新能源汽車發(fā)展得越來(lái)越快，那些燃油車其實(shí)也期望朝著電動(dòng)化進(jìn)行靠攏，所以我們能看見(jiàn)一大批的燃油車紛紛裝上了大屏，也預(yù)裝了很多熱門(mén)APP，這真的是智能車機(jī)系統(tǒng)嗎？其實(shí)并非如此。智能車機(jī)指的是車內(nèi)很多功能通過(guò)電氣化設(shè)計(jì)來(lái)聯(lián)動(dòng)，真真實(shí)實(shí)讓我們提升科技的體驗(yàn)感，同時(shí)降低操作的繁瑣性。很顯然，只憑借一個(gè)大屏很難讓一款古老的油車升級(jí)成新能源。

不過(guò)有一說(shuō)一，我們能夠感受得到寶馬這兩年有一個(gè)明顯的趨勢(shì)，就是越來(lái)越喜歡使用貫穿樣式的大屏。說(shuō)實(shí)話，貫穿樣式的大屏和原先的燃油車相比，確實(shí)漂亮不少，但是實(shí)用性卻沒(méi)有增加太多。顯然寶馬也知道自己的不足，所以在今年年初的時(shí)候向市場(chǎng)推出了新世代設(shè)計(jì)語(yǔ)言，這是全新的電氣化設(shè)計(jì)。目前還沒(méi)有一款新車使用這項(xiàng)配置，但是我們驚喜的發(fā)現(xiàn)全新一代寶馬X5已經(jīng)在測(cè)試這套智能座艙了。

事實(shí)上，現(xiàn)款的寶馬X5也到了要換代的時(shí)刻了。其實(shí)我們今年就陸續(xù)發(fā)現(xiàn)了全新一代寶馬X5的諜照，與現(xiàn)款方正外觀的造型設(shè)計(jì)并不太一樣，新款的寶馬X5變得更加苗條，而且科技感更足，與當(dāng)下的雙腎樣式中網(wǎng)是不太一樣的，采用了更加扁平化的復(fù)古設(shè)計(jì)，這其實(shí)是為了致敬經(jīng)典寶馬的設(shè)計(jì)。除此之外，這款新車還采用了隱藏樣式的電動(dòng)門(mén)把手設(shè)計(jì)以及熏黑輪轂等一系列的配置。最讓我們驚奇的就是，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也得到了曝光。

全新寶馬X5的外觀已經(jīng)曝光過(guò)了很多次，但內(nèi)飾還是首次曝光，升級(jí)可以說(shuō)是“脫胎換骨”。從內(nèi)飾設(shè)計(jì)來(lái)看，原先貫穿樣式的大屏已經(jīng)被放棄了，取而代之的是在今年年初曝光的新世代設(shè)計(jì)，在中控臺(tái)上，新車采用了貫穿樣式的“帶魚(yú)屏”設(shè)計(jì)，這其實(shí)就是顯示器，因?yàn)槲覀冊(cè)谝壕辽峡吹搅藱n位信息（預(yù)計(jì)不會(huì)出現(xiàn)數(shù)字抬頭顯示功能了）。此外，中控部分也采用了不規(guī)則式的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，而且我們沒(méi)有發(fā)現(xiàn)實(shí)體物理按鍵，與原先曝光的新世代概念車的語(yǔ)言幾乎是一致的。

換句話說(shuō)，全新一代寶馬X5的外觀，內(nèi)飾設(shè)計(jì)是全面革新的。至于動(dòng)力系統(tǒng)，現(xiàn)在也有一種說(shuō)法，就是依然保持燃油版動(dòng)力系統(tǒng)，海外版將提供柴油版本。除此之外，這款新車還將推出真正的純電以及插混動(dòng)力系統(tǒng)。預(yù)計(jì)燃油版本以及電動(dòng)版本都會(huì)在我們國(guó)內(nèi)迎來(lái)上市。目前這款全新X5的爆料越來(lái)越頻繁，其實(shí)也說(shuō)明新車極有可能在2026年與我們正式見(jiàn)面！也難怪現(xiàn)在的X5已經(jīng)不足50萬(wàn)了。