樂(lè)道殺出來(lái)了。10月25日，蔚來(lái)宣布樂(lè)道L90上市86天交付破三萬(wàn)，海清成為樂(lè)道L90第三萬(wàn)臺(tái)車主，樂(lè)道L90持續(xù)刷新純電大型SUV最快交付速度記錄，助力樂(lè)道品牌突破10萬(wàn)+里程碑，成今年車市最大黑馬。樂(lè)道L90的成功，對(duì)蔚來(lái)對(duì)行業(yè)來(lái)說(shuō)，都有很多積極意義。

在2025年，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)迎來(lái)結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)折點(diǎn)。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，9月新能源乘用車市場(chǎng)零售129.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15.5%，重返兩位數(shù)，新能源汽車市場(chǎng)的再度爆發(fā)主要得益于純電動(dòng)車的快速增長(zhǎng)。

數(shù)據(jù)顯示，9月純電動(dòng)市場(chǎng)（批發(fā)）同比增速達(dá)32.4%，而插混和增程的同比增速分別為8.4%和8.7%。新勢(shì)力中的純電動(dòng)與增程的結(jié)構(gòu)占比也從去年的50:50變?yōu)?0:30?！安寤旌驮龀探衲瓯憩F(xiàn)不如純電車，”乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示，“在純電車市場(chǎng)中，小型純電動(dòng)車和高端純電動(dòng)車表現(xiàn)相對(duì)較強(qiáng)，在家用市場(chǎng)尤其是增購(gòu)市場(chǎng)中，對(duì)車市的拉動(dòng)貢獻(xiàn)度較大?！?/p>

在高端市場(chǎng)尤其是大型SUV這一曾被增程產(chǎn)品長(zhǎng)期壟斷的細(xì)分市場(chǎng)，純電車型正加速突圍，最明顯的例子是樂(lè)道L90。作為旗艦級(jí)純電大三排SUV，自8月1日開(kāi)啟交付以來(lái)，樂(lè)道L90連續(xù)三個(gè)月交付破萬(wàn)，不僅穩(wěn)居純電大型SUV銷量榜首，更躋身全品類大型SUV銷量TOP2，創(chuàng)下該細(xì)分市場(chǎng)最快交付紀(jì)錄。

樂(lè)道L90的熱銷直接打破了大型SUV市場(chǎng)的格局平衡，帶動(dòng)更多純電車型闖入銷量榜單，成為大三排純電SUV普及的核心引擎。這份成績(jī)的取得，不僅是單一車型的銷量勝利，更代表大三排純電SUV已獲得市場(chǎng)深度認(rèn)可。

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純電成大三排SUV主流選擇

新能源車市場(chǎng)的格局走勢(shì)正在悄然發(fā)生改變。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2024年我國(guó)1286.6萬(wàn)輛的新能源汽車整體銷量中，純電動(dòng)汽車占比60％，同比下降10.4個(gè)百分點(diǎn)；插混車占比40％，同比提高10.4個(gè)百分點(diǎn)，插混車增長(zhǎng)迅速，成為帶動(dòng)2024年國(guó)內(nèi)新能源汽車增長(zhǎng)的主要?jiǎng)幽堋?/p>

但是進(jìn)入2025年，插混的增速開(kāi)始放緩，純電重新奪回主動(dòng)權(quán)。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年1至6月，國(guó)內(nèi)插混車型累計(jì)銷售252.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)31.1%，而過(guò)去四年插混增速分別為140%、151.6%、84.7%和84.5%，降幅明顯。相較而言，上半年國(guó)內(nèi)純電車型累計(jì)銷售441.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)46.2%，增速提升較快。

這一數(shù)據(jù)背后，反映出消費(fèi)者對(duì)純電技術(shù)信心的增強(qiáng)，尤其是在大型SUV這一傳統(tǒng)被視為“增程主場(chǎng)”的細(xì)分市場(chǎng)，純電車型正加速滲透。長(zhǎng)期以來(lái)，大型SUV市場(chǎng)因“里程焦慮”“補(bǔ)能不便”等痛點(diǎn)，被增程式產(chǎn)品占據(jù)主導(dǎo)地位。

