用中國(guó)的一句俗語來形容印度，是最貼切的：扶不起的阿斗。

當(dāng)年，美國(guó)和蘇聯(lián)兩個(gè)超級(jí)大國(guó)扶持印度，結(jié)果呢？居然扶不上墻。

蘇聯(lián)沒了，就剩下一個(gè)美國(guó)。

美國(guó)心里苦啊，他太想讓印度變得強(qiáng)大，讓印度支棱起來。為了針對(duì)咱們，十年啊，整整十年，美國(guó)付出的十年青春，結(jié)果咋樣呢？

印度連新手村都沒有出。

這就像是一個(gè)氪金的超級(jí)大佬，全服第一的大佬，給你金幣，給你裝備。然后，十年過去了，你還在新手村砍烏龜玩。

十年過去，印度現(xiàn)在連中國(guó)的車尾燈都看不見了。

要說印度也是吃了地緣的好處，整個(gè)南亞那地方，就他一家獨(dú)大。要是把他挪到東亞、東南亞，印度的國(guó)際地位還會(huì)降低一個(gè)檔次。

有的人認(rèn)為，對(duì)印度，咱們不能掉以輕心，指不定人家未來真超過了咱們呢？

在我看來，就算給他五百年，還是會(huì)在原地踏步。

說到本質(zhì)上，印度壓根就不是一個(gè)大統(tǒng)一的國(guó)家，就是一個(gè)部落聯(lián)盟國(guó)家。當(dāng)年尼赫魯要是腦子發(fā)熱，和咱們打那場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)，以尼赫魯?shù)膹?qiáng)硬手段，還真有可能把28個(gè)邦和8個(gè)聯(lián)邦直轄區(qū)凝聚起來?？上О。《纫话倌陜?nèi)，不會(huì)再有這個(gè)機(jī)會(huì)了。

除非，天降一個(gè)強(qiáng)權(quán)人物，通過強(qiáng)硬手段進(jìn)行整合。

就這個(gè)松散的部落聯(lián)盟體制，直接就決定印度未來發(fā)展的天花板很低。

接下來，我再?gòu)娜齻€(gè)具體的角度來給你進(jìn)行分析，即：地理、能源和土地。

經(jīng)濟(jì)發(fā)展要靠貿(mào)易，就得有港口，對(duì)吧？

俄羅斯百多年來，最想要的就是一個(gè)出?？?，要的就是一個(gè)不凍港。這不就說明一個(gè)在全球化的時(shí)代，一個(gè)港口的重要性了。

我們來看一組數(shù)據(jù)，全球十大港口中，中國(guó)占了八個(gè)，印度排名最靠前的蒙德拉港，在全球的排名在30名開外了。

這還不是關(guān)鍵的，關(guān)鍵是你看印度地圖，他們有10億人不在海邊，而是聚居在北方的恒河周圍。恒河的河床淺，徑流不穩(wěn)定，根本跑不了大船。

更要命的是，他們北邊的出?？谶€在孟加拉國(guó)的手里。

那印度的港口在遙遠(yuǎn)的西海岸和南海岸。

可能有人不太理解，那我就直觀的做一個(gè)對(duì)比，就拿咱們國(guó)內(nèi)來對(duì)比。

如果你的工廠是在四川，那你的貨得拉去廣西才能裝船。中間還沒有長(zhǎng)江，沒法走水路，全程只能走陸路。

這成本就搞上去了，想降都降不下來，固定的成本就擺在那里。

對(duì)于制造業(yè)來說，控制成本是很重要的，你成本都控制不了，后續(xù)還怎么擴(kuò)張、發(fā)展。

我們?cè)賮砜茨茉础?/p>

很多人知道能源重要，但是具體哪里重要就不太清楚了。

我就簡(jiǎn)單的給你解釋，搞工業(yè)，你得需要電、油，沒有這兩個(gè)東西，就沒有工業(yè)。

印度的石油資源是匱乏的，壓根就滿足不了國(guó)內(nèi)的工業(yè)需求，天然氣也是一樣。煤炭的量倒是挺大，只不過質(zhì)量不行，灰塵大，污染嚴(yán)重，基本上還算能滿足國(guó)內(nèi)需求。

