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日本可能與中國開戰(zhàn)?日專家:與中國發(fā)生沖突,最長只能堅(jiān)持一周

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10月21日,高市早苗成了日本第104任首相,還是該國頭一個(gè)女首相。

但這人可不是啥溫和派,明眼人都知道她是純純的“軍國主義右翼分子”靖國神社那地方她常去“拜鬼”,甚至公開說要用武力把釣魚島搶過來、控制住。



她一上臺,不少人都開始嘀咕:現(xiàn)在日本這政局,未來會不會跟中國鬧到軍事沖突,甚至直接開戰(zhàn)?。?/p>

關(guān)于“中日真開戰(zhàn)日本能撐多久”,早有日本軍事專家給出過答案。

這人叫矢野義昭,他直接預(yù)言:要是中日真爆發(fā)沖突,日本撐死了也就一周,連七天都頂不住。

本來我還想,這會不會是危言聳聽?但仔細(xì)扒扒日本的軍事底子,發(fā)現(xiàn)還真不是沒道理。



今天就從軍工、進(jìn)攻能力、地緣三個(gè)方面,跟大家聊聊日本的軍事困境到底有多難破。

日本軍工

二戰(zhàn)后日本的國防工業(yè)其實(shí)被“剪了翅膀”,想自己搞點(diǎn)像樣的武器,難。

最明顯的就是戰(zhàn)機(jī)研發(fā),這幾年簡直是肉眼可見的倒退。



上世紀(jì)的時(shí)候,日本還能自己琢磨出F-1戰(zhàn)機(jī),雖說性能不算頂尖,但好歹是獨(dú)立研發(fā)生產(chǎn)的,總共造了77架。

可到了搞第三代戰(zhàn)機(jī)的時(shí)候,日本就有點(diǎn)“跟不上趟”了。

現(xiàn)在日本現(xiàn)役的F-2戰(zhàn)機(jī),看著是自己的型號,實(shí)際上就是在美國F-16的基礎(chǔ)上改的,核心技術(shù)全靠美國輸入小到航電系統(tǒng),大到發(fā)動(dòng)機(jī)部件,不少都是美國洛克希德?馬丁公司直接提供的。

本來想覺得日本這就算“半自主”了吧,后來發(fā)現(xiàn)根本不是那回事,沒有美國的技術(shù)支持,F(xiàn)-2連生產(chǎn)線都開不起來。



更離譜的是五代機(jī)“心神”,這項(xiàng)目2000年就立項(xiàng)了,2005年弄了個(gè)1:32的模型試飛,2012年才搞出全尺寸的技術(shù)驗(yàn)證機(jī),到現(xiàn)在都25年了,連服役的影子都沒有。

反觀中美,五代機(jī)都用好幾年了,中國的殲-20、美國的F-35早就在軍隊(duì)里列裝,甚至六代機(jī)都有了新動(dòng)靜中國的六代機(jī)已經(jīng)首飛成功,美國雖然還沒造出原型機(jī),但至少有明確的進(jìn)展。

這么一對比,日本在五代機(jī)領(lǐng)域算是徹底“掉隊(duì)”了。

不光是戰(zhàn)機(jī),大型武器裝備日本也離不開外部幫忙。

就說日本常吹的金剛級、摩耶級驅(qū)逐艦,號稱是“自主建造的盾艦”,但最關(guān)鍵的宙斯盾系統(tǒng),全是從美國進(jìn)口的。



2023年日本想給摩耶級升級系統(tǒng),還得求著美國雷神公司給硬件、給授權(quán),自己連升級的本事都沒有。

更別說這些驅(qū)逐艦還被限制了功能,沒法裝“戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈這類能主動(dòng)打擊的武器,說白了就是個(gè)“半殘”的防御裝備。

還有軍工產(chǎn)業(yè)鏈的問題,日本搞軍工的企業(yè)大多是軍民兩用的,比如三菱重工、川崎重工,看著規(guī)模大,但關(guān)鍵零部件根本沒法自己造。

像戰(zhàn)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)里的單晶葉片、艦用燃?xì)廨啓C(jī),本土產(chǎn)能也就夠30%,剩下的都得從美國通用電氣、普惠這些公司買。



要是真開戰(zhàn),美國一旦斷了供應(yīng),日本的武器壞了都沒法修,更別說再生產(chǎn)新的了。

如此看來,矢野義昭說“撐不過一周”,單看軍工這塊就站得住腳連武器維修都依賴別人,怎么跟人長期對抗?

進(jìn)攻能力:想主動(dòng)出擊?

就算軍工能湊活,日本還有個(gè)更大的問題:沒多少主動(dòng)進(jìn)攻的能力。

這不是日本不想,而是被兩層“枷鎖”捆得死死的一層是二戰(zhàn)后的和平憲法,另一層是美國的控制。

最典型的就是航母,航母這東西是“進(jìn)攻型武器”,二戰(zhàn)后國際社會就不讓日本搞,美國也不允許。



現(xiàn)在日本手里最接近航母的,就是幾艘能搭直升機(jī)的兩棲攻擊艦,大家都叫它“準(zhǔn)航母”。

前段時(shí)間日本還說要改造這些“準(zhǔn)航母”,再從美國買些F-35B垂直起降戰(zhàn)機(jī),想讓它能搭固定翼艦載機(jī)。

我之前看日本說要改準(zhǔn)航母,還以為能有啥大動(dòng)作,結(jié)果一看細(xì)節(jié)就笑了。

這些“準(zhǔn)航母”比如“出云”號、“加賀”號,改完之后最多也就搭12到16架F-35B,而且沒有固定翼預(yù)警機(jī)、加油機(jī)配套。



啥概念?它的作戰(zhàn)半徑撐死了800公里,還沒法及時(shí)探測遠(yuǎn)處的目標(biāo)。

反觀中國的山東艦、福建艦,一艘就能搭36架以上的殲-15或者殲-35,還有空警-600預(yù)警機(jī)幫忙,作戰(zhàn)覆蓋范圍是日本“準(zhǔn)航母”的兩倍多,更別說福建艦還有電磁彈射,艦載機(jī)起降效率比日本那“準(zhǔn)航母”高太多了。

