廣東
日前隨著徐州至棗莊鐵路技術(shù)方案項目落地，徐州同棗莊間的高鐵線路走向基本定型，徐州米字型高鐵中的東北方向走向也落實到位！
同時徐州淮海都市圈核心城市高鐵樞紐地位也進一步穩(wěn)固！
徐州作為江蘇省三大都市圈中的重要一圈，他的責(zé)任同南京一樣，融合且?guī)油馐〕鞘泄餐l(fā)展，所以在交通規(guī)劃和建設(shè)上肯定是優(yōu)化核心城市發(fā)展，所以淮海都市圈的交通規(guī)劃都離不開徐州這個今年GDP破萬億的高速發(fā)展中的城市！
從徐棗高鐵的落地，臺兒莊到新沂的城際鐵路有可能要擱淺，或者就沒有這一條線路。
現(xiàn)在濟棗城際臺兒莊站，目前有幾種情況：
一，只能作為濟棗城際的終點站
二，臺兒莊站拉到省內(nèi)的郯城上京滬二線
三，臺兒莊站東拐到徐州
四，臺兒莊站到新沂還維持現(xiàn)狀
從最新的徐棗高鐵研究圖看，臺兒莊站基本上被舍棄了，現(xiàn)在還不知道是什么原因，導(dǎo)致徐荷停止研究，而徐棗馬上上馬的原因！
如果徐棗最終形成，宿遷規(guī)劃的棗宿寧或者棗宿揚也最終胎死腹中，難以推進！
其實不管是臺新或者棗宿寧（揚），都是有短路徐州市高鐵樞紐站的地位，讓淮海都市圈中的核心城市徐州喪失交通區(qū)位優(yōu)勢。
這樣帶來的可怕壞處是，沒有人流輸送，也就失去人才的留住！
所以最后肯定是以徐棗高鐵的規(guī)劃落地，及后面的建設(shè)開通，把網(wǎng)上的枝枝葉葉徹底鏟除！
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