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德國(guó)外長(zhǎng)緊急取消訪(fǎng)華行程,究竟發(fā)生了什么?原因其實(shí)還蠻尷尬的

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10月24日,德國(guó)外交部突然宣布,原定于10月26日啟程的德國(guó)外長(zhǎng)瓦德富爾訪(fǎng)華行程“推遲”。時(shí)間點(diǎn)非常微妙,行李估計(jì)都已經(jīng)打包好了,行程卻在最后一刻叫停。德方解釋說(shuō)是“中方安排的會(huì)議太少”,不值得跑一趟。

聽(tīng)上去像是中方招待不周,但事實(shí)真是這樣嗎?瓦德富爾作為德國(guó)新任外長(zhǎng),此次原本是為總理默茨的訪(fǎng)華行程打頭陣,怎么突然就“熱臉貼了冷屁股”了?計(jì)劃之中滿(mǎn)是期待,為何臨行之際卻鎩羽而歸?這背后到底發(fā)生了什么?德國(guó)是真的“被冷落”,還是自己“搬石頭砸腳”?



10月14日,瓦德富爾在德國(guó)柏林的一場(chǎng)演講中公開(kāi)表示,德國(guó)要與日本聯(lián)手“對(duì)抗中俄”。他還說(shuō),兩國(guó)“站在中俄兩側(cè),有共同價(jià)值觀”,言下之意,是要把中國(guó)與俄羅斯擺在“對(duì)立面”。

這番話(huà)并非空穴來(lái)風(fēng)。近年來(lái),德國(guó)在對(duì)華政策上不斷搖擺,一邊依賴(lài)中國(guó)市場(chǎng)和資源,一邊又不斷跟著歐美陣營(yíng)在政治上“喊口號(hào)”。瓦德富爾的講話(huà)令人想起歷史上德國(guó)與日本那段不堪回首的結(jié)盟往事。



10月24日當(dāng)天,瓦德富爾又在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)“火上澆油”。他聲稱(chēng),德國(guó)堅(jiān)持“一中政策”,但“如何實(shí)施由德國(guó)自己決定”,并且強(qiáng)調(diào)“反對(duì)武力改變臺(tái)?,F(xiàn)狀”。這番話(huà)讓人很難不覺(jué)得他是在“鉆空子”,試圖在臺(tái)灣問(wèn)題上對(duì)中國(guó)“設(shè)條件”。

中方隨后迅速回應(yīng),明確指出德國(guó)的表態(tài)模糊、立場(chǎng)偏頗,本質(zhì)是在縱容“臺(tái)獨(dú)”勢(shì)力。這等于直接戳破了瓦德富爾的“政治操作”。與此同時(shí),瓦德富爾還放出消息稱(chēng),此次訪(fǎng)華將重點(diǎn)就稀土和半導(dǎo)體出口管制問(wèn)題與中方磋商。這背后的背景不簡(jiǎn)單。



8月,中國(guó)出臺(tái)新規(guī),將某些關(guān)鍵稀土材料納入出口許可范圍。德國(guó)是全球最大的汽車(chē)出口國(guó)之一,新能源車(chē)、電機(jī)、芯片等關(guān)鍵部件都嚴(yán)重依賴(lài)稀土。德國(guó)超過(guò)六成的稀土資源來(lái)自中國(guó)。這讓德國(guó)汽車(chē)行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈格外緊張。

更麻煩的是,近期荷蘭政府試圖強(qiáng)行收購(gòu)安世半導(dǎo)體,引發(fā)安世中國(guó)與荷蘭總部“割席”。安世中國(guó)承擔(dān)著70%的芯片產(chǎn)能,其中大量是車(chē)規(guī)級(jí)產(chǎn)品,一旦斷供,德國(guó)車(chē)企的生產(chǎn)線(xiàn)直接受影響。



瓦德富爾此行某種程度上,也是在替荷蘭“說(shuō)情”,想讓中方在半導(dǎo)體問(wèn)題上松口。但這恰恰是中方最不愿妥協(xié)的領(lǐng)域。中方看得很清楚,德國(guó)不是來(lái)合作的,是帶著任務(wù)來(lái)的。

更讓人心煩的是,德國(guó)還聯(lián)合法國(guó)推動(dòng)歐盟出臺(tái)所謂“反脅迫工具”,被稱(chēng)為貿(mào)易上的“核選項(xiàng)”。這項(xiàng)政策一旦實(shí)施,就是歐盟集體“圍攻”中國(guó)的信號(hào)。換句話(huà)說(shuō),一邊喊著要合作,一邊卻拉著盟友“備好武器”,這讓中方怎么可能敞開(kāi)大門(mén)歡迎?



