10月30日，長(zhǎng)安深藍(lán)旗下全新中型智能轎跑L06正式啟動(dòng)預(yù)售，推出純電與增程兩種動(dòng)力版本共4款車型，預(yù)售價(jià)區(qū)間13.99-16.19萬元。這款基于長(zhǎng)安SDA平臺(tái)打造的戰(zhàn)略車型，以“超跑級(jí)駕控+手機(jī)級(jí)智能+長(zhǎng)續(xù)航實(shí)力”的顛覆性配置組合，配合購置稅兜底、終身質(zhì)保等重磅權(quán)益，上市首日24小時(shí)訂單量即突破8000張，強(qiáng)勢(shì)沖擊15萬級(jí)新能源市場(chǎng)。

超跑級(jí)駕控：磁流變懸架下放15萬級(jí)市場(chǎng)

作為本次預(yù)售的核心亮點(diǎn)，深藍(lán)L06搭載與法拉利296GTB同源的京西集團(tuán)第四代磁流變懸架，實(shí)現(xiàn)10ms級(jí)瞬時(shí)響應(yīng)與1000次/秒高頻調(diào)節(jié)。該系統(tǒng)可根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)整阻尼，在高速過彎時(shí)抑制側(cè)傾，顛簸路段過濾震動(dòng)，達(dá)成“飛坡不跳、過彎不飄”的駕控質(zhì)感。動(dòng)力方面，新車提供純電與增程雙版本：純電版CLTC續(xù)航最高670km，支持15分鐘30%-80%快充；增程版綜合續(xù)航達(dá)1500km，1.5L增程器熱效率超45%，高速巡航油耗僅4.3L。后置200kW電機(jī)更實(shí)現(xiàn)5.9秒破百，兼顧性能與經(jīng)濟(jì)性。

智能雙核心：3nm芯片+端到端智駕

智能座艙全球首發(fā)3nm車規(guī)級(jí)天璣S1Ultra芯片，安兔兔跑分達(dá)1637481分，領(lǐng)先高通驍龍8295芯片，多任務(wù)運(yùn)行無卡頓。15.6英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏與50英寸AR-HUD形成交互矩陣，AR導(dǎo)航箭頭直接“貼合”真實(shí)路面，徹底解決路口識(shí)別難題。智駕層面，全系標(biāo)配激光雷達(dá)+雙征程J6M芯片，搭載與特斯拉同源的一段式端到端算法，已開通15城城市NCA功能，重慶8D立交實(shí)測(cè)實(shí)現(xiàn)零接管，明年一季度將新增20城覆蓋。代客泊車功能更可實(shí)現(xiàn)“下車即走、一鍵召回”，成為雨天通勤的“社恐福音”。

設(shè)計(jì)與空間：運(yùn)動(dòng)基因下的舒適進(jìn)階

由前寶馬設(shè)計(jì)總監(jiān)KlausZyciora操刀的外觀，以封閉式前臉、分體式大燈與溜背造型營(yíng)造低趴姿態(tài)，0.23Cd超低風(fēng)阻系數(shù)優(yōu)化能耗表現(xiàn)。2900mm軸距帶來寬敞后排空間，內(nèi)飾90%面積采用軟包材質(zhì)，副駕零重力座椅支持14向調(diào)節(jié)與8模式按摩，配合256色氛圍燈與18揚(yáng)聲器音響，重構(gòu)運(yùn)動(dòng)轎跑的舒適定義。隨速電動(dòng)擾流板與19英寸花瓣輪轂則強(qiáng)化了性能基因，動(dòng)靜之間盡顯張力。

誠意權(quán)益引爆市場(chǎng)：8000訂單印證價(jià)值

預(yù)售政策直擊用戶痛點(diǎn)：11月30日前鎖單用戶享購置稅兜底，跨年交付差額由廠家全額承擔(dān)；前1萬名車主獲終身基礎(chǔ)保養(yǎng)，Ultra+版贈(zèng)送磁流變懸架終身質(zhì)保。更有機(jī)會(huì)抽取大疆OsmoPocket3或出席劉浩存專屬交付儀式——這位95后演員的粉絲群體與深藍(lán)18-30歲核心用戶重疊度達(dá)93%，發(fā)布會(huì)后兩小時(shí)小程序注冊(cè)量暴漲7倍。網(wǎng)友熱議“15萬級(jí)能拿下激光雷達(dá)+磁流變懸架，這配置誠意拉滿了”，印證其“技術(shù)普惠”路線的成功。

長(zhǎng)安深藍(lán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，L06的定價(jià)策略旨在“以30萬級(jí)技術(shù)下放，搶占用戶心智”。隨著第四季度正式上市，這款集超跑駕控、領(lǐng)先智能與越級(jí)舒適于一身的智能轎跑，有望重塑細(xì)分市場(chǎng)價(jià)值標(biāo)桿。