但是隨著充電與換電基礎(chǔ)設(shè)施的完善、電池技術(shù)與能效管理的進(jìn)步，純電車型在靜謐性、能耗成本、駕駛體驗(yàn)上的優(yōu)勢(shì)逐漸凸顯，而補(bǔ)能體系的完善則徹底打消了用戶的里程焦慮。特別是在家庭出行場(chǎng)景高頻的大三排SUV市場(chǎng)，用戶對(duì)“空間、能耗、安全”的綜合需求，正推動(dòng)產(chǎn)品形態(tài)向純電轉(zhuǎn)型。

以樂(lè)道L90為例，其依托蔚來(lái)覆蓋全國(guó)的“9縱11橫16大城市群高速換電網(wǎng)絡(luò)”，實(shí)現(xiàn)了“高速平均每180公里一座換電站”“3分鐘換電等效20C充電效率”的補(bǔ)能體驗(yàn)，徹底解決了長(zhǎng)途出行里程焦慮，當(dāng)“油車能去的地方都能去”成為現(xiàn)實(shí)，增程的“里程備份”優(yōu)勢(shì)便被極大削弱；同時(shí)，純電車型的靜謐性、低能耗以及大空間優(yōu)勢(shì)，更貼合家庭用戶“舒適出行”的核心需求，這些優(yōu)勢(shì)共同推動(dòng)大三排SUV市場(chǎng)完成“從增程到純電”的時(shí)代切換。

除了樂(lè)道L90的亮眼表現(xiàn)，9月銷量榜中，理想i8、特斯拉Model Y（參數(shù)丨圖片） L等純電車型也首次闖入大型SUV月銷前十，問(wèn)界M8近期也推出純電版本，進(jìn)一步印證了“增程轉(zhuǎn)純電”的產(chǎn)業(yè)拐點(diǎn)已至，消費(fèi)者對(duì)純電大三排SUV車型的接受度，已從“嘗鮮”轉(zhuǎn)向“首選”。

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產(chǎn)品力與生態(tài)力鑄就市場(chǎng)認(rèn)可

這一轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵推手，正是樂(lè)道品牌的旗艦SUV樂(lè)道L90。作為引領(lǐng)大三排SUV進(jìn)入純電時(shí)代的革新之作，樂(lè)道L90的熱銷成功帶火純電大型SUV市場(chǎng)，讓更多家庭用戶開(kāi)始接納純電大三排的出行方案，加速了純電車型在該細(xì)分市場(chǎng)的普及。

樂(lè)道L90的火爆交付，奏響了純電大三排SUV市場(chǎng)的最強(qiáng)音，它的熱銷是自身產(chǎn)品精準(zhǔn)定位與市場(chǎng)爆發(fā)趨勢(shì)共振的產(chǎn)物。

當(dāng)市場(chǎng)轉(zhuǎn)向主流家庭，尤其是二胎、三胎家庭，空間利用率和全員舒適成為新的硬通貨。增程車型由于需要布置電機(jī)、增程器和電池三套系統(tǒng)，在空間布局上存在原生掣肘。而純電平臺(tái)，特別是樂(lè)道所繼承的蔚來(lái)原生純電架構(gòu)，得以實(shí)現(xiàn)前備艙最大化、乘員艙最優(yōu)化、后備艙彈性化。

樂(lè)道L90的5米1黃金車身尺寸實(shí)現(xiàn)“好開(kāi)好?！迸c“大空間”的平衡，240L超大前備艙和96%的前備艙周使用率，證明純電平臺(tái)帶來(lái)的空間革命，已被用戶深度接納并高頻使用，這是任何燃油或增程平臺(tái)都無(wú)法企及的體驗(yàn)優(yōu)勢(shì)。配合低門檻設(shè)計(jì)與原生 “步步高升” 展翼電動(dòng)踏板，讓老人小孩取放物品更便捷；六座版的零重力座椅、七座版的靈活空間布局，徹底解決了傳統(tǒng)大七座 “三排擁擠、行李難放”的痛點(diǎn)，真正實(shí)現(xiàn)“座座都是VIP、6人10箱無(wú)壓力”。

