保時捷近日正式推出Macan系列第五款車型——全新純電動Macan GTS。作為品牌標志性的"Gran Turismo Sport"系列最新成員，該車型將GTS系列專注駕駛樂趣的傳統(tǒng)與電動化技術相結合，成為保時捷電動化戰(zhàn)略中的重要產(chǎn)品。

Macan GTS搭載前后雙電機四驅系統(tǒng)，標準模式下綜合輸出功率達380千瓦（516匹馬力）。車輛配備彈射起步功能，啟動后可進入超增壓模式，此時最大功率提升至420千瓦（571匹馬力），峰值扭矩達到955?！っ住妱诺膭恿ο到y(tǒng)使這款家用電動SUV具備跑車級加速性能，0-100公里/小時加速僅需3.8秒，0-200公里/小時加速時間為13.3秒，最高時速可達250公里/小時。

在續(xù)航與充電方面，車輛配備100千瓦時大容量電池組，WLTP工況下續(xù)航里程最高達586公里?；?00伏電氣架構，在使用270千瓦直流快充時，電量從10%充至80%僅需21分鐘。

為保持GTS系列一貫的操控水準，保時捷對Macan GTS的底盤系統(tǒng)進行了專門調(diào)校。車輛標配運動空氣懸架，車身高度較同系其他車型降低10毫米。保時捷主動懸掛管理系統(tǒng)經(jīng)過重新優(yōu)化，配備新型減震器和防傾桿，有效提升過彎穩(wěn)定性。

該車型擁有Macan家族最低重心高度，前后軸重量分配為48:52。標配的后橋電子控制差速鎖——保時捷扭矩引導系統(tǒng)升級版，能有效提升過彎性能。消費者還可選裝后橋轉向系統(tǒng)，進一步改善轉向響應。

外觀設計延續(xù)GTS系列經(jīng)典元素，大量采用黑色裝飾細節(jié)。車型配備深色矩陣式LED大燈，標配全新運動設計套件，包含更具攻擊性的前保險杠、新型側裙和后擴散器。車身飾條、側葉片、輪拱飾條及后擾流板邊緣均采用黑色處理，尾燈組同樣進行深色 tinted 處理。

標配21英寸Macan Design輪轂采用深色銥金屬漆面，消費者可選裝22英寸RS Spyder設計輪轂。內(nèi)飾方面，標配18向自適應運動座椅采用光滑黑色真皮與Race-Tex材質(zhì)混搭。全新推出的GTS內(nèi)飾套件提供胭脂紅、板巖灰新色和盧加諾藍三種配色選項，配套縫線應用于座椅、儀表板和方向盤，安全帶和頭枕GTS標識也采用對應配色。該套件還包含遍布內(nèi)飾的碳纖維裝飾。

針對電動車靜謐特性，Macan GTS配備保時捷電動運動聲浪系統(tǒng)，為"運動"和"運動升級"駕駛模式提供專屬聲效。車輛還搭載最新智能科技，包括AI語音助手、增強型停車輔助功能，最大牽引質(zhì)量提升至2,500公斤。

新車長寬高分別為4,805毫米和1,952毫米，新增蠟筆灰、胭脂紅和盧加諾藍等車漆顏色，配合近60種"個性精制顏色"選配方案。該車型在德國市場的起售價為90,350歐元（含運輸費用），目前已開放訂購。

隨著Macan GTS的推出，保時捷進一步豐富了其電動產(chǎn)品陣容，展現(xiàn)出將性能基因與電動技術相融合的產(chǎn)品策略。