大家都知道如今中國汽車市場性價比放眼全球都找不到第二名在哪。手握十多萬預(yù)算，其他國家只能買到從A點到B點的通勤工具。而在國內(nèi)，傳統(tǒng)車企有比亞迪，新勢力有零跑這樣的價格屠夫，在一個不可能的價格，提供不可能的配置以及產(chǎn)品力。然而，今天又來多了一款可以媲美甚至超越同級的新價格屠夫，極狐全新阿爾法T5。新車上市限時優(yōu)惠價10.98-15.48萬元。

新車究竟有競爭力在哪？配置和產(chǎn)品力真的可以和比亞迪、零跑并列，甚至超越，成為新價格屠夫嗎？我們來數(shù)一數(shù)。

極狐全新阿爾法T5新車官方指導價，車長4760mm，軸距達2845mm，定位中級SUV，提供純電還有增程兩種動力形式。主要競品有零跑C11（參數(shù)丨圖片），比亞迪海獅06DM-i，深藍S07。

最吸引大家，同時也是比同級其他最大優(yōu)勢，別看極狐全新阿爾法T5沒有配備激光雷達，但它擁有大疆端到端2.0算法，12萬就給你配備了城區(qū)NOA領(lǐng)航輔助。不依賴高精地圖，也不是不是熟路模式的記憶“減配版”，導航能開，除了有高速NOA，在城區(qū)都能變道，左轉(zhuǎn)，避障，超車都能實現(xiàn)。之前的價格屠夫還真沒有。這對于身心疲憊的上下班通勤路上絕對是一大利器。

家用性上，極狐全新阿爾法T5還有同級非常少有的座椅180度放平，北方冬天的寒冷，前后排都有座椅加熱。南方夏天悶熱，前排座椅有通風還有8點位按摩。

表面配置有誠意，內(nèi)在的用料也沒有敷衍。全系標配寧德時代電池，增程版采用寧德時代驍遙增程專屬電池，CLTC純電續(xù)航為215km，CLTC綜合續(xù)航則高達1215km。純電版起步寧德時代3C電池、660公里元境神行版采用寧德時代5C神行電池。

為了打造近“0醛0苯”座艙，極狐全新阿爾法T5嚴選低VOC、低有機揮發(fā)物的環(huán)保材料打造，有娃家庭可以放心，這都是同級別比較弱勢的地方。

當然，配置有誠意只是第一步，造車基本面優(yōu)秀才是難點。全新阿爾法T5 誕生北汽藍谷麥格納高端制造基地，延續(xù)120年高端豪車制造經(jīng)驗，擁有與奔馳、寶馬同等高端品質(zhì)。81%高鋼及鋁合金車身占比，車身強度媲美勞斯萊斯。動力上，6.5秒的零百加入時間也比其他車快了接近一秒。

而擁有這一切優(yōu)點，入門門檻卻拉到了10萬級別。你說極狐全新阿爾法T5能不能成為中級SUV新價格屠夫。