更要命是，印度沒有煉焦煤，要煉鋼都得從澳大利亞買。

再來說電力，印度目前總發(fā)電量不到中國(guó)的5分之1，他連這個(gè)起步的燃料都沒有，拿什么來點(diǎn)燃工業(yè)化的爐子呢？

印度每天一開工，都要消耗寶貴的外匯去買油買煤，成本又上來了。

再來看看土地。

你搞工業(yè)的話得需要土地吧，有土地還不行，你還要修路，搞基建，搞工業(yè)園。但是印度90%的土地掌握在高種姓的手里面，他是世襲接替的，而且產(chǎn)權(quán)也是被嚴(yán)格保護(hù)的。

這就掐著了印度工業(yè)的一個(gè)七寸，你連搞工業(yè)的土地都拿不出來，上天去搞工業(yè)啊？

我們?cè)賮砜纯丛谟《刃薷哞F有多難。

一條高鐵線要沿途跟上千個(gè)地主一個(gè)一個(gè)談，只要有兩三家是釘子戶或者漫天要價(jià)，你這個(gè)項(xiàng)目就得停下來。

日本之前幫印度修了一條地鐵，修了快十年了，就建造了十幾公里。

為什么呢？

就是征地失敗了呀！

這還不是最糟糕的，地主們的土地私有化，就意味著大量勞動(dòng)力會(huì)被死死的鎖在土地上面。

印度之前就伸手要地，結(jié)果呢？

地主們聯(lián)合起來反對(duì)，包括那些農(nóng)民們也反對(duì)。

因?yàn)檗r(nóng)民的土地被國(guó)家收走了，地主們拿了錢跑路了，農(nóng)民們最后連一點(diǎn)活路都沒有。

這還能怎么辦。

工業(yè)化沒有成片土地就無法搞園區(qū)，沒有園區(qū)就無法釋放勞動(dòng)力，這就是個(gè)死循環(huán)了。

有人會(huì)說，那印度有14億人口呢，這么多人就是勞動(dòng)生產(chǎn)力。

人多，但是文盲也多??！

印度官方給出的文盲數(shù)據(jù)是25%，實(shí)際可能高達(dá)40%。

而且印度對(duì)文盲的定義是，只要能夠?qū)懗鲎约好?，就不是文盲了?/p>

你讓文盲去搞工業(yè)？那不瞎扯嘛。

受教育程度低，哪怕人口再多，也只能從事低端簡(jiǎn)單的制造業(yè)，壓根就吃不到人口紅利。

這些因素的制約，印度壓根就形成不了產(chǎn)業(yè)集群。

什么叫產(chǎn)業(yè)集群，我舉個(gè)很簡(jiǎn)單例子，一塊錢打火機(jī)，為了這幾分錢的利潤(rùn)，湖南的一個(gè)縣城配備了鋼鐵、五金模具、塑料煉化、高壓容器等等一整條的供應(yīng)鏈。

在中國(guó)，只要你腦子里有個(gè)點(diǎn)子，要搞出一個(gè)什么東西出來，你能在方圓十公里之內(nèi)，找到相關(guān)的一整套的相關(guān)配件、配套。

印度能做到嗎？明顯不可能。

還有人會(huì)說印度的IT產(chǎn)業(yè)可是世界馳名的，這確實(shí)是。

但是呢，印度的IT吧，在我看來和“菲傭”差不多。

啥意思呢？

印度的IT人才，大部分都在歐美企業(yè)工作，給歐美打工，這不就是一個(gè)高級(jí)“菲傭”嘛。

現(xiàn)在的印度，也是看清了形勢(shì)，工業(yè)搞不起來怎么辦呢？那就只能搞制造業(yè)、服務(wù)業(yè)了。給歐美做軟件外包和客服。這聽起來很美好，但可能是非常危險(xiǎn)的一條路。

低端的制造也和服務(wù)業(yè)是沒法強(qiáng)國(guó)的，也沒法做到國(guó)家真正的獨(dú)立自主。

這條路要是走久了，勢(shì)必會(huì)成為歐美的附庸，成為歐美全球產(chǎn)業(yè)鏈上的一顆螺絲釘罷了。

一棵螺絲釘，他能有多大的前途。