這幾天，軍迷圈子里又是一片“歡呼”，10月27日，有軍迷洋洋灑灑寫了挺長的文章，慶祝我國的“超大隱身無人轟炸機”曝光，這款轟炸機被稱為“無人版轟-20”，在外媒那里則被稱為“攻擊-X”，總之看起來就“很強”。

這固然值得高興，但軍迷們也難免會追問，“無人版轟-20”都有了，那轟-20呢？它遲遲不亮相，是因為要搭載“驚雷-1”，還要能隱身、能超音速飛行嗎？那么，轟-20會不會一出場，就成為全球最強的轟炸機呢？

· 不能兼顧的“不可能三角”？

前幾天，美國的“戰(zhàn)區(qū)”網(wǎng)站突然曝光了一款“超大型隱身無人轟炸機”，還給它取了個“攻擊-X”的名字，據(jù)說這是“攻擊-X”首次升空。

根據(jù)外媒的推測，這款無人機雖然不是我們無人機里最大的，但是在隱身無人機里面，肯定是全球尺寸最大的——其翼展長達(dá)42米，比美軍的B-21都要大一點，只比B-2小那么一點點。

所以，大家都覺得這架無人機肯定是用來配合甚至“替代”轟-20執(zhí)行一些作戰(zhàn)任務(wù)的。這個消息固然令人興奮，但大家也難免會想問，那么轟-20到底什么時候會亮相呢？

好幾年前，大家就已經(jīng)覺得，殲-20都亮相了，轟-20肯定不遠(yuǎn)了。后來“九三大閱兵”彩排，大家看到了不少“這是什么”“那是什么”的“好東西”，又開始猜，這次轟-20總該亮相了吧？

但是還沒有?？伞熬湃箝啽钡臅r候，“驚雷-1”空射導(dǎo)彈亮相，大家又開始覺得，轟-20肯定正在研究怎么搭載“驚雷-1”，再加上隱身、高超音速，一亮相就是“全球最強”。

可這種事情真的有可能發(fā)生嗎？可能性好像不太大，因為最大的問題是，對飛機來說隱身、超音速和大載彈量是“不可能三角”，幾乎不可能同時出現(xiàn)。

為什么？因為如果想要飛機實現(xiàn)超音速飛行，那么外形就要“纖細(xì)”，內(nèi)部空間就更小，大載彈量就難以實現(xiàn)；隱身性能也是類似，因為隱身要求外表光潔、減少反射，這和大載彈量的要求也是矛盾的，所以很難實現(xiàn)。

有人說，中國人就擅長干這種很難實現(xiàn)的事情，當(dāng)然這也不是真的干不成。有分析人士指出，如果把飛機造得更大，起飛重量在300噸以上，理論上轟-20就可以實現(xiàn)8000公里以上的“續(xù)航”，還能實現(xiàn)“一定時間”的超音速飛行。

如果再加上“驚雷-1”，那么恐怕轟-20真的可以做到“世界最強”，可這值得嗎？

· 超音速轟炸機，“過得”并不怎么樣

如果說硬要這樣“堆”出一個“世界最強”，說出來好聽，但對我們來說其實是一件不劃算的事情，因為它的成本和收益“不成比例”。

在這件事情上，我們只要看看美國和前蘇聯(lián)就可以明白了。美蘇都是有超音速戰(zhàn)略轟炸機的，蘇聯(lián)的圖-22曾經(jīng)是反航母主力，可在俄烏沖突中，改進(jìn)過的圖-22M3暴露出了穩(wěn)定性低、操作性差等很多問題，明明它主要在俄羅斯境內(nèi)巡邏，可掉了一架又一架，損失的比圖-95MS還多。

美國的B-1B也沒好到哪里去，只要美國空軍削減轟炸機，就優(yōu)先看B-1B，這足以看出美國空軍有多不喜歡這款轟炸機了。

當(dāng)然，超音速轟炸機中最負(fù)盛名的肯定是圖-160“白天鵝”了，這款轟炸機的起飛重量已經(jīng)達(dá)到了275噸，雖然還沒有達(dá)到300，也是鋼鐵巨獸了。

至今為止，“白天鵝”還是俄羅斯戰(zhàn)略轟炸機的象征，但其出動的頻率很低，就是因為成本實在太高，出動它也“不劃算”。

而如果轟-20要做到300噸的起飛重量，那么恐怕成本就會更高，何必呢？從現(xiàn)在的情況來看，轟-20根本不需要超音速突襲，能夠?qū)崿F(xiàn)高亞音速和優(yōu)秀隱身性能，就已經(jīng)足夠了。

· “驚雷-1”可能不會裝備在轟-20

再考慮一下“驚雷-1”，不少人覺得，“驚雷-1”配合轟-20，那轟-20的威懾力又可以提升一大截。畢竟是“空射核導(dǎo)彈”，威懾力肯定是比其他的導(dǎo)彈更強一點的。

不過，問題也在于“驚雷-1”是我國在空射核導(dǎo)彈領(lǐng)域的首次突破。盡管“九三閱兵”中“驚雷-1”已經(jīng)亮相，說明已經(jīng)裝備到部隊，但“首次突破”必然意味著有不足和升級改造的空間，可以更加完善，所以，它可能就不會用在轟-20上。

“驚雷-1”最佳的運用方法，應(yīng)該是先裝備在轟-6K上，建立起我國轟炸機配合空射核導(dǎo)彈的作戰(zhàn)體系，并根據(jù)實際情況對“驚雷”進(jìn)行改進(jìn)升級。

畢竟，轟-20雖然不可能同時裝備超音速、隱身和大載彈量，但一旦問世，也會是我軍的劃時代裝備。在這樣的情況下，是“驚雷-1”去適應(yīng)轟-20，而不是轟-20去配合“驚雷-1”進(jìn)行改造。

畢竟，相對于隱身轟炸機來說，研發(fā)“驚雷”系列的成本似乎已經(jīng)很低了。況且，對于導(dǎo)彈來說，本來也是平臺更加重要，畢竟平臺實質(zhì)上也決定了導(dǎo)彈能否成功發(fā)射、能夠飛到哪里。

所以，總的來說，我們對于轟-20的“要求”也不必太高。從現(xiàn)在的情況來看，其定位應(yīng)該接近美國的B-21，這是一款美軍正在研發(fā)的最大航程為8000公里的遠(yuǎn)程打擊轟炸機，具有隱身性能，可以搭載空射核導(dǎo)彈。

但毫無疑問的是，轟-20雖然在定位上與之接近，但在細(xì)節(jié)上肯定還是與之有所不同，甚至能夠在一定程度上超越B-21的，這也一定會成為我們轟炸機劃時代的裝備。

對此我們也不用失望，因為就算轟-20飛得“慢”一些也沒關(guān)系，因為等到?jīng)_突爆發(fā)，大家并不會真的在意到底誰飛得快、誰飛得慢，重要的是“能活下來”“能打下去”。況且，我們一旦在轟-20上取得突破，接下來還一樣可以進(jìn)行改造，總歸能夠?qū)崿F(xiàn)我們的理想，不是嗎？

參考資料：