當中國汽車產(chǎn)業(yè)加速向全球價值鏈高端邁進，一場聚焦創(chuàng)新的行業(yè)盛會于 2025 年 10 月 18 日在安徽蕪湖落下帷幕 —— 以 “創(chuàng)新?智領(lǐng)全球” 為主題的 2025 奇瑞全球創(chuàng)新大會，不僅是奇瑞集團展示技術(shù)硬實力的窗口，更成為中國汽車品牌向世界傳遞 “科技自信” 的重要平臺。大會現(xiàn)場，奇瑞集中呈現(xiàn)電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化領(lǐng)域的最新突破，并以 “全球共研、共享、共生” 的發(fā)展理念，描繪出品牌高質(zhì)量全球化的全新路徑。

本次大會星光熠熠，行業(yè)大咖云集。中國工程院院士郭孔輝、陳清泉，外籍院士孫學良等國內(nèi)外頂尖學術(shù)專家，福建福耀科技大學校長王樹國及多所知名高校領(lǐng)導(dǎo)，行業(yè)協(xié)會代表、奧地利 AVL 李斯特等國際企業(yè)負責人，媒體代表，安徽省及蕪湖市地方政府領(lǐng)導(dǎo)，奇瑞汽車董事長尹同躍等企業(yè)高管，以及舍弗勒、寧德時代等生態(tài)伙伴齊聚現(xiàn)場，與全球網(wǎng)友共同見證奇瑞技術(shù)全球化的全新征程。

五大歷史突破奠定基礎(chǔ) 資本市場與市場表現(xiàn)雙豐收

依托 28 年技術(shù)深耕積累的 “量變” 優(yōu)勢，奇瑞集團實現(xiàn)了銷量規(guī)模、新能源發(fā)展、出口業(yè)務(wù)、品牌升級、資本市場的 “五大歷史突破”，達成高速發(fā)展與經(jīng)營質(zhì)量的同步提升。9 月 25 日，奇瑞汽車在港交所主板成功上市，正式登陸國際資本市場；截至 9 月底，奇瑞集團全球累計用戶突破 1772 萬，其中海外用戶超 543 萬，全球化布局成效顯著。

奇瑞汽車董事長尹同躍在會上強調(diào)，可持續(xù)的全球化需以用戶可承受的價格、可信賴的質(zhì)量為支撐，通過構(gòu)建新能源、智能化、AI 化領(lǐng)域的全球化創(chuàng)新體系，樹立中國汽車 “安全、可靠、高端” 的新形象。他表示，奇瑞將以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動產(chǎn)品、商業(yè)模式、企業(yè)管理及產(chǎn)業(yè)生態(tài)的全面升級，加速從傳統(tǒng)車企向全球化高科技生態(tài)集團轉(zhuǎn)型。

開放協(xié)同構(gòu)建創(chuàng)新生態(tài) 產(chǎn)學研融合提速技術(shù)轉(zhuǎn)化

作為奇瑞創(chuàng)新生態(tài)的重要載體，去年成立的開陽實驗室已通過產(chǎn)學研三位一體機制，實現(xiàn)了從課題研究到產(chǎn)品落地的高效閉環(huán)。本次大會上，奇瑞集團舉行協(xié)同創(chuàng)新中心簽約暨開陽實驗室戰(zhàn)略聯(lián)盟啟動儀式，進一步打破高?？蒲信c工廠生產(chǎn)的壁壘，推動技術(shù)突破快速轉(zhuǎn)化為市場競爭力。

“期待未來世界各地的朋友通過奇瑞了解中國創(chuàng)新，奇瑞將照亮中國創(chuàng)新的未來前程。” 福建福耀科技大學校長王樹國在現(xiàn)場致辭中對奇瑞的創(chuàng)新生態(tài)建設(shè)給予高度評價。據(jù)悉，奇瑞通過瑤光實驗室群聯(lián)動多方資源，以開陽創(chuàng)新中心打造 “沒有圍墻的研究院”，聯(lián)合 100 余所頂尖高校開展 4000 + 星火課題，構(gòu)建起持續(xù)產(chǎn)出新技術(shù)、新專利的 “創(chuàng)新工廠”。

瑤光戰(zhàn)略再升級 10 + 項全球領(lǐng)先技術(shù)發(fā)布

自瑤光技術(shù)戰(zhàn)略發(fā)布以來，創(chuàng)新已成為奇瑞突破超越的核心驅(qū)動力。奇瑞汽車執(zhí)行副總裁、CTO 高新華博士在會上宣布，奇瑞已從新能源 “探索者” 成長為 “引領(lǐng)者”，構(gòu)建起面向全球的技術(shù)創(chuàng)新體系。此次大會上，瑤光五大技術(shù)領(lǐng)域再添新成果，飛魚底盤 EMB、方舟兩棲系統(tǒng)、鯤鵬天擎 48% 熱效率發(fā)動機、伯牙之音、獵鷹（參數(shù)丨圖片）智駕大模型、凌霄飛行平臺等 10 + 項全球領(lǐng)先技術(shù)集中發(fā)布，進一步完善世界級技術(shù)創(chuàng)新體系。

其中，鯤鵬天擎發(fā)動機憑借 26:1 超高膨脹比、雙曲三聯(lián)動機構(gòu)等黑科技，實現(xiàn) 48% 的汽油機熱效率，遠超當前市場主流的 38%-45% 水平，未來有望推動混動汽車進入油耗 “1 時代”。奇瑞將依托出口優(yōu)勢，推動該技術(shù)全球普惠，助力 “中國混動” 領(lǐng)跑世界。

硬核技術(shù)顛覆認知 實戰(zhàn)驗證產(chǎn)品實力

面對核心技術(shù)難題，奇瑞以技術(shù)長跑者的定力攻堅克難。即將上市的縱橫 G700 搭載方舟兩棲系統(tǒng)，成功完成全球新能源量產(chǎn)越野車首次橫渡長江的壯舉，憑借 IP68 級防水、970mm 涉水深度等技術(shù)優(yōu)勢，實現(xiàn)全領(lǐng)域無界通行，刷新全球越野文化認知。

在全球化布局方面，奇瑞產(chǎn)品已遠銷 120 多個國家和地區(qū)，擁有 16 個 KD 工廠及 8 大研發(fā)中心，匯聚 30000 + 研發(fā)人員與 28 位首席科學家。奇瑞汽車副總裁張升山表示，未來幾年將陸續(xù)建立 26 個海外研發(fā)中心，強化本地化開發(fā)能力，打造更貼合當?shù)赜脩粜枨蟮牟町惢a(chǎn)品。

此次 2025 奇瑞全球創(chuàng)新大會，既是奇瑞技術(shù)成果的集中展示，更是中國創(chuàng)新力量的全球發(fā)聲。未來，奇瑞將以全球技術(shù)創(chuàng)新體系為支撐，加速轉(zhuǎn)型全球科技公司，為全球用戶創(chuàng)造更多出行價值，推動中國汽車品牌邁向世界舞臺中心，書寫全球汽車產(chǎn)業(yè)的中國技術(shù)新篇章。