IT之家 10 月 31 日消息，今日，小馬智行與深圳西湖集團戰(zhàn)略合作的首批第七代 L4 級自動駕駛車輛（Robotaxi）在深圳啟動創(chuàng)新應用試點。

作為深圳市首個智能網聯(lián)汽車創(chuàng)新應用試點項目，小馬智行將聯(lián)合西湖集團依據深圳道路分級開放管理要求，在全市多場景開展試點應用。目前，小馬智行運營范圍覆蓋南山、寶安、前海等核心區(qū)域，未來將擴展到更大的范圍。市民可通過小馬智行 App 或小程序體驗無人駕駛出行服務。

今年 6 月，小馬智行與深圳西湖集團宣布達成戰(zhàn)略合作，計劃在深圳共同打造自動駕駛出行服務車隊，推動千臺級規(guī)模的搭載小馬智行第七代系統(tǒng)的自動駕駛車輛逐步落地。

文章稱，雙方的合作還將推動傳統(tǒng)出行服務行業(yè)的數(shù)字化轉型與就業(yè)結構升級。自動駕駛技術的應用將推動從業(yè)人員從以駕駛操作為主，向“技術 + 服務”的復合型崗位轉型。在這一過程中，通過系統(tǒng)化培訓與技術賦能，積極培育新職業(yè)新崗位，將催生智能網聯(lián)汽車測試員、遠程技術監(jiān)督員、數(shù)據標注師、安全員、地勤人員等新型崗位，幫助從業(yè)人員由傳統(tǒng)運輸服務向智慧出行服務轉型。

IT之家注意到，小馬智行今年 7 月宣布，搭載其第七代自動駕駛系統(tǒng)的北汽極狐阿爾法 T5 Robotaxi 在深圳開啟道路測試。

其第七代自動駕駛系統(tǒng)實現(xiàn)了三大核心突破：全球首個采用 100% 車規(guī)級零部件；系統(tǒng)總成本較前代下降 70%；并具備平臺化設計，可快速適配多種車型。同時，系統(tǒng)構建了包含超 20 項安全冗余、超 1000 項檢測設計及多重降級策略的冗余架構，并依托 PonyWorld 世界模型技術基座進行強化學習，安全性號稱遠超人類水平。