的實(shí)際行駛數(shù)據(jù),以及國(guó)內(nèi)最大的車(chē)云數(shù)據(jù)庫(kù),比亞迪得以實(shí)現(xiàn)以海量數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能駕駛技術(shù)的持續(xù)優(yōu)化,讓車(chē)輛的智駕體驗(yàn)隨著用戶的使用時(shí)間不斷提升,真正做到“越開(kāi)越好開(kāi)”。

除了在核心技術(shù)和動(dòng)力系統(tǒng)方面的卓越表現(xiàn),比亞迪漢智駕版在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上同樣可圈可點(diǎn)。通過(guò)精心的設(shè)計(jì)優(yōu)化,漢智駕版進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的整體魅力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。外觀上,漢EV智駕版采用了家族經(jīng)典的龍顏美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言,車(chē)頭造型扁平低趴,熏黑處理的大燈組猶如一雙犀利的眼睛,散發(fā)著強(qiáng)烈的攻擊性與運(yùn)動(dòng)氣息。車(chē)身尺寸方面,漢智駕版長(zhǎng)寬高分別為4995、1910、1495毫米,軸距達(dá)2920毫米,這樣的車(chē)身規(guī)格不僅賦予了車(chē)輛強(qiáng)大的氣場(chǎng),更為車(chē)內(nèi)乘客營(yíng)造了寬敞舒適的駕乘空間。

此次加推的漢智駕版還新增了霧凇金、松影綠、遠(yuǎn)峰藍(lán)三款時(shí)尚潮流配色,為消費(fèi)者提供了更多個(gè)性化的選擇。同時(shí),車(chē)輛換裝懷擋式換擋機(jī)構(gòu),對(duì)中控臺(tái)布局進(jìn)行了優(yōu)化,使得座艙空間看起來(lái)更加簡(jiǎn)潔大方,充滿現(xiàn)代科技感。車(chē)內(nèi)配置也得到了全面升級(jí),新增車(chē)載冰箱,為用戶在炎炎夏日提供清涼飲品;智能防暈車(chē)系統(tǒng)的加入,有效改善了部分乘客容易暈車(chē)的問(wèn)題;主動(dòng)降噪技術(shù)的應(yīng)用,則為車(chē)內(nèi)營(yíng)造了更加安靜舒適的駕乘環(huán)境。此外,漢智駕版還集成了生態(tài)互聯(lián)功能,用戶可通過(guò)語(yǔ)音操控智能座椅、運(yùn)動(dòng)相機(jī)等多種設(shè)備,甚至實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音點(diǎn)單支付等創(chuàng)新交互場(chǎng)景,讓駕駛過(guò)程變得更加智能便捷、豐富多彩。

進(jìn)入車(chē)內(nèi),觸目可及之處皆是大量軟性材質(zhì)覆蓋與皮質(zhì)包裹,搭配精致的黑色烤漆飾板,營(yíng)造出了濃郁的豪華質(zhì)感。車(chē)輛標(biāo)配12.3英寸全液晶儀表以及15.6英寸自適應(yīng)懸浮中控屏,內(nèi)置智能座艙高階版-DiLink 100系統(tǒng),該系統(tǒng)支持語(yǔ)音四區(qū)域喚醒識(shí)別、語(yǔ)音連續(xù)識(shí)別等先進(jìn)功能,為用戶帶來(lái)流暢高效的人機(jī)交互體驗(yàn)。在空間表現(xiàn)上,身高1.78米的乘客坐于后排,腿部與橫向空間都較為充裕,不過(guò)由于溜背造型的設(shè)計(jì),頭頂空間會(huì)受到一定影響。前排主副駕駛座椅均支持電動(dòng)調(diào)節(jié),并配備座椅加熱和通風(fēng)功能,后排座椅填充厚實(shí),整體舒適性表現(xiàn)十分出色。

回顧過(guò)去三年,漢家族在市場(chǎng)上表現(xiàn)卓越,連續(xù)斬獲B+C級(jí)轎車(chē)銷(xiāo)冠,充分證明了其超高的產(chǎn)品價(jià)值得到了市場(chǎng)和消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可。如今,銷(xiāo)冠車(chē)型漢家族再次進(jìn)化,標(biāo)配天神之眼高階智駕的漢智駕版,在智駕能力、三電技術(shù)以及綜合產(chǎn)品力等多個(gè)關(guān)鍵維度,相較于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都展現(xiàn)出了顯著優(yōu)勢(shì)。市場(chǎng)分析人士普遍預(yù)測(cè),漢智駕版憑借其“油電同價(jià)+智駕普惠”的創(chuàng)新市場(chǎng)策略,有望在未來(lái)進(jìn)一步搶占合資燃油車(chē)的市場(chǎng)份額。保守估計(jì),其年銷(xiāo)量將突破30萬(wàn)輛大關(guān),助力漢家族總銷(xiāo)量向百萬(wàn)輛的宏偉目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn),成為首個(gè)達(dá)成這一里程碑的中國(guó)品牌中高端轎車(chē)。

相關(guān)市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示,2025年新能源汽車(chē)滲透率已成功突破50%,與此同時(shí),消費(fèi)者對(duì)于汽車(chē)智能化的需求呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長(zhǎng)。比亞迪漢智駕版的此次加推,不僅進(jìn)一步完善了其產(chǎn)品矩陣,更通過(guò)“油電同價(jià)”的有力策略,加速推動(dòng)了高階智駕技術(shù)在大眾市場(chǎng)的普及。從最初的產(chǎn)品愿景到如今的智能出行現(xiàn)實(shí),漢智駕版正以技術(shù)平權(quán)的堅(jiān)定姿態(tài),積極回應(yīng)著百萬(wàn)用戶對(duì)智能出行的熱切期待。比亞迪的智能化發(fā)展理念,并非簡(jiǎn)單的參數(shù)堆砌,而是始終致力于將復(fù)雜高深的前沿技術(shù),巧妙轉(zhuǎn)化為每一位用戶都能輕松理解、切實(shí)感知的卓越出行體驗(yàn),為行業(yè)樹(shù)立了智能化發(fā)展的新標(biāo)桿。

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