30年前美俄聯(lián)手阻撓，30年后生產(chǎn)線重啟，俄羅斯對(duì)華態(tài)度堅(jiān)決：圖-160絕不賣中國(guó)！

1991年，蘇聯(lián)解體留下一場(chǎng)“遺產(chǎn)爭(zhēng)奪戰(zhàn)”，烏克蘭一夜之間繼承了19架圖-160戰(zhàn)略轟炸機(jī)，這些翼展優(yōu)雅、速度超2馬赫的“白天鵝”，瞬間成了國(guó)際軍火市場(chǎng)的焦點(diǎn)。當(dāng)時(shí)的中國(guó)空軍主力還是老舊的轟-6，若能引進(jìn)圖-160，航程、載彈量都將實(shí)現(xiàn)飛躍。中國(guó)代表團(tuán)帶著誠(chéng)意奔赴烏克蘭，談判一度接近成功，卻沒想到一場(chǎng)美俄聯(lián)手的“絞殺局”悄然展開。

烏克蘭經(jīng)濟(jì)困頓，原本迫切想將圖-160變現(xiàn)。但美國(guó)第一時(shí)間打出“防止核擴(kuò)散”旗號(hào)，施壓烏克蘭銷毀轟炸機(jī)；俄羅斯更直接警告“絕不允許蘇聯(lián)驕傲落入他國(guó)”，甚至美國(guó)提出花2000萬美元“收購”3架圖-160，只為阻止交易。

最終，烏克蘭在美俄雙重壓力下，將10架圖-160拆解成廢鐵，1架送進(jìn)博物館，另外8架被俄羅斯以抵債方式“撿漏”買走。中國(guó)與“白天鵝”的第一次接觸，就這樣被硬生生掐滅。

俄羅斯為何寧可得罪中國(guó)也不賣？背后是復(fù)雜的地緣算計(jì)。上世紀(jì)90年代，中俄關(guān)系遠(yuǎn)不如現(xiàn)在緊密，俄羅斯對(duì)中國(guó)的警惕心極重。

圖-160航程高達(dá)1.6萬公里，若中國(guó)獲得，不僅能突破美國(guó)“第一島鏈”，甚至能直接威脅俄羅斯遠(yuǎn)東腹地。俄軍事專家科羅琴科曾點(diǎn)破：“中俄接壤，戰(zhàn)略武器交易會(huì)打破平衡?！备螞r，俄羅斯深知中國(guó)軍工的“逆襲”能力——從瓦良格號(hào)到殲-20，中國(guó)總能用引進(jìn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)超越。他們可不想親手培養(yǎng)一個(gè)“競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手”。

三十多年過去，俄羅斯對(duì)圖-160的態(tài)度依舊鋼鐵般堅(jiān)硬。2015年，俄投入巨資重啟生產(chǎn)線，造出升級(jí)版圖-160M2：換裝新型NK-32發(fā)動(dòng)機(jī)、航電系統(tǒng)媲美五代機(jī)、航程再增1000公里。

盡管產(chǎn)能有限、成本高昂，俄羅斯仍將新機(jī)優(yōu)先部署遠(yuǎn)東，震懾美國(guó)盟友。而對(duì)中國(guó)的求購，俄方回復(fù)始終只有三個(gè)字：“絕不賣”。

但中國(guó)的反擊早已開始。買不到圖-160，反而逼出了自主創(chuàng)新的道路。轟-6從“魔改”K型到N型，能掛載空射彈道導(dǎo)彈；更關(guān)鍵的轟-20已呼之欲出，空軍副司令王偉在2024年兩會(huì)上那句“快了，等著吧”，與當(dāng)年殲-20首飛前的造勢(shì)如出一轍。外媒推測(cè)，轟-20隱身性能對(duì)標(biāo)美國(guó)B-21，專為突破島鏈設(shè)計(jì)，一旦服役將徹底改寫亞太戰(zhàn)略格局。

回頭一看,那一場(chǎng)"遺憾的"圖-160的失敗,反而為中國(guó)的軍工帶來了轉(zhuǎn)折的契機(jī).。俄羅斯的嚴(yán)防死守，讓中國(guó)明白了一個(gè)道理：核心技術(shù)買不來、求不來，只有自己掌握，才能真正確保大國(guó)尊嚴(yán)。