樂(lè)道L90不僅共享蔚來(lái)十年純電技術(shù)積累，在空間、安全、體驗(yàn)上精準(zhǔn)擊中家庭用戶痛點(diǎn)，在生態(tài)端又通過(guò)“租換電模式”進(jìn)一步降低了純電購(gòu)車門檻與使用顧慮。BaaS租電方案能讓用戶省下8.6萬(wàn)的首購(gòu)成本，同時(shí)支持可充可換可升級(jí)，配合每一次換電的免費(fèi)電池體檢服務(wù)，徹底打消用戶對(duì)電池衰減的顧慮。

這種“省錢、省時(shí)、省心”的補(bǔ)能與購(gòu)車模式，將電池這一“持續(xù)貶值的資產(chǎn)”從整車中剝離，轉(zhuǎn)變?yōu)橐环N“持續(xù)升級(jí)的服務(wù)”，精準(zhǔn)擊中了家庭用戶對(duì)長(zhǎng)期用車成本與資產(chǎn)保值的核心關(guān)切，實(shí)現(xiàn)了消費(fèi)邏輯的升維，讓樂(lè)道L90成為18-30萬(wàn)區(qū)間大五座、大三排SUV的“繞不開(kāi)之選”。

更值得關(guān)注的是，沙溢胡可、海清等愛(ài)家實(shí)力派明星家庭的選擇，進(jìn)一步銳化了樂(lè)道L90的“歡樂(lè)大家庭” 用戶形象，通過(guò)貼近現(xiàn)實(shí)的用車場(chǎng)景共情，影響家庭購(gòu)車核心決策人，形成強(qiáng)大的口碑傳播效應(yīng)。

在18-30萬(wàn)區(qū)間，樂(lè)道L90構(gòu)建了一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手難以復(fù)制的“體驗(yàn)鐵三角”：純電平臺(tái)的空間與安全優(yōu)勢(shì)+換電網(wǎng)絡(luò)的補(bǔ)能體驗(yàn)優(yōu)勢(shì)+BaaS模式的成本與保值優(yōu)勢(shì)。這個(gè)鐵三角使其同時(shí)覆蓋了“大五座”的日常舒適與“大三排”的偶爾剛需，真正做到了 “平時(shí)是超級(jí)大五座，全家出行是尊貴大六/七座”，滿足了家庭用戶“一步到位”的核心訴求。

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樂(lè)道L90在86天內(nèi)實(shí)現(xiàn)第3萬(wàn)臺(tái)的交付，不僅是樂(lè)道品牌邁過(guò)10萬(wàn)+里程碑的加速器，更是純電大三排SUV市場(chǎng)成熟的標(biāo)志。隨著更多品牌跟進(jìn)純電布局、基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)完善，以及消費(fèi)者對(duì)純電認(rèn)知的深化，2025年將成為“大三排純電SUV元年”。而樂(lè)道L90，正是這一進(jìn)程中，最具代表性的領(lǐng)跑者。

樂(lè)道L90的爆發(fā)式增長(zhǎng)，并非單一車型的成功，而是純電技術(shù)、補(bǔ)能體系與家庭用戶需求精準(zhǔn)匹配的必然結(jié)果。隨著純電優(yōu)勢(shì)持續(xù)擴(kuò)大、頭部品牌加速布局，大三排SUV市場(chǎng)的純電滲透率將進(jìn)一步提升。未來(lái)，以樂(lè)道L90為代表的純電車型，將繼續(xù)推動(dòng)行業(yè)從“增程主導(dǎo)”向“純電主導(dǎo)”深度轉(zhuǎn)型，為家庭用戶帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)。