不得不說(shuō)，特朗普確實(shí)是一個(gè)合格的“危機(jī)公關(guān)”，美軍兩架艦載機(jī)在南海接連墜毀，事故原因還在調(diào)查，特朗普就提前定調(diào)，稱此事不是蓄意破壞，八成是燃油出了問(wèn)題。此話一出，不僅直接斷了外界的猜測(cè)，還保存了美軍尚存的一絲顏面。

昨天，特朗普乘坐“空軍一號(hào)”飛往日本，期間接受記者采訪，稱美軍機(jī)墜毀的原因可能是使用了“劣質(zhì)燃油”。期間有記者挖坑提問(wèn)說(shuō)，是否懷疑“人為破壞”，特朗普直言他不這么認(rèn)為，發(fā)生這種情況很不尋常，但他相信很快能查出來(lái)。

特朗普在空軍一號(hào)接受采訪

這里記者所說(shuō)的“人為破壞”不難理解，事發(fā)時(shí)在中國(guó)南海，按照西方媒體一貫的論調(diào)，只要和中國(guó)沾邊，一貫都怪到中國(guó)頭上。但這一回，特朗普真的不想和中國(guó)沾上關(guān)系，甚至還主動(dòng)幫忙辟謠。

前一天，美國(guó)海軍太平洋艦隊(duì)證實(shí)，一架MH-60R“海鷹”直升機(jī)在執(zhí)行例行操作時(shí)突發(fā)意外墜海。半小時(shí)后，另一架F/A-18F超級(jí)大黃蜂戰(zhàn)斗機(jī)在尼米茲號(hào)執(zhí)行例行任務(wù)時(shí)也墜入南海。雖然5名機(jī)組人員均安全，但在同一片海域，同一艘航母，兩架機(jī)型先后墜海，絕非偶然。

特朗普的理由聽(tīng)起來(lái)挺像回事，但根本經(jīng)不起推敲。兩架不同型號(hào)的軍機(jī)，在半小時(shí)內(nèi)相繼墜海，若真是燃油質(zhì)量問(wèn)題，那意味著美軍后勤體系，全都有問(wèn)題，而航母燃油系統(tǒng)被污染后，就是整支艦隊(duì)被癱瘓，這屬于重大事故。

而特朗普卻直接把原因歸咎于技術(shù)故障，與其說(shuō)是找理由，不如說(shuō)是提前“定調(diào)”，日后無(wú)論調(diào)查結(jié)果如何，都可能會(huì)以特朗普的解釋為準(zhǔn)。但事實(shí)并非如此。

一架F/A-18E超級(jí)大黃蜂戰(zhàn)斗機(jī)

近年來(lái)，美軍打著所謂“自由航行”的幌子，頻繁派遣機(jī)艦在南海及周邊海域，進(jìn)行高強(qiáng)度軍事活動(dòng)，士兵長(zhǎng)期處于高度緊張和疲憊狀態(tài)，操作疏忽和失誤自然不可避免。

更何況，“尼米茲”號(hào)航母已經(jīng)服役將近50年，廉頗老矣，再怎么說(shuō)也不如新的，整體技術(shù)狀況及艦載裝備可能存在多種問(wèn)題，這會(huì)影響其對(duì)艦載機(jī)的保障能力。更不必說(shuō)，尼米茲號(hào)常年在海外部署，后勤保障跟不上，發(fā)生事故也就不意外了。

一邊忙著到全球各地耀武揚(yáng)威，一邊舍不得花錢維護(hù)裝備，這次兩架艦載機(jī)墜海，算是徹底把美國(guó)“重面子輕里子”底褲掀了，更讓美軍試圖彰顯威懾力的意圖大打折扣。

按照正常程序，這類重大事故調(diào)查要耗時(shí)數(shù)月，但特朗普寧愿用“可能”這樣的詞匯也要搶先定調(diào)，不由得人想起之前美軍在澳大利亞軍演中，墜毀魚(yú)鷹運(yùn)輸機(jī)后，花了半年才完成調(diào)查。這一次則是特朗普親自下場(chǎng)做“初步結(jié)論”，就是要把解釋權(quán)抓在自己手里。畢竟，“技術(shù)故障”這個(gè)解釋最安全，既不用惹人非議，檢討美軍南海行動(dòng)的正當(dāng)性，也不會(huì)引發(fā)外界對(duì)美軍實(shí)力的猜測(cè)，保全最后的顏面。

外交部發(fā)言人郭嘉昆

雖然美軍在南海露了底，但中方依然保持足夠的風(fēng)度，外交部發(fā)言人表示，如果美方提出，中方愿意從人道主義的角度出發(fā)，向美方提供必要的協(xié)助。而特朗普的“燃油”借口，顯然是婉拒了中方。

但話又說(shuō)回來(lái)，機(jī)上人員全部安全，艦載機(jī)確實(shí)是落在南海海底?？赡虾Ｓ袛?shù)千米之深，美方真的不需要中方幫忙嗎？畢竟這是在我們自己家門口，中國(guó)還有能潛上萬(wàn)米的“蛟龍”。但我估計(jì)，美軍估計(jì)很難開(kāi)這個(gè)口。