據(jù)路透社透露,中方原本只安排了王毅主任與瓦德富爾進(jìn)行一場(chǎng)會(huì)談,且時(shí)間并不長(zhǎng)。瓦德富爾顯然失望了,他原本希望能和更多高級(jí)別官員接觸,特別是涉及工信、發(fā)改等關(guān)鍵部門(mén),商討資源與技術(shù)合作。

相比之下,前任德國(guó)外長(zhǎng)馬斯訪(fǎng)華時(shí),中方安排了多達(dá)八場(chǎng)會(huì)談。這次連門(mén)都沒(méi)摸到,瓦德富爾只能打道回府。德方給出的說(shuō)法是“行程推遲”,而非“取消”,顯然是希望保留回旋余地。他們知道,態(tài)度不改,中國(guó)這邊不會(huì)再給機(jī)會(huì)。



企業(yè)界對(duì)此反應(yīng)最為強(qiáng)烈。德國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)主席、稀土進(jìn)口商原本計(jì)劃隨行訪(fǎng)華,此次全部落空。25日當(dāng)天,大眾和寶馬股價(jià)直接下跌。德國(guó)媒體也坦言,“中國(guó)沒(méi)人愿意見(jiàn)瓦德富爾”。

有德國(guó)媒體諷刺說(shuō),這次事件就像一個(gè)人打算去別人家做客,還沒(méi)出發(fā)就打電話(huà)過(guò)來(lái)問(wèn)“有沒(méi)有龍蝦和茅臺(tái)”,如果只是家常便飯,那他就不來(lái)了。這哪是來(lái)合作的,這是帶著挑釁來(lái)的。

德國(guó)外交口號(hào)上喊著“價(jià)值觀外交”,實(shí)際卻是“說(shuō)教外交”。瓦德富爾延續(xù)前任貝爾伯克的風(fēng)格,擺出一副高高在上的架勢(shì),但卻沒(méi)有意識(shí)到,今天的中國(guó)早已不是百年前的中國(guó)。



朋友來(lái)了有美酒,豺狼來(lái)了有獵槍”。這句老話(huà),是對(duì)這場(chǎng)風(fēng)波最精準(zhǔn)的注解。中國(guó)人講究禮尚往來(lái)。你若真心合作,自然熱情接待。可你若帶著“居高臨下”的態(tài)度,還想從中國(guó)“拿好處”,那只能吃閉門(mén)羹。

這場(chǎng)外交插曲讓德國(guó)企業(yè)界看得一清二楚:政策不穩(wěn),合作難談。特別是對(duì)那些依賴(lài)中國(guó)資源和市場(chǎng)的企業(yè)來(lái)說(shuō),今后的發(fā)展將更加艱難。瓦德富爾原本想替總理默茨打前站,結(jié)果前路未開(kāi),后路難行。默茨的訪(fǎng)華行程如今也變得懸而未決。



這場(chǎng)突如其來(lái)的“取消”已不是單純的行程調(diào)整,而是一場(chǎng)外交博弈的縮影。西方國(guó)家一邊對(duì)中國(guó)指手畫(huà)腳,一邊又想在經(jīng)濟(jì)上謀利,這樣的“雙面人”做法,終究走不通。今天的中國(guó),早已不是過(guò)去那個(gè)任人擺布的角色。你若想合作,就必須尊重中國(guó)的核心利益與底線(xiàn)。

這不是傲慢,而是一個(gè)大國(guó)最基本的自尊。德國(guó)外長(zhǎng)訪(fǎng)華取消表面是行程問(wèn)題,實(shí)質(zhì)卻是兩國(guó)態(tài)度和立場(chǎng)的碰撞。中方用行動(dòng)表達(dá)了立場(chǎng),也給出了答案:合作要真誠(chéng),交流需平等。誰(shuí)試圖以“說(shuō)教”換資源,終將無(wú)果而返。

信息來(lái)源:
[1]德國(guó)外長(zhǎng)置喙臺(tái)海:要是打起來(lái)了,將嚴(yán)重影響世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易 觀察者網(wǎng)
[2]外交部:希望德方嚴(yán)格恪守一個(gè)中國(guó)原則 環(huán)球時(shí)報(bào)





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