【文/觀察者網(wǎng) 阮佳琪】

就荷蘭政府強(qiáng)占中資半導(dǎo)體企業(yè)引發(fā)芯片“斷供”一事，11月1日，中國(guó)商務(wù)部已宣布，作為負(fù)責(zé)任大國(guó)，中方將綜合考慮企業(yè)實(shí)際情況，對(duì)符合條件的出口予以豁免。歡迎遇到實(shí)際困難的企業(yè)及時(shí)與中方聯(lián)系。

此舉被外媒普遍解讀為“中方釋放放松出口管制的信號(hào)”，芯片供應(yīng)恢復(fù)的可能性將有效緩解市場(chǎng)擔(dān)憂，讓處于減產(chǎn)乃至停產(chǎn)危機(jī)邊緣的全球汽車制造商“松了一口氣”。

緊隨其后，安世中國(guó)2日發(fā)布致客戶公告函稱，已建立充足的成品與在制品庫(kù)存，能夠穩(wěn)定、持續(xù)地滿足廣大客戶直至年底乃至更長(zhǎng)時(shí)間的訂單需求，供應(yīng)鏈安全可靠。

現(xiàn)在，荷蘭強(qiáng)占的安世半導(dǎo)體成了塊“燙手山芋”。據(jù)路透社4日?qǐng)?bào)道，其獲取的一封日期為“11月3日”的致客戶信顯示，安世（荷蘭）告知受影響客戶，其無(wú)法確定中國(guó)東莞工廠的芯片供貨能否恢復(fù)、何時(shí)恢復(fù)。

報(bào)道稱，在這封應(yīng)被視作“正式不可抗力通知”的信件中，安世（荷蘭）狡辯稱，在重新獲得東莞工廠的“供應(yīng)鏈監(jiān)管權(quán)”之前，公司無(wú)法“監(jiān)督該工廠產(chǎn)品的交付可行性及交付時(shí)間”。但信中只字不提是自己停供晶圓在先，才導(dǎo)致安世（中國(guó)）無(wú)法正常生產(chǎn)，造成了全球半導(dǎo)體產(chǎn)供鏈的動(dòng)蕩和混亂。

聲明補(bǔ)充道，“我們正盡快進(jìn)一步厘清中方相關(guān)舉措對(duì)安世半導(dǎo)體在中國(guó)的生產(chǎn)設(shè)施及分包商造成的影響范圍與具體后果”。

荷蘭科技專業(yè)網(wǎng)站“Bits&Chips”指出，安世半導(dǎo)體約70%的產(chǎn)品均在中國(guó)完成封裝，因此除非通過(guò)外交途徑達(dá)成解決方案，否則歐洲前端市場(chǎng)將面臨封裝產(chǎn)能的緊急短缺。

報(bào)道還提到，盡管安世（荷蘭）已在緊急尋找新的外部封裝合作伙伴，同時(shí)計(jì)劃擴(kuò)建馬來(lái)西亞和菲律賓的工廠，但這些舉措均非權(quán)宜之計(jì)。僅工廠擴(kuò)建一項(xiàng)，就至少需要耗時(shí)一年才能完成。

安世半導(dǎo)體的一名員工走過(guò)該公司的潔凈室。 視覺(jué)中國(guó)

據(jù)路透社報(bào)道，安世（荷蘭）還在信中污稱，該公司無(wú)法確保東莞工廠芯片供應(yīng)的相關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量。

對(duì)此，安世（中國(guó)）在2日發(fā)布的致客戶公告函中再次鄭重聲明，安世（荷蘭）所謂“當(dāng)?shù)毓芾韺咏谖茨茏袷丶s定的合同付款條件”完全是無(wú)中生有，惡意抹黑安世中國(guó)管理層。安世中國(guó)不存在違約行為；恰恰相反，安世（荷蘭）目前欠付東莞封裝測(cè)試工廠（ATGD）的貨款高達(dá)10億元人民幣。

安世（中國(guó)）強(qiáng)調(diào)，為確保供應(yīng)的長(zhǎng)期性與韌性，公司已積極啟動(dòng)多套預(yù)案，正在加緊驗(yàn)證新的晶圓產(chǎn)能，對(duì)在短期內(nèi)完成驗(yàn)證、并自明年起無(wú)縫銜接滿足所有客戶需求充滿信心。

香港《南華早報(bào)》3日?qǐng)?bào)道稱，盡管來(lái)自歐洲的晶圓供應(yīng)可能受阻，安世（中國(guó)）仍有望為國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體供應(yīng)鏈的客戶交付產(chǎn)品。

報(bào)道引述工業(yè)咨詢公司“智能汽車”的報(bào)告稱，包括無(wú)錫新潔能功率半導(dǎo)體有限公司、杭州士蘭微電子股份有限公司和揚(yáng)州揚(yáng)杰電子科技股份有限公司在內(nèi)的多家中國(guó)晶圓廠，都能夠向總部位于東莞的安世（中國(guó)）供應(yīng)晶圓。

中歐協(xié)會(huì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車秘書長(zhǎng)林示也表示，同屬聞泰科技的上海鼎泰匠芯科技有限公司也可能為安世中國(guó)提供晶圓。根據(jù)其官網(wǎng)信息顯示，鼎泰匠芯在上海投資120億元建設(shè)了一家生產(chǎn)12英寸晶圓的工廠。

港媒報(bào)道還提到，中國(guó)半導(dǎo)體工業(yè)協(xié)會(huì)最近也承諾堅(jiān)定支持聞泰科技等會(huì)員單位捍衛(wèi)自身的合法權(quán)益，維護(hù)公平、公正、非歧視的營(yíng)商環(huán)境和全球產(chǎn)業(yè)鏈的穩(wěn)定，這意味著可能會(huì)在全行業(yè)范圍內(nèi)動(dòng)員資源來(lái)支持安世（中國(guó)）。

路透社早前報(bào)道提到，德國(guó)汽車零部件供應(yīng)商正緊急尋求中國(guó)對(duì)安世半導(dǎo)體芯片的出口限制豁免，希望通過(guò)政治解決方案化解這一貿(mào)易僵局。

全球汽車零部件巨頭德國(guó)采埃孚（AF）表示，正通過(guò)其中國(guó)子公司與中國(guó)相關(guān)部門保持聯(lián)系。另有一名知情人士也透露，從德國(guó)大陸集團(tuán)分拆出來(lái)的汽車零部件供應(yīng)商歐摩威（Aumovio）也已申請(qǐng)豁免，并向中國(guó)商務(wù)部提交了相關(guān)材料。

報(bào)道稱，企業(yè)對(duì)貿(mào)易爭(zhēng)端緩解的跡象表示歡迎，但行業(yè)消息人士稱，他們?nèi)該?dān)憂豁免申請(qǐng)流程可能較為復(fù)雜，且審批時(shí)間尚不明確。

“中國(guó)確實(shí)略微放寬了庫(kù)存出口的相關(guān)規(guī)定?！眮?lái)自德國(guó)電子元件分銷商Components at Service的多米尼克·齊爾納（Dominik Zillner）表示。他補(bǔ)充道，這必須獲得中國(guó)商務(wù)部的特別許可才能實(shí)現(xiàn)。

11月4日，商務(wù)部再就安世半導(dǎo)體相關(guān)問(wèn)題回答記者提問(wèn)。

商務(wù)部新聞發(fā)言人再次強(qiáng)調(diào)，荷蘭政府9月30日發(fā)布行政令，不當(dāng)干預(yù)安世半導(dǎo)體企業(yè)內(nèi)部事務(wù)，之后荷企業(yè)法庭作出剝奪中國(guó)企業(yè)股權(quán)的錯(cuò)誤裁決，嚴(yán)重侵害中國(guó)企業(yè)合法權(quán)益。此后，荷政府不顧中方多次在磋商中提出的合理訴求，沒(méi)有展示出建設(shè)性態(tài)度和行動(dòng)且升級(jí)全球供應(yīng)鏈危機(jī)。安世（荷蘭）10月26日宣布停止向安世（中國(guó)）供應(yīng)晶圓，導(dǎo)致后者無(wú)法正常生產(chǎn)，造成了全球半導(dǎo)體產(chǎn)供鏈的動(dòng)蕩和混亂。對(duì)此，荷方應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。

商務(wù)部新聞發(fā)言人指出，中方本著對(duì)全球半導(dǎo)體產(chǎn)供鏈穩(wěn)定與安全的負(fù)責(zé)任態(tài)度，于11月1日宣布將對(duì)符合條件的出口予以豁免，并努力促進(jìn)安世（中國(guó)）恢復(fù)供貨。但荷方繼續(xù)一意孤行，且無(wú)解決問(wèn)題實(shí)際行動(dòng)，這必將加深對(duì)全球半導(dǎo)體供應(yīng)鏈的不良影響。這是中方和全球業(yè)界不愿看到的。

商務(wù)部新聞發(fā)言人表示，中方希望，荷方從維護(hù)中荷、中歐經(jīng)貿(mào)關(guān)系大局和產(chǎn)供鏈穩(wěn)定與安全的角度出發(fā)，以負(fù)責(zé)任的態(tài)度與中方相向而行，停止干涉企業(yè)內(nèi)部事務(wù)，為安世半導(dǎo)體問(wèn)題找到建設(shè)性解決方法。同時(shí)，中方將堅(jiān)定維護(hù)企業(yè)合法權(quán)益，并努力穩(wěn)定全球半導(dǎo)體供應(yīng)鏈的穩(wěn)定暢通。

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