要是“準(zhǔn)航母”真有用,中美還費(fèi)勁造真航母干嘛?這不就跟說“自行車改改能當(dāng)汽車開”一樣嗎?

除了航母,日本的戰(zhàn)機(jī)也被“閹割”了進(jìn)攻功能。

比如日本手里的F-15J,大家都知道F-15是多用途戰(zhàn)機(jī),既能空戰(zhàn)又能對地打擊。



但美國賣給日本的F-15J,雷達(dá)只能鎖定空中目標(biāo),沒法探測地面或海上目標(biāo)說白了,這戰(zhàn)機(jī)只能用來打空中的飛機(jī),想炸地面目標(biāo)、打軍艦,門都沒有。

2023年日本說要升級F-15J,結(jié)果還是得找美國波音公司要方案,升級完也只能掛空空導(dǎo)彈,對地對海打擊能力依舊沒有。

再看和平憲法,1947年就規(guī)定日本“永遠(yuǎn)放棄用戰(zhàn)爭解決國際爭端”,雖然2014年安倍政府改了“防衛(wèi)計(jì)劃大綱”,允許“集體自衛(wèi)權(quán)”,但像洲際導(dǎo)彈、戰(zhàn)略轟炸機(jī)、核動(dòng)力航母這些真正的進(jìn)攻性武器,日本還是不能搞。



而且美國也不傻,它怎么可能讓日本真的擁有強(qiáng)大的進(jìn)攻能力?萬一日本翅膀硬了,反過來咬自己一口咋辦?所以美國明里暗里都在限制日本,讓它只能當(dāng)自己在亞太的“小弟”,而不是能獨(dú)立作戰(zhàn)的“伙伴”。

進(jìn)出口航線被“卡脖子”

要是說軍工和進(jìn)攻能力是“硬傷”,那日本的地緣位置就是“致命傷”。

它是個(gè)東北亞島國,國土小、人口多,不管是日常用的商品,還是工業(yè)需要的資源,大多都得從國外進(jìn)口;自己生產(chǎn)的東西,也得靠出口才能賺錢。

但要命的是,日本的進(jìn)出口商船,基本都得從中國“家門口”過馬六甲海峽、南海、臺灣海峽(或東海),這些航線全在中國軍事力量的輻射范圍內(nèi)。



就說能源,日本90%以上的原油都來自中東,這些油輪必須走上面說的航線才能到日本。

現(xiàn)在中國海軍的實(shí)力早不是以前了,3艘航母、8艘055型萬噸驅(qū)逐艦,還有不少潛艇,真想封鎖這些航線,根本不是難事。

一旦航線被斷,日本的工廠就沒油可用,機(jī)器轉(zhuǎn)不起來,經(jīng)濟(jì)很快就會垮掉。

更關(guān)鍵的是“吃飯”問題,日本的食品自給率特別低,大概三分之一多點(diǎn)能自己解決,剩下的都得靠進(jìn)口。

比如肉類、蔬菜,一半以上都得從國外買;小麥更夸張,10斤里有9斤是進(jìn)口的。



唯一能100%自給的是稻米,但這稻米也“摻水”日本種稻米得靠大量進(jìn)口化肥,主要從俄羅斯、加拿大買。

要是化肥進(jìn)不來,稻米就得大規(guī)模減產(chǎn)。

之前看日本官方2023年的《糧食安全白皮書》,里面也承認(rèn):要是遭遇全面封鎖,國內(nèi)的糧食儲備也就夠維持3個(gè)月。

但真開戰(zhàn)的話,封鎖不會等3個(gè)月才見效短則幾周,長則一兩個(gè)月,日本國內(nèi)就可能出現(xiàn)食品短缺,甚至大規(guī)模饑荒。



二戰(zhàn)的時(shí)候,美國就是靠封鎖日本的資源航線,讓日本石油耗盡、軍工停產(chǎn),最后加速了它的戰(zhàn)敗。

現(xiàn)在中國的封鎖能力比當(dāng)年美國強(qiáng)多了,日本這地理位罝,簡直就是把“命門”送到了中國手里。

其實(shí)不用把三個(gè)問題都列完,大家也能看明白:日本想跟中國在軍事上對抗,根本不現(xiàn)實(shí)。

軍工上依賴美國,沒了外部技術(shù)就“斷檔”;進(jìn)攻能力被法律和美國雙重限制,想主動(dòng)出擊都沒資本;地緣上更是先天不足,資源和糧食的“生命線”都在別人手里。



矢野義昭說“撐不過一周”,不是故意唱衰日本,而是基于這些現(xiàn)實(shí)短板的客觀判斷。

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