圖：東航供圖

10月19日，由交通運(yùn)輸部與上海市人民政府共同主辦，中國東航與上海機(jī)場集團(tuán)聯(lián)合承辦的第五屆“2025北外灘國際航空論壇”在上海世界會客廳開幕。本屆論壇以“創(chuàng)新領(lǐng)航 智鏈未來——科技賦能全球航空新格局”為主題，匯聚近300名全球航空領(lǐng)域的政企代表及專家學(xué)者，共商航空業(yè)發(fā)展新趨勢。中國東航在論壇上發(fā)布了《全球客貨運(yùn)航網(wǎng)建設(shè)》成果。

東航持續(xù)拓展“航空+”實(shí)踐場景，聯(lián)合中外文化和旅游交流中心、久事集團(tuán)，面向全球入境旅客推出“China Pass卡”。該卡整合了機(jī)票優(yōu)惠、機(jī)上Wi-Fi體驗(yàn)、空港通服務(wù)等多項(xiàng)權(quán)益，未來將擴(kuò)展至全國多場景，致力于構(gòu)建萬億級入境消費(fèi)生態(tài)圈。

論壇的影響力還延伸至萬米高空。東航在近400個(gè)抵達(dá)上海的航班上推出了論壇主題航班，并于10月17日的米蘭至上海航班中打造了沉浸式客艙體驗(yàn)，以飛行傳遞上海的活力與溫度。

圖：東航供圖

近年來，東航持續(xù)強(qiáng)化上海國際航空樞紐能級。2024年以來，新開23條中遠(yuǎn)程國際航線，通達(dá)共建“一帶一路”國家21個(gè)、航點(diǎn)36個(gè)。預(yù)計(jì)年底開通上?！挛魈m—阿根廷航線后，東航將成為中國境內(nèi)首家通航全球六大洲、國際通航點(diǎn)最多的航空公司。東航還通過設(shè)立虹橋樞紐空鐵聯(lián)運(yùn)中心、異地城市航站樓，構(gòu)建長三角空地一體化出行網(wǎng)絡(luò)。2024年，東航在浦東機(jī)場完成國際中轉(zhuǎn)旅客835.8萬人次，占機(jī)場總量80.9%；2025年上半年進(jìn)一步提升至479.5萬人次，同比增長26.8%，成為推動上海浦東國際航空樞紐建設(shè)的關(guān)鍵力量。

責(zé)任編輯：韓璐